The utility model discloses an electric bicycle brake, including: mechanical brake device also comprises an electromagnetic braking device, electromagnetic braking device includes a brake wrench and brake the brake wrench body, upper and lower arc magnet is fixedly connected with the fixed contact, blocking connection; brake is arranged at the upper part of the main magnet the induction block, the lower part is provided with a contact switch; and the main body of the brake magnet arc arc magnet track adapter; the mechanical brake device comprises a brake line terminal brake hook, and a curved arc-shaped bayonet bayonet, which is located in the upper part of the hook arc magnet, and fixed on the brake wrench, the upper arc-shaped bayonet is arranged on the arc magnet track. The utility model has the advantages of electrical signals will be given mechanical brake brake and electromagnetic brake with improved braking torque limit, especially to ensure sufficient braking torque and reliability in the emergency deceleration or braking, brake service life will be prolonged.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动自行车刹车机构,尤其涉及电动车刹车机构中的刹车把手结构。
技术介绍
目前,电动车上的刹车机构包括刹车拉线和把手本体,刹车拉线的两端分别与把手本体和电动车上的制动器相连接,把手本体铰接把手座上,把手座固定在电动车的龙头上。在对电动车实现刹车时,需要手指扳动把手本体并通过刹车拉线使制动器实现制动。在中国技术专利(CN201317444Y)中公开了一种刹车把手,其主要设有一结合座、一转动装置及一按把,该结合座设有一结合部及一枢接部,该转动装置可枢转地与结合座相结合且设有一纵向转动组及一横向转动组,该纵向转动组与结合座的枢接部相结合且设有一定位板、一转动块及一定位组,而该横向转动组可枢转地与纵向转动组结合,该按把呈单向枢转地与转动装置相结合,而藉此将刹车把手构成一种可转动的结构形态,当自行车或机车或机车发生倾倒或受到碰撞时,可有效避免刹车把手按把产生变形或毁坏,进而达到节省使用成本的效果。这种刹车把手的效果只是在电动车处于极端的情况才能体现,而电动车的平稳运行应为其常态,因此,这种结构的刹车把手相对于常态下的电动车,其结构就显得较为复杂,使用稳定性差。而且,把手本体与把手座之间的复位性不好,这会影响到刹车拉线和把手本体与把手座之间联接结构的使用寿命。公知的电动自行车刹车方法为通过刹把拉动闸线进行机械抱闸刹车,刹车把负责拉动闸线,这样刹车的问题是:1)机械抱闸平路刹车时的动能和下坡刹车时的重力势能全部转化为热能消散并浪费掉,不节能环保。2)机械抱闸刹车产生的噪声较大,并且在长期多次刹车后,刹车的灵敏度会有所降低。
技术实现思路
本技术针对上述不足,研制了 ...
【技术保护点】
一种电动自行车刹车把,包括:机械抱闸刹车装置,其特征在于:还包括电磁制动刹车装置,电磁制动刹车装置包括刹车把扳手(6)和刹车把主体(7),刹车把扳手(6)上部与弧形磁铁(2)固定连接,下部与封锁接触头(4)固定连接;刹车把主体(7)上部设置有磁体感应块(1),下部设置有接触开关(5);弧形磁铁(2)与刹车把主体(7)内弧形磁铁轨道(3)适配;所述机械抱闸刹车装置包括闸线钩(9)、弧形卡口(8)和置于弧形卡口(8)处的闸线端子(10),闸线钩(9)位于弧形磁铁(2)上部,并固定在刹车把扳手(6)上,弧形卡口(8)设置于弧形磁铁轨道(3)的上部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:胡超然,赵仁德,辛振,吴晓波,
申请(专利权)人:中国石油大学华东,
类型:实用新型
国别省市:
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