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多功能车制造技术

技术编号:8738868 阅读:163 留言:0更新日期:2013-05-26 14:42
本实用新型专利技术提供了一种多功能车,属于一种改进的车辆,它有车体,车体上有车厢,在所述的车厢的侧面铰接有上挡板,上挡板下面的车厢侧面铰接有下挡板,上挡板下面铰接有上支撑杆,下档杆下面铰接有下支撑杆。这种多功能车,既可以用于货物的运输,还可以用于商品的出售,扩大了应用范围,可根据需要方便地移动位置,可移动性强,使用的灵活性高。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术提供了 一种改进的车辆。
技术介绍
目前的车辆特别是货车功能单一,只是用于货物的运输。而目前销售商品的摊位,位置固定,不能根据需要方便地移动到其他位置,使用的灵活性差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种多功能车,以扩大其应用范围。本技术是这样实现的,多功能车,它有车体,车体上有车厢,在所述的车厢的侧面铰接有上挡板,上挡板下面的车厢侧面铰接有下挡板,上挡板下面铰接有上支撑杆,下档杆下面铰接有下支撑杆。在所述的下挡板上面铰接有拉杆。在所述的车厢内有柜台。采用上述结构的多功能车,既可以用于货物的运输,还可以用于商品的出售,扩大了应用范围,可根据需要方便地移动位置,可移动性强,使用的灵活性高。附图说明图1是本技术结构的示意图。图2是本技术的剖面图。具体实施方式以下结合附图给出的实施例进一步说明本技术。如附图所示,本技术之多功能车,它有车体1,车体上有车厢2,在所述的车厢2的侧面铰接有上挡板3,上挡板下面的车厢侧面铰接有下挡板4,上挡板下面铰接有上支撑杆5,下档杆下面铰接有下支撑杆7。图1、图2表示了这种车用作销售时的情形,货物可以放在下挡板上面。用作运输时,可将上支撑杆、下支撑杆取下,使上挡板落下、下挡板向上折起并固定,即可装入货物进行运输。上支撑杆、下支撑杆与上挡板、下挡板以及车厢之间可以是插接方式。在所述的下挡板4上面铰接有拉杆6。这样可以提高下挡板的强度,下挡板上可放置更多货物。在所述的车厢内有柜台8。在柜台上也可放置货物。所述的车体可以是汽车、电动车等的车体。权利要求1.多功能车,它有车体(I),车体上有车厢(2),其特征在于,在所述的车厢(2)的侧面铰接有上挡板(3),上挡板下面的车厢侧面铰接有下挡板(4),上挡板下面铰接有上支撑杆(5),下档杆下面铰接有下支撑杆(7)。2.如权利要求1所述的多功能车,其特征在于,在所述的下挡板(4)上面铰接有拉杆(6)。3.如权利要求1或2所述的多功能车,其特征在于,在所述的车厢内有柜台(8)。专利摘要本技术提供了一种多功能车,属于一种改进的车辆,它有车体,车体上有车厢,在所述的车厢的侧面铰接有上挡板,上挡板下面的车厢侧面铰接有下挡板,上挡板下面铰接有上支撑杆,下档杆下面铰接有下支撑杆。这种多功能车,既可以用于货物的运输,还可以用于商品的出售,扩大了应用范围,可根据需要方便地移动位置,可移动性强,使用的灵活性高。文档编号B60P3/025GK202944245SQ20122037037公开日2013年5月22日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日专利技术者刘海军, 马春晖, 张菲雨, 周瑞方 申请人:刘海军本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能车,它有车体(1),车体上有车厢(2),其特征在于,在所述的车厢(2)的侧面铰接有上挡板(3),上挡板下面的车厢侧面铰接有下挡板(4),上挡板下面铰接有上支撑杆(5),下档杆下面铰接有下支撑杆(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘海军马春晖张菲雨周瑞方
申请(专利权)人:刘海军
类型:实用新型
国别省市:

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