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立体无轨电动公交车制造技术

技术编号:7369964 阅读:263 留言:0更新日期:2012-05-27 09:52
本发明专利技术立体无轨电动公交车的设计是以交通与公交互不影响的理念设计的,车体设计为两层,下层保留道路空间,保证小型车辆正常穿行通过,上层为公交乘车室,宽度可以设计成横跨一条或两条车道,动力采用电动车原理使用直流电,车轮可以根据车身长度增设以保证动力,是一个新型绿色公交车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术立体无轨电动公交车属城市公交汽车制造业。技术背景目前国内外各种城市公交车,有的加长,有的双层,有的轻轨,都考虑了加大公交车的承载能力来缓解公交压力,但对车体本身对交通的拥挤程度未能考虑,所以大城市交通拥挤堵塞情况经常发生,如何处理公交与交通顺畅一直是城市公交交通的一大瓶颈。
技术实现思路
本专利技术立体无轨电动公交车提供一种交通与公交互不影响的无轨电动立体公交车,车体设计为两层,下层保留道路空间,保证小型车辆正常穿行通过,上层为公交乘车室,宽度可以设计成横跨一条或两条车道,动力采用电动车原理使用直流电,车轮可以根据车身长度增设以保证动力。具体实施例方式本专利技术立体无轨电动公交车的设计是以交通与公交互不影响的理念设计的,车体设计为两层,下层保留道路交通空间,保证小型车辆正常穿行通过,上层为公交乘车室,宽度可以设计成横跨一条或两条车道,不铺设轨道,动力采用电动车原理使用直流电,车轮即动力电机,可以根据车身长度增设以保证动力,即可实现无轨电动立体公交车的专利技术。权利要求1. 一种立体无轨电动公交车其特征是车体设计为两层,下层保留道路交通空间,上层为公交乘车室,动力采用电动车原理使用直流电,车轮即动力电机,无轨道。全文摘要本专利技术立体无轨电动公交车的设计是以交通与公交互不影响的理念设计的,车体设计为两层,下层保留道路空间,保证小型车辆正常穿行通过,上层为公交乘车室,宽度可以设计成横跨一条或两条车道,动力采用电动车原理使用直流电,车轮可以根据车身长度增设以保证动力,是一个新型绿色公交车。文档编号B60L11/00GK102464031SQ20101055034公开日2012年5月23日 申请日期2010年11月19日 优先权日2010年11月19日专利技术者张一凡, 许尧, 许立民 申请人:张一凡, 许尧, 许立民本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张一凡许尧许立民
申请(专利权)人:张一凡许尧许立民
类型:发明
国别省市:

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