一种数字化无线列调机车电台制造技术

一种数字化无线列调机车电台，包括A子架、B子架、操控系统、监测系统、天馈系统，A子架包括：GSM-R语音单元、GSM-R数据单元、时钟位置采集器、高速数据传输单元、运行记录存储单元、保护单元、主控单元、接口单元、电源模块、总线单元、多模合路器；B子架包括：监测专用无线模块、800MHz传输模块、数字化450MHz传输模块、采集分析单元、对外接口单元、电源单元、多模合路器；操控系统包括：MMI、打印机、送(受)话器、扬声器。本实用新型专利技术可避免目前在用无线模拟制式列调系统抗干扰能力弱、技术落后、不能提供增值业务、严重影响铁路通信技术信息化发展等问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种数字化无线列调机车电台，其特征在于：其包括：A子架(1)、B子架(2)、操控系统(3)、监测系统(4)、天馈单元(5)、多模天馈单元(6)、和业务系统(7)，所述A子架(1)包括：机车端司机的GSM?R语音单元(101)、机车端的GSM?R数据单元(102)、时钟定位采集器(103)、高速数据传输单元(104)、运行记录存储单元(105)、保护单元(106)、主控单元(107)、接口单元(108)、电源模块(109)、总线单元(110)、以及多模合路器(111)，主控单元(107)与所述的GSM?R语音单元(101)、GSM?R数据单元(102)、时钟位置采集器(103)、高速数据传输单元(104)、运行记录存储单元(105)、保护单元(106)、接口单元(108)、总线单元(110)相连；电源模块(109)与总线单元(110)相连；总线单元(110)与GSM?R语音单元(101)、GSM?R数据单元(102)、时钟定位采集器(103)、高速数据传输单元(104)、运行记录存储单元(105)、保护单元(106)、主控单元(107)、接口单元(108)、电源模块(109)相连；多模合路器(111)与所述GSM?R语音单元(101)、GSM?R数据单元(102)、时钟位置采集器(103)、高速数据传输单元(104)相连，所述B子架包括：监测专用无线模块(201)、800MHz传输模块(202)、数字化450MHz传输模块(203)、采集分析单元(204)、对外接口单元(205)、电源单元(206)、监测单元(207)、以及多模合路器(208)，采集分析单元(204)与所述800MHz传输模块(202)、数字化450MHz传输模块(203)、监测单元(207)相连；多模合路器(208)与所述监测专用无线模块(201)、800MHz传输模块(202)、数字化450MHz传输模块(203)相连，所述操控系统(3)包括：MMI(301)、打印机(302)、送/受话器(303)、扬声器(304)，MMI(301)与所述B子架对外接口单元(205)、打印机(302)、送/受话器(303)、扬声器(304)相连，所述监测系统(4)包括：地面监测收发模块(401)、监测数据处理前置系统(402)、数据管理子系统(403)、故障诊断子系统(404)、监控预警子系统(405)，监测数据处理前置系统(402)与所述地面监测收发模块(401)、数据管理子系统(403)、故障诊断子系统(404)、监控预警子系统(405)相连，多模天馈单元(6)与所述的B子架多模合路器(208)相连，与A子架的多磨合路器(111)相连，并和天馈单元(5)之间设有无线通信链路，与业务系统(7)之间设有无线通信链路，业务系统(7)与多模天馈单元(6)之间设有无线通信链路。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯克立，赵建国，张伟，李春民，郭玉翠，李秀春，运胜习，于流洋，
申请(专利权)人：北京铁路局北京通信段，北京市交大路通科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：