汽车发电机整流桥制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车发电机整流桥，包括有正极板、负极板、绝缘板、二极管组件、接线端子、定位螺栓、绝缘材料制成的定位柱，负极板上设有螺纹孔，正极板、绝缘板上设有定位孔，定位柱包括有第一圆柱体部、第二圆柱体部，第一圆柱体部的直径大于第二圆柱体部的直径，第二圆柱体部置于正极板上的定位孔内，第一圆柱体部置于正极板外，第二圆柱体部上设有通孔，第一圆柱体部上设有供定位螺栓头部放置的凹槽，定位螺栓的杆部穿过通孔、绝缘板的定位孔后与螺纹孔连接。采用上述技术方案，本实用新型专利技术提供了一种汽车发电机整流桥，在汽车产生较大震动时，仍然能保证正极板、负极板、绝缘板定位牢靠，进而保证整流桥工作性能稳定。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用配件领域，特别涉及一种汽车发电机整流桥。
技术介绍
汽车发电机一般产生交流电，发电机产生的交流电需要经过整流桥整流后才能将电输送给汽车的用电设备使用，整流桥的作用就是把交流电变成直流电。目前，现有的一种汽车发电机整流桥，包括有正极板、负极板、绝缘板、二极管组件、接线端子，所述的绝缘板设置在正极板、负极板之间，正极板、负极板、绝缘板经外接定位套固定连接。但是，这种结构的整流桥，在汽车产生较大震动时，定位套容易产生脱落现象，从而使得正极板、负极板、绝缘板定位不牢靠，进而使得整流桥工作性能不稳定。
技术实现思路
本技术的目的为了克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种汽车发电机整流桥，在汽车产生较大震动时，仍然能保证正极板、负极板、绝缘板定位牢靠，进而保证整流桥工作性能稳定。本技术的技术方案汽车发电机整流桥，包括有正极板、负极板、绝缘板、二极管组件、接线端子，所述的绝缘板设置在正极板、负极板之间，其特征在于还包括有定位螺栓、绝缘材料制成的定位柱，所述的负极板上设有螺纹孔，所述的正极板、绝缘板对应螺纹孔位置设有定位孔，所述的定位柱包括有第一圆柱体部，设置在第一圆柱体部上的第二圆柱体部，第一圆柱体部、第二圆柱体部同轴设置，所述的第一圆柱体部的直径大于第二圆柱体部的直径，所述的第二圆柱体部置于正极板上的定位孔内，第一圆柱体部置于正极板外，所述的第二圆柱体部上设有供定位螺栓穿过的通孔，第一圆柱体部上设有供定位螺栓头部放置的凹槽，定位螺栓的杆部穿过第二圆柱体部的通孔、绝缘板的定位孔后与负极板的螺纹孔连接。采用上述技术方案，通过定位螺栓、定位柱将正极板、负极板、绝缘板固定，这种固定方式，结构简单，定位牢靠；定位螺栓的头部置于第一圆柱体部上的凹槽内，可以很好地保护定位螺栓，防止定位螺栓头部受到外界碰撞而松动，因此，这种结构的汽车发电机整流桥，在汽车产生较大震动时，仍然能保证正极板、负极板、绝缘板定位牢靠，进而保证整流桥工作性能稳定。本技术的进一步设置所述的定位螺栓头部与凹槽底部之间设有垫片。采用上述进一步设置，设置的垫片，可以进一步提高正极板、负极板、绝缘板之间的定位稳定性。本技术的再进一步设置所述的正极板、负极板外侧壁上均设有若干散热筋。采用上述再进一步设置，设置的散热筋可以进一步提高正极板、负极板的散热效果O附图说明图I为本技术具体实施例的结构示意图；图2为图I中I部分局部放大图。具体实施方式如图1、2所示，汽车发电机整流桥，包括有正极板I、负极板2、绝缘板3、二极管组件4、接线端子5，所述的绝缘板3设置在正极板I、负极板2之间，还包括有定位螺栓6、绝缘材料制成的定位柱7，所述的负极板2上设有螺纹孔21，所述的正极板I、绝缘板3对应螺纹孔21位置设有定位孔11、31，所述的定位柱7包括有第一圆柱体部71，设置在第一圆柱体部71上的第二圆柱体部72，第一圆柱体部71、第二圆柱体部72同轴设置，所述的第一圆柱体部71的直径大于第二圆柱体部72的直径，所述的第二圆柱体部72置于正极板I上的定位孔11内，第一圆柱体部71置于正极板I外，所述的第二圆柱体部72上设有供定位螺栓6穿过的通孔721，第一圆柱体部71上设有供定位螺栓6头部61放置的凹槽711，定位 螺栓6的杆部62穿过第二圆柱体部72的通孔721、绝缘板3的定位孔31后与负极板2的螺纹孔21连接。如图I所示，本技术具体实施例中，所述的定位螺栓6头部61与凹槽底部之间设有垫片8。如图I所示，为了提高正极板I、负极板2的散热效果，本技术具体实施例中，所述的正极板I、负极板2外侧壁上均设有若干散热筋9。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车发电机整流桥，包括有正极板、负极板、绝缘板、二极管组件、接线端子，所述的绝缘板设置在正极板、负极板之间，其特征在于：还包括有定位螺栓、绝缘材料制成的定位柱，所述的负极板上设有螺纹孔，所述的正极板、绝缘板对应螺纹孔位置设有定位孔，所述的定位柱包括有第一圆柱体部，设置在第一圆柱体部上的第二圆柱体部，第一圆柱体部、第二圆柱体部同轴设置，所述的第一圆柱体部的直径大于第二圆柱体部的直径，所述的第二圆柱体部置于正极板上的定位孔内，第一圆柱体部置于正极板外，所述的第二圆柱体部上设有供定位螺栓穿过的通孔，第一圆柱体部上设有供定位螺栓头部放置的凹槽，定位螺栓的杆部穿过第二圆柱体部的通孔、绝缘板的定位孔后与负极板的螺纹孔连接。

【技术特征摘要】
1.汽车发电机整流桥，包括有正极板、负极板、绝缘板、二极管组件、接线端子，所述的绝缘板设置在正极板、负极板之间，其特征在于还包括有定位螺栓、绝缘材料制成的定位柱，所述的负极板上设有螺纹孔，所述的正极板、绝缘板对应螺纹孔位置设有定位孔，所述的定位柱包括有第一圆柱体部，设置在第一圆柱体部上的第二圆柱体部，第一圆柱体部、第二圆柱体部同轴设置，所述的第一圆柱体部的直径大于第二圆柱体部的直径，所述的第二圆柱体部置于...

【专利技术属性】
技术研发人员：董克，陈峰，余洪，
申请(专利权)人：瑞安市固特威汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：