【技术实现步骤摘要】
本技术属于电池系统外箱领域,具体是一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱。
技术介绍
1、目前,国内所制造和使用的叉车锂电池系统多为一体式设计,在进行组装时大多数因为箱体过高,导致组装困难,装配效率降低,并且存在安全风险。在后期也不便于维修,需要将整个电池系统全部拆卸下来才可进一步操作,大大延长了检修时间。并且,传统的分体式外箱,连接螺母设置在箱体内,在实际使用过程中,雨水容易通过螺栓的装配孔位置渗入箱体内,造成损害。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足,本技术提供一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱的技术方案。
2、所述的一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱,包括第一箱体,所述第一箱体的上方固定设置上盖箱体,所述第一箱体上侧设置有第一开口,第一开口边缘向外延伸形成第一翻边,所述上盖箱体的顶部设置有第二开口,所述上盖箱体的上下两端面的边缘向外延伸形成第二翻边,所述第一翻边与第二翻边贴合,并通过固定件锁紧。
3、进一步的,还包括至少一组中间箱体,所述中间箱体的上侧设置开口,所述开口边缘以及中间箱体底部的边缘向外延伸设置有中间翻边。
4、进一步的,所述两侧的中间翻边分别与第一翻边以及第二翻边贴合,并通过固定件锁紧。
5、进一步的,所述中间箱体设置有多组时,相邻的中间箱体的通过中间翻边配合固定件实现固定连接。
6、进一步的,所述第一翻边、第二翻边以及中间翻边上分别设置有装配孔,且相互贴合的翻边上的装配孔相互对应,通过所
7、进一步的,所述固定件为螺栓和螺母组合,螺栓穿过装配孔,并与螺母配合锁紧。
8、进一步的,所述第一箱体、中间箱体以及上盖箱体的外壁上设置有加强筋,所述加强筋与第一翻边、第二翻边以及中间翻边连接。
9、进一步的,所述第一箱体的一侧端面上设置有接线端子以及供电插口。
10、进一步的,所述第一箱体上开设维修窗口,所述维修窗口上可拆卸设置有维修盖板。
11、进一步的,所述上盖箱体上设置有吊环,吊环分布在所述上盖箱体的宽度方向。
12、与现有技术相比,本技术有以下优点:
13、本申请提出一种可分体式锂电池系统,有效地提高了组装效率、降低了在装配过程中可能出现的安全隐患。相邻的电箱的连接端,分别设置有向外延伸的翻边结构,在并且更便于售后检修,有效排除故障,同时对现有分体式锂电池系统进行结构优化,有效地提高装配效率,整个锂电池系统防护等级更容易达到ip67。
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1.一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱,其特征在于包括第一箱体(100),所述第一箱体(100)的上方固定设置上盖箱体(200),所述第一箱体(100)上侧设置有第一开口(110),第一开口边缘向外延伸形成第一翻边(120),所述上盖箱体(200)的顶部设置有第二开口(210),所述上盖箱体(200)的上下两端面的边缘向外延伸形成第二翻边(220),所述第一翻边(120)与第二翻边(220)贴合,并通过固定件(300)锁紧,所述第二开口(210)上设置有上盖(240)。
2.根据权利要求1所述的一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱,其特征在于还包括至少一组中间箱体(400),所述中间箱体(400)的上侧设置开口(410),所述开口(410)边缘以及中间箱体(400)底部的边缘向外延伸设置有中间翻边(420)。
3.根据权利要求2所述的一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱,其特征在于所述两侧的中间翻边(420)分别与第一翻边(120)以及第二翻边(220)贴合,并通过固定件(300)锁紧。
4.根据权利要求2所述的一种改进型分体式非道路车
5.根据权利要求2所述的一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱,其特征在于所述第一翻边(120)、第二翻边(220)以及中间翻边(420)上分别设置有装配孔(500),且相互贴合的翻边上的装配孔(500)相互对应,通过所述固定件(300)配合锁紧。
6.根据权利要求5所述的一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱,其特征在于所述固定件(300)为螺栓和螺母组合,螺栓穿过装配孔(500),并与螺母配合锁紧。
7.根据权利要求2所述的一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱,其特征在于所述第一箱体(100)、中间箱体(400)以及上盖箱体(200)的外壁上设置有加强筋(600),所述加强筋(600)与第一翻边(120)、第二翻边(220)以及中间翻边(420)连接。
8.根据权利要求1所述的一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱,其特征在于所述第一箱体(100)的一侧端面上设置有接线端子(130)以及供电插口(140)。
9.根据权利要求1所述的一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱,其特征在于所述第一箱体(100)上开设维修窗口(150),所述维修窗口(150)上可拆卸设置有维修盖板(160)。
10.根据权利要求1所述的一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱,其特征在于所述上盖箱体(200)上设置有吊环(230),吊环分布在所述上盖箱体(200)的宽度方向。
...【技术特征摘要】
1.一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱,其特征在于包括第一箱体(100),所述第一箱体(100)的上方固定设置上盖箱体(200),所述第一箱体(100)上侧设置有第一开口(110),第一开口边缘向外延伸形成第一翻边(120),所述上盖箱体(200)的顶部设置有第二开口(210),所述上盖箱体(200)的上下两端面的边缘向外延伸形成第二翻边(220),所述第一翻边(120)与第二翻边(220)贴合,并通过固定件(300)锁紧,所述第二开口(210)上设置有上盖(240)。
2.根据权利要求1所述的一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱,其特征在于还包括至少一组中间箱体(400),所述中间箱体(400)的上侧设置开口(410),所述开口(410)边缘以及中间箱体(400)底部的边缘向外延伸设置有中间翻边(420)。
3.根据权利要求2所述的一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱,其特征在于所述两侧的中间翻边(420)分别与第一翻边(120)以及第二翻边(220)贴合,并通过固定件(300)锁紧。
4.根据权利要求2所述的一种改进型分体式非道路车辆用锂电池外箱,其特征在于所述中间箱体(400)设置有多组时,相邻的中间箱体(400)的通过中间翻边(420)配合固定件(300)实现固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种改进型分体式...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘嘉,吴懋川,付雷,胡浩,许奇,
申请(专利权)人:杭州鹏成新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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