【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空航天，具体为一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置。
技术介绍
1、航空整体结构件中有大量的薄壁件，因其具有重量轻、结构紧凑等优势，被广泛运用于航空航天领域。飞机等航空器采用整体薄壁件可以大幅减少零件数量，提高航空器的安全性和可靠性，促进航空工业的发展。然而，由于薄壁件刚性差、强度弱，结构受力形式复杂，在数控加工过程中，极易发生薄壁件变形、让刀现象，导致零件精度很难保证。薄壁件的加工精度难保障，制造难度大，报废率高已成为航空制造业关键技术难点之一。影响薄壁件加工精度的因素是多方面的，包括机床加工精度与稳定性、装夹与支撑方式、切削工艺参数与走刀路径、毛坯内部残余应力分布等。其中刚性差是影响加工精度最主要的因素之一，据统计，至少有20％-60％的加工误差是由不合理装夹、不合理定位造成的。因此，如何有效增强薄壁件关键部位的局部刚性，是保障加工精度的关键，对于提高航空薄壁件加工质量意义重大。本专利技术对提高航空薄壁件的加工精度具有工程价值，对提高我国航空制造业的加工技术水平具有重要意义。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，包括底座，所述底座的顶端安装有磁性平台，且磁性平台的顶端设置有软胶管，所述软胶管的内部设置有铁粉填充物，所述软胶管的底端设置有密封膜。
3、优选的，所述软胶管设置有若干组，且软胶管在磁性平台的顶端呈
4、优选的，所述软胶管的形状为表面褶皱的空心管状结构，且软胶管为可伸缩结构。
5、优选的，所述底座四侧的中心位置处均安装有水准泡，所述底座的底端拐角处均安装有支脚固定座。
6、优选的，所述支脚固定座的底端安装有螺纹柱，且螺纹柱与支脚固定座之间形成螺纹连接。
7、优选的，所述螺纹柱的底端安装有旋转块，且旋转块的底端安装有球头，所述球头的底端安装有脚垫。
8、优选的，所述磁性平台顶端边缘处设置有防滑条，所述防滑条的内侧设置有固定板，且固定板通过胶合剂与磁性平台形成固定。
9、优选的，所述防滑条与固定板之间设置有空腔，所述防滑条的外侧设置有气孔。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、(1)通过设置有磁性平台、软胶管、铁粉填充物以及密封膜，实现了对航空薄壁件的柔性辅助支撑，航空薄壁件放置在多个软胶管的上面，轻轻向下按压航空薄壁件，让航空薄壁件曲面与铁粉填充物充分接触，磁性平台通电后，会产生磁力，间接的通过铁粉填充物对航空薄壁件的位置进行定位，从而提高了航空薄壁件的产品质量；
12、(2)通过设置有水准泡、支脚固定座、螺纹柱、旋转块、球头以及脚垫，实现了对支撑装置的水平状态进行调整，四组水准泡分布在底座的四侧，可对底座的水平状态进行检测，旋转旋转块，可控制螺纹柱在支脚固定座的内部进行伸缩，改变对底座的支撑高度，同时球头与脚垫的配合，可紧密的与平面接触，从而提高了支撑的稳定性；
13、(3)通过设置有防滑条、气孔以及固定板，实现了防磕碰效果，防滑条通过固定板高度在磁性平台顶端的边缘处，且防滑条与固定板之间设置有空腔，能够阻挡工件与磁性平台的直接接触，并挤压空腔内部的空气，进行缓冲，实现软接触，预防航空薄壁件磕碰受损，从而使支撑装置具有防磕碰功能。
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1.一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端安装有磁性平台（3），且磁性平台（3）的顶端设置有软胶管（6），所述软胶管（6）的内部设置有铁粉填充物（10），所述软胶管（6）的底端设置有密封膜（11）。
2.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其特征在于：所述软胶管（6）设置有若干组，且软胶管（6）在磁性平台（3）的顶端呈均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其特征在于：所述软胶管（6）的形状为表面褶皱的空心管状结构，且软胶管（6）为可伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其特征在于：所述底座（1）四侧的中心位置处均安装有水准泡（2），所述底座（1）的底端拐角处均安装有支脚固定座（4）。
5.根据权利要求4所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其特征在于：所述支脚固定座（4）的底端安装有螺纹柱（9），且螺纹柱（9）与支脚固定座（4）之间形成螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其
7.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其特征在于：所述磁性平台（3）顶端边缘处设置有防滑条（5），所述防滑条（5）的内侧设置有固定板（8），且固定板（8）通过胶合剂与磁性平台（3）形成固定。
8.根据权利要求7所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其特征在于：所述防滑条（5）与固定板（8）之间设置有空腔，所述防滑条（5）的外侧设置有气孔（7）。
...【技术特征摘要】
1.一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端安装有磁性平台（3），且磁性平台（3）的顶端设置有软胶管（6），所述软胶管（6）的内部设置有铁粉填充物（10），所述软胶管（6）的底端设置有密封膜（11）。
2.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其特征在于：所述软胶管（6）设置有若干组，且软胶管（6）在磁性平台（3）的顶端呈均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其特征在于：所述软胶管（6）的形状为表面褶皱的空心管状结构，且软胶管（6）为可伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种航空薄壁件柔性辅助支撑装置，其特征在于：所述底座（1）四侧的中心位置处均安装有水准泡（2），所述底座（1）的底端拐角处均安装有支脚固定座（4）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：熊瑞斌，吴红兵，
申请(专利权)人：苏州精翔微智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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