一种连动折叠式助行购物车制造技术

技术编号:7942627 阅读:193 留言:0更新日期:2012-11-02 01:25
本实用新型专利技术公开了一种连动折叠式助行购物车,包括左侧车架、右侧车架,左侧车架与右侧车架之间安装有承载物装置,在左侧车架、右侧车架上均安装有把手、刹车机构和车轮,其特征在于:所述左侧车架、右侧车架均包括有前侧脚管、后侧脚管、支撑管,前侧脚管、后侧脚管与支撑管三者之间通过三通结构固定连接,前侧脚管上安装有前车轮,后侧脚管上安装有后车轮,所述左侧车架的支撑管与右侧车架的支撑管之间安装有左右横向折叠的第一折叠机构,座板安装在第一折叠机构上,左侧车架的三通结构与右侧车架的三通结构通过向上折叠的第二折叠机构连接。本实用新型专利技术安全可靠,安装方便,可有效节省成本和节省储存空间,使用方便。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及连动折叠式助行购物车
,具体说是ー种连动折叠式助行购物车。
技术介绍
现有的购物车一般包括左侧车架、右侧车架,左侧车架与右侧车架之间安装有座板和靠背,在左侧车架、右侧车架上均安装有把手、刹车机构和车轮,这种类型的购物车的车架采用铝管焊接结构,因此存在焊接不牢靠的隐患,及费エ时、难校正等缺点;由于车架采用钢质弯管结构,难以折叠,占用较大的存储空间;靠背向后固定连接,使用上不能满足人们的需要。
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种安全可靠,安装方便,可有效节省成本的连动折叠式助行购物车。进ー步的目的是有效节省储存空间,使用方便。下面通过以下技术方案实现。一种连动折叠式助行购物车,包括左侧车架、右侧车架,左侧车架与右侧车架之间安装有承载物装置,在左侧车架与右侧车架上均安装有把手、刹车机构和车轮,其特征在于所述左侧车架、右侧车架均包括有前侧脚管、后侧脚管、支撑管,前侧脚管、后侧脚管与支撑管三者之间通过三通结构固定连接,前侧脚管上安装有前车轮,后侧脚管上安装有后车轮。所述三通结构为一塑料三接头。所述左侧车架的支撑管与右侧车架的支撑管之间安装有左右横向折叠的第一折叠机构,承载物装置安装在第一折叠机构上,左侧车架的三通结构与右侧车架的三通结构通过向上折叠的第二折叠机构连接。所述第一折叠机构包括左侧支撑架和右侧支撑架,左侧支撑架和右侧支撑架之间铰接,左侧支撑架与左侧车架的支撑管之间铰接,右侧支撑架与右侧车架的支撑管之间铰接,所述第二折叠机构包括左侧支撑杆和右侧支撑杆,左侧支撑杆和右侧支撑杆之间铰接,左侧支撑杆与左侧车架的支撑管之间铰接,右侧支撑杆与右侧车架的支撑管之间铰接。所述左侧车架与右侧车架之间安装有折叠式的承载物装置。所述承载物装置包括座板和靠背,靠背的两侧与左侧车架、右侧车架之间安装有前后翻转机构。本技术与现有技术相比具有以下优点。I)由于车架中采用了三通结构,克服了现有技术中车架采用铝管焊接结构而存在焊接不牢靠的隐患及费エ时、难校正等缺点,使得本技术安装方便,并节约成本、外观优美。2)由于左侧车架、右侧车架之间采用了可折叠机构,克服了现有技术中采用钢质弯管结构而难以实现折叠,占用较大存储空间的缺陷。3)采用可翻转的靠背结构,方便前后座向调节,实用。附图说明图I为本技术连动折叠式助行购物车结构示意图;图2为图I的侧视图;图3为图I的后视图;图4为本技术连动折叠式助行购物车靠背翻转后的结构示意图;图5为本技术连动折叠式助行购物车折叠后的结构示意图。 具体实施方式以下结合附图对本技术连动折叠式助行购物车作进一步详细描述。如图1-3,本技术连动折叠式助行购物车包括左侧车架10、右侧车架20,左侧车架与右侧车架之间安装有座板4和靠背5,或者是安装其它折叠式的篮子、座驾等承载物装置,在左侧车架10、右侧车架20上均安装有车轮和通过一中间连接件61安装有把手6、刹车机构7,其中左侧车架10、右侧车架20均包括有前侧脚管I、后侧脚管2、直立设置的支撑管3,前侧脚管I、后侧脚管2与支撑管3三者之间通过三通结构13固定连接,前侧脚管I上安装有前车轮8,后侧脚管2上安装有后车轮9。三通结构13为一高强度塑料三接头。在左侧车架的支撑管与右侧车架的支撑管之间安装有左右横向折叠的第一折叠机构11,承载物装置如座板4安装在第一折叠机构11上,左侧车架的三通结构与右侧车架的三通结构通过向上折叠第二折叠机构12连接。第一折叠机构11包括左侧支撑架和右侧支撑架,左侧支撑架和右侧支撑架之间铰接,左侧支撑架与左侧车架的支撑管之间铰接,右侧支撑架与右侧车架的支撑管之间铰接,这样左侧车架的支撑管与右侧车架的支撑管沿左右横向方向向中间收拢;第二折叠机构12包括左侧支撑杆和右侧支撑杆,左侧支撑杆和右侧支撑杆之间铰接,左侧支撑杆与左侧车架的支撑管之间铰接,右侧支撑杆与右侧车架的支撑管之间铰接,这样左侧支撑杆和右侧支撑杆通过其两端的铰接结构向上折叠,展开时既连接左侧车架的支撑管与右侧车架的支撑管,又起到承载重量的作用。如图5,左侧车架与右侧车架通过第一折叠机构11与第二折叠机构12相互折叠,节省了存储空间。如图4,靠背为一带子,其两侧与左侧车架10、右侧车架20之间安装有前后翻转机构,即是靠背的两侧均通过一转轴与左侧车架10、右侧车架20之间枢接,且设有靠背定位结构,使靠背水平固定,这样靠背可前后翻转180度,方便前后座向调节,非常实用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连动折叠式助行购物车,包括左侧车架、右侧车架,左侧车架与右侧车架之间安装有承载物装置,在左侧车架与右侧车架上均安装有把手、刹车机构和车轮,其特征在于:所述左侧车架、右侧车架均包括有前侧脚管、后侧脚管、支撑管,前侧脚管、后侧脚管与支撑管三者之间通过三通结构固定连接,前侧脚管上安装有前车轮,后侧脚管上安装有后车轮。

【技术特征摘要】
1.一种连动折叠式助行购物车,包括左侧车架、右侧车架,左侧车架与右侧车架之间安装有承载物装置,在左侧车架与右侧车架上均安装有把手、刹车机构和车轮,其特征在于所述左侧车架、右侧车架均包括有前侧脚管、后侧脚管、支撑管,前侧脚管、后侧脚管与支撑管三者之间通过三通结构固定连接,前侧脚管上安装有前车轮,后侧脚管上安装有后车轮。2.根据权利要求I所述的连动折叠式助行购物车,其特征在于所述三通结构为一塑料三接头。3.根据权利要求I或2所述的连动折叠式助行购物车,其特征在于所述左侧车架的支撑管与右侧车架的支撑管之间安装有左右横向折叠的第一折叠机构,承载物装置安装在第一折叠机构上,左侧车架的三通结构与右侧车架的三通结构通过向上折叠的第...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄锦荣黄飞庆罗龙军
申请(专利权)人:广东凯洋医疗科技集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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