【技术实现步骤摘要】
本技术涉及仪表上盖板固定,具体为一种仪表上盖板固定结构。
技术介绍
1、目前使用在汽车上的汽车仪表通常由仪表罩盖和仪表底座连接而成,用来安装仪表的仪表盘面位于罩盖和底座之间围成的腔体内。
2、现有汽车上盖板是卡接到骨架上,安全气囊爆破时,上盖板有被爆破时冲击变形的风险,导致气囊爆炸时方向不对,气囊保护作用差,故而提出一种仪表上盖板固定结构来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种仪表上盖板固定结构,具备采用卡接加螺栓连接的方式固定上盖板,使上盖板更加稳固,爆破时不易变形等优点,解决了爆炸实验过程中爆破方向与预期不符而打伤乘客;也避免上盖板自身爆破时脱出来碎片飞溅造成乘客受伤的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种仪表上盖板固定结构,包括骨架,所述骨架的外表面卡接有部件,所述部件的底部固定连接有数量为两个的加强板,两个加强板的内部均开设有螺钉孔,所述部件的底部固定连接有卡接块。
3、进一步,所述骨架的内部开设有上定位孔,所述骨架的内部开设有下定位孔,所述上定位孔与下定位孔的内径大小相适配。
4、进一步,两个所述加强板的外表面均固定连接有加强筋,两个所述螺钉孔的横向间距为一百二十点零六毫米。
5、进一步,所述卡接块的数量为两个,两个所述卡接块的为圆弧状。
6、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
7、1、该仪表上盖板固定结构,通过将部件经由卡
8、2、该仪表上盖板固定结构,通过在骨架的内部设置上定位孔与下定位孔,使得骨架在安装时可以经由上下定位孔快速安装到位,提高安装效率。通过在两个加强板的内部开设螺钉孔,使得在通过卡接块进行卡接后,可以再通过紧固螺钉进行进一步紧固,尽量避免卡接块连接不够牢靠,影响爆破方向的问题。
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1.一种仪表上盖板固定结构,包括骨架(1),其特征在于:所述骨架(1)的外表面卡接有部件(2),所述部件(2)的底部固定连接有数量为两个的加强板(3),两个加强板(3)的内部均开设有螺钉孔(4),所述部件(2)的底部固定连接有卡接块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种仪表上盖板固定结构,其特征在于:所述骨架(1)的内部开设有上定位孔(7),所述骨架(1)的内部开设有下定位孔(8),所述上定位孔(7)与下定位孔(8)的内径大小相适配。
3.根据权利要求1所述的一种仪表上盖板固定结构,其特征在于:两个所述加强板(3)的外表面均固定连接有加强筋(5),两个所述螺钉孔(4)的横向间距为一百二十点零六毫米。
4.根据权利要求1所述的一种仪表上盖板固定结构,其特征在于:所述卡接块(6)的数量为两个,两个所述卡接块(6)的为圆弧状。
【技术特征摘要】
1.一种仪表上盖板固定结构,包括骨架(1),其特征在于:所述骨架(1)的外表面卡接有部件(2),所述部件(2)的底部固定连接有数量为两个的加强板(3),两个加强板(3)的内部均开设有螺钉孔(4),所述部件(2)的底部固定连接有卡接块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种仪表上盖板固定结构,其特征在于:所述骨架(1)的内部开设有上定位孔(7),所述骨架(1)的内部开设有下...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈康,施东哲,
申请(专利权)人:常州耀邦汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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