油漆加热供漆系统技术方案

技术编号:9093055 阅读:142 留言:0更新日期:2013-08-29 04:34
一种油漆加热供漆系统,其包括:一油漆源,一加热罐,一保温供漆罐,一热交换器,以及一热源;该油漆源,该加热罐,该热交换器与该热源依次相连,且该加热罐与该保温供漆罐相连,从而使该油漆源的油漆经该加热罐后进入到该热交换器里加热,加热后的油漆回流到该加热罐并经该保温供漆罐对外供漆。本实用新型专利技术油漆加热供漆系统不添加稀释剂,采用加热方式提高涂料的流动性,从而提高漆膜质量,又能够避免对作业环境的污染。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及集装箱的生产设备,尤其涉及一种集装箱油漆供漆设备。
技术介绍
现有的集装箱油漆供漆设备没有突破传统的供漆调漆生产模式,在油漆添加一定量的稀释剂(天那水)稀释油漆,当油漆粘度达到喷涂技术要求后用喷漆泵加压喷涂。添加稀释剂的油漆在喷涂作业时满足了施工的要求,但在喷涂中由于油漆加有稀释剂,在高压喷涂时稀释剂雾化飞溅严重,喷涂后由于有油漆膜较厚(湿膜300um左右)油漆固化时间长,油漆流挂、滴落严重,对喷涂以及后几个台位污染严重。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提出一油漆加热供漆系统,既可以有效地提高油漆的质量以改善后续的油漆喷涂,又能够避免对作业环境的污染。本技术针对上述技术问题而提出一种油漆加热供漆系统,其包括:一油漆源,一加热罐,一保温供漆罐,一热交换器,以及一热源;该油漆源,该加热罐,该热交换器以及该热源依次相连,且该加热罐与该保温供漆罐相连,从而使该油漆源的油漆经该加热罐后进入到该热交换器里加热,加热后的油漆回流到该加热罐并经该保温供漆罐对外供漆。进一步地,该热源包括一空压机,该空压机与该热交换器相连,以使该热交换器利用该空压机的余热对油漆进行加热。进一步地,该加热罐设有一第一水浴电加热装置。进一步地,该保温供漆罐设有一第二水浴电加热装置。进一步地,该加热罐和油漆源之间设有一第一泵,该加热罐和该保温供漆罐之间设有一第二泵,该加热罐和该热交换器之间设有一第三泵。进一步地,该加热罐的顶端设有两个开口用以分别形成一第一入口和一第二入口,该加热罐的底端设有两个开口用以分别形成一第一出口和一第二出口 ;该保温供漆罐在顶端设有一个开口用以形成一第三入口,在底端设有一个开口用以形成一第三出口 ;该第一入口与该第一泵相连,该第三入口经该第二泵与第一出口相连,该第三出口对外供漆。进一步地,该热交换器的一端设有两个开口用以分别形成一第四出口和一第四入口,该热交换器的另一端设有两个开口用以分别形成一第五出口和一第五入口,该第四入口经该第三泵与该第二出口相连且该第四出口与该第二入口相连,以使该热交换器从而与该加热罐形成循环加热回路,该第五出口和该第五入口分别与该空压机相连,以使该热交换器与空压机形成热交换回路。进一步地,该第二泵为一隔膜泵。与现有技术相比,本技术油漆加热供漆系统采用加热方式提高油漆的流动性,提高油漆喷涂时的质量。本技术油漆加热供漆系统不添加稀释剂的条件下进行涂装施工作业,有效地避免了喷 涂集装箱时油漆对作业环境的污染。附图说明图1为本技术油漆加热供漆系统的结构示意图。附图中各标号的说明如下:I加热罐;11第一水浴电加热装置;12第一电动搅拌器台;13第一电加热器;14第一入口;15第二入口;16第一出口;17第二出口;2第一泵;3保温供漆罐;31第二水浴电加热装置;32第二电动搅拌器台;33第二电加热器;34第三入口;35第三出口;4第二泵;5热交换器;51第四出口;52第四入口;53第五出口 ;54第五入口 ;6第三泵;7热源;71空压机;8油漆源;a油漆的流向;b热量的流向。具体实施方式参阅图1,该油漆加热供漆系统包括:一加热罐1,该加热罐I内部设有一第一水浴电加热装置11,一第一电动搅拌器台12、以及一第一油漆液位计(图中未标出);其中,该第一水浴电加热装置11包括多个第一电加热器13 ;该加热罐I的顶端设有两个开口用以分别形成一第一入口 14和一第二入口 15 ;该加热罐I的底端设有两个开口用以分别形成一第一出口 16和一第二出口 17。一油漆源8,该油漆源8与第一入口 14相连。一第一泵2,其设于该油漆源8与第一入口 14相连处,以使把油漆从油漆源8泵入到加热罐I里。