基于GPS的车载调度系统技术方案

一种基于GPS的车载调度系统，包括设备前端和后台调度中心；设备前端包括MCU控制模块、GPS模块、无线通信模块、显示屏、电源模块；设备前端GPS模块采集到数据后，发送给MCU控制模块，控制模块通过无线通信模块发送到后台调度中心。后台调度中心地图上显示车辆位置并随着车辆移动而改变。后台调度中心可以通过计算一定范围内的车辆密集程度和车速来判断该范围是否堵车。如果堵车，后台调度中心会将堵车信息通过无线通信模块发送到设备前端，设备前端显示屏上显示该信息。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载调度系统，尤其是对道路拥堵时的车辆自动调度。
技术介绍
随着生活水平的提高，汽车逐渐步入广大家庭中。汽车在给我们日常生活带来方便的同时，也给城市的道路通行带来较大的压力。近年来，城市中堵车现象日渐突出。人们迫切希望开车时能有一个提醒装置，当有拥堵路段时，能够提前知道，以便提前绕开拥挤的路段，提闻出行的效率。
技术实现思路
本技术目的是克服当前出行时道路拥堵不能提前预知的难题。当有拥堵路段时，能够提前知道，以方便司机绕行，提高出行的效率，也方便城市交通的管理。·根据技术要求，所述的基于GPS的车载调度系统，包括设备前端和后台调度中心；设备前端包括MCU控制模块、GPS模块、无线通信模块、显示屏、电源模块；设备前端可以通过GPS模块完成车辆定位，车速测算功能；GPS模块采集到数据后，发送给MCU控制模块，控制模块通过无线通信模块发送到后台调度中心。后台调度中心接收到前端发送的数据后，会在地图上显示车辆位置，并随着车辆移动，显示的位置也在地图上移动。后台调度中心会根据地图上一定范围内车辆的密集程度和当前车速来判断是否发生堵车。如果后台调度中心判断某路段发生了堵车，会将信息通过无线通信方式发送到设备前端，并在设备前端显示屏上显示。附图说明附图I是本系统的整体结构图。附图2是本系统的道路阻塞判断软件流程图。具体实施方式以下结合附图对本技术予以详细阐述。如图I是系统的整体结构，所述的基于GPS的车载调度系统，包括设备前端和后台调度中心；设备前端包括MCU控制模块、GPS模块、无线通信模块、显示屏、电源模块。GPS模块接收到信息后，通过UART接口将数据发送到MCU控制模块。MCU根据GPS接收到的数据，进行计算，得到车辆的位置和车速，并将计算得到的数据发送到后台。后台接收到设备前端的数据后，与后台存储的地图比对，将该车的位置在地图上标示出来。由于车辆的位置将通过前端实时传送到后台，因此，后台地图上的车辆标示也将随着车辆位置的变化而实时变化。如图2是本系统的道路阻塞判断软件流程图。系统通过GPS得到车辆位置和车速信息后，将得到的车辆的车速与提前设定的阈值对比，如果车速小于阈值，则认为车辆为缓速行驶。由于车辆缓速行驶可能是某辆车出现异常缓行，因此系统以判定的缓行车辆为中心，判断其周围一定范围内是否还有缓行车辆，如果有，统计其周围范围内缓行车辆的数目，并与设定的阈值对比；如果一定范围内缓行车辆的数目高过某个阈值，则认为道路出现异常堵塞现象。权利要求1.一种基于GPS的车载调度系统，包括设备前端和后台调度中心；设备前端包括MCU控制模块、GPS模块、无线通信模块、显示屏、电源模块；设备前端GPS模块采集到数据后，发送给MCU控制模块，控制模块通过无线通信模块发送到后台调度中心。2.根据权利要求I所述的基于GPS的车载调度系统，其特征在于，设备前端可以通过GPS模块完成车辆定位，车速测算功能。3.根据权利要求2所述的基于GPS的车载调度系统，其特征在于，设备前端通过GPS模块得到的车辆位置、车速等信息数据后，通过无线通信模块发送到后台调度中心；后台调度中心地图会显示车辆位置，并随着车辆移动而在地图上移动。4.根据权利要求3所述的基于GPS的车载调度系统，其特征在于，如果后台调度中心判断某路段发生了堵车，会将信息通过无线通信方式发送到设备前端，并在设备前端显示屏上显示。专利摘要一种基于GPS的车载调度系统，包括设备前端和后台调度中心；设备前端包括MCU控制模块、GPS模块、无线通信模块、显示屏、电源模块；设备前端GPS模块采集到数据后，发送给MCU控制模块，控制模块通过无线通信模块发送到后台调度中心。后台调度中心地图上显示车辆位置并随着车辆移动而改变。后台调度中心可以通过计算一定范围内的车辆密集程度和车速来判断该范围是否堵车。如果堵车，后台调度中心会将堵车信息通过无线通信模块发送到设备前端，设备前端显示屏上显示该信息。文档编号G08G1/00GK202584413SQ20122008200公开日2012年12月5日 申请日期2012年2月28日 优先权日2012年2月28日专利技术者赵文仓, 于瑞, 赵程程 申请人:青岛科技大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于GPS的车载调度系统，包括设备前端和后台调度中心；设备前端包括MCU控制模块、GPS模块、无线通信模块、显示屏、电源模块；设备前端GPS模块采集到数据后，发送给MCU控制模块，控制模块通过无线通信模块发送到后台调度中心。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文仓，于瑞，赵程程，
申请(专利权)人：青岛科技大学，
类型：实用新型
国别省市：