水下锚台修改工作工装制造技术

技术编号:5300504 阅读:193 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种水下锚台修改工作工装,用于船体首部锚台的更换。所述工装包括一钢结构平台(1),该钢结构平台(1)的外围设置有栏杆(3),该钢结构平台(1)两侧通过钢丝绳(4)与一码头岸吊(5)相连,在该钢结构平台(1)的一边放置与所述锚台重量接近的一压块(2)。施工人员在钢结构平台的另一边就可进行作业,拆装锚台。采用本实用新型专利技术工装可减少作业时间,提高生产效率,且不受风浪影响。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种水下锚台修改工作工装。用于船体首部锚台的更换。属于船 舶建造

技术介绍
在船舶建造过程中由于船东或设计院的原因,锚台形式需要更换。但锚台重达 一二十吨,且船体首部线形外飘非常严重,在水下施工极其困难。以往的做法是在水面上布 置浮平台与船舶连接,再长时间利用浮吊配合作业,并且作业时不能有任何风和浪。该法作 业时间长,生产效率低,还需搭设浮平台的时间和费用以及使用浮吊的费用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种减少作业时间、提高生产效率、不 受风浪影响的水下锚台修改工作工装。本技术的目的是这样实现的一种水下锚台修改工作工装,包括一钢结构平 台,该钢结构平台的外围设置有栏杆,该钢结构平台两侧通过钢丝绳与一码头岸吊相连,在 该钢结构平台的一边放置与所述锚台重量接近的一压块,施工人员在钢结构平台的另一边 就可进行作业,拆装锚台。本技术的有益效果是1、采用专用的工装件施工,利用码头岸吊吊装作业,不受风浪影响。2、提高了生产效率,减少了作业时间,有效地保证了交船等大节点。3、可减少搭设浮平台的时间和费用以及使用浮吊的费用,大大地节约了成本。附图说明图1为本技术水下锚台修改工作工装的总体结构示意图。图中附图标记钢结构平台1、压块2、栏杆3、钢丝绳4、码头岸吊5、锚台6、船体7。具体实施方式参见图1,图1为本技术水下锚台修改工作工装的总体结构示意图。由图1可 以看出,本技术水下锚台修改工作工装,包括一钢结构平台1,该钢结构平台1的外围 设置有栏杆3,该钢结构平台1两侧通过钢丝绳4与一码头岸吊5相连,在该钢结构平台1 的一边放置与所述锚台6重量接近的一压块2,施工人员在钢结构平台1的另一边就可进行 作业,拆装锚台6。权利要求1. 一种水下锚台修改工作工装,其特征在于所述工装包括一钢结构平台(1),该钢结 构平台(1)的外围设置有栏杆(3),该钢结构平台(1)两侧通过钢丝绳(4)与一码头岸吊 (5)相连,在该钢结构平台(1)的一边放置一压块O)。专利摘要本技术涉及一种水下锚台修改工作工装,用于船体首部锚台的更换。所述工装包括一钢结构平台(1),该钢结构平台(1)的外围设置有栏杆(3),该钢结构平台(1)两侧通过钢丝绳(4)与一码头岸吊(5)相连,在该钢结构平台(1)的一边放置与所述锚台重量接近的一压块(2)。施工人员在钢结构平台的另一边就可进行作业,拆装锚台。采用本技术工装可减少作业时间,提高生产效率,且不受风浪影响。文档编号B63B9/00GK201834176SQ201020555598公开日2011年5月18日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日专利技术者余勇华, 张君华, 张鹏, 朱国荣, 薛健 申请人:江苏新扬子造船有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水下锚台修改工作工装,其特征在于所述工装包括一钢结构平台(1),该钢结构平台(1)的外围设置有栏杆(3),该钢结构平台(1)两侧通过钢丝绳(4)与一码头岸吊(5)相连,在该钢结构平台(1)的一边放置一压块(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱国荣余勇华薛健张鹏张君华
申请(专利权)人:江苏新扬子造船有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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