一保温供漆罐3,该保温供漆罐3内部设有一第二水浴电加热装置31,一第二电动搅拌器台32以及一第二油漆液位计(图中未标出);其中,该第二水浴电加热装置31包括多个第二电加热器33 ;该保温供漆罐3在顶端设有个开口用以形成一第三入口 34,在底端设有个开口用以形成一第三出口 35,第三入口 34与第一出口 16相连,第三出口 35对外供漆。一第二泵4,其设置于第三入口 34与第一出口 16的相连处,用来把加热罐I里的油漆泵入到保温供漆罐3里,优选地第二泵4为隔膜泵。一热交换器5,该热交换器5的一端设有两个开口用以分别形成一第四出口 51和一第四入口 52,该热交换器5的另一端设有两个开口用以分别形成一第五出口 53和一第五入口 54,;第四入口 52与第二出口 17相连,第四出口 51与第二入口 15相连。一第三泵6,其设置于第四入口 52与第二出口 17的相连处,用来把加热罐I里的油漆泵入到热交换器5里,以使油漆经第二出口 17和第四入口 52从加热罐I流入到热交换器5,经第四出口 51和第二入口 15从热交换器5回流到加热罐1,从而使热交换器5与加热罐I形成一循环加热油漆的回路。以及一热源7,该热源7分别与第五出口 53和第五入口 54相连,优选地,该热源7包括一空压机71,以使热交换器5利用空压机71的余热对油漆进行加热。本技术油漆加热供漆系统的工作原理为:先启动第一泵2,第一泵2在液位计控制下从油漆源8往加热罐I中加入油漆并在液位计控制下可自动停机。然后启动第三泵6,加热罐I中待加热的油漆泵入热交换器5进行热交换加热。当油漆温度达到技术要求,启动第二泵4将油漆泵入保温供漆罐3,且第二泵4在液位计控制下自动停机。当热交换器5温度低于油漆工艺要求时,该油漆加热供漆系统自动启动电辅助加热系统,第一水浴电加热装置11和第二水浴电加热装置31对相应需加热的油漆进行加热。本实施例油漆加热供漆系统采用加热法对油漆进行加热,降低油漆的粘度,提高油漆的流动性。该油漆加热供漆系统采用两级加热法,第一级加热利用空压机71的余热对油漆进行加热,第二级辅助加热采用电加热水浴式,以防止因特殊情况热交换器5不能满足加温要求,例如生产线开工的第一罐油漆。与现有供漆调漆技术相比,本实施例油漆加热供漆系统,不添加稀释剂,既提高漆膜质量,降低施工成本,又避免了涂装施工作业时集装箱箱外在地坑喷漆后污染地坑、漆风道和风机,并避免了喷完漆的集装箱在移箱的过程中滴落漆,从而污染漆地坑后面的2-3个箱位。此外,该油漆加热供漆系统利用空压机71余热做热源,对节能减排有一定的贡献。该油漆加热供漆系统不添加稀释剂,从而减少稀释剂挥发对环境的污染。需要说明的是,以上仅为本技术的较佳可行实施例,并非限制本技术的保护范围,凡运用本技术说明书及附图内容所作出的等效结构变化,均包含在本技术的保护范围内。权利要求1.一种油漆加热供漆系统,其特征在于, 该油漆加热供漆系统包括:一油漆源(8), —加热罐(I), 一保温供漆罐(3), —热交换器(5),以及一热源(7);该油漆源(8),该加热罐(1),该热交换器(5)与该热源(7)依次相连,且该加热罐(I)与该保温供漆罐(3)相连。2.如权利要求1所述的油漆加热供漆系统,其特征在于,该热源(7)包括一空压机(71),该空压机(71)与该热交换器(5 )相连。3.如权利要求2所述的油漆加热供漆系统,其特征在于,该加热罐(I)设有一第一水浴电加热装置(11)。4.如权利要求2所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油漆加热供漆系统,其特征在于,该油漆加热供漆系统包括:一油漆源(8),一加热罐(1),一保温供漆罐(3),一热交换器(5),以及一热源(7);该油漆源(8),该加热罐(1),该热交换器(5)与该热源(7)依次相连,且该加热罐(1)与该保温供漆罐(3)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭雷许恒周御卿王君雷宁李南海
申请(专利权)人:中国国际海运集装箱集团股份有限公司深圳南方中集东部物流装备制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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