【技术实现步骤摘要】
一种汽车用轴卡工装
[0001]本技术涉及轴卡工装
,具体为一种汽车用轴卡工装
。
技术介绍
[0002]众所周知,随着近现代经济的快速发展,汽车已经成为一种常见的代步工具,在对汽车进行生产加工时,需要使用到众多零配件进行组装处理,其中汽车轴卡作为关键的限位件,在进行装配之前,需要使用汽车用轴卡工装对其进行固定,以便于后续的检测使用
。
[0003]但是,现有的汽车用轴卡工装也存在一定的不足,首先,现有的汽车用轴卡工装没有转动轴
、
锥齿轮一
、
螺纹杆和支撑块等结构的设置,难以对工装的位置进行调整,不便于作业人员的使用,其次,现有的汽车用轴卡工装也没有电机
、
齿轮
、
齿板
、
定位球等结构的配合使用,难以对夹板进行精准控制处理,不便于对轴卡本体进行有效夹持
。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车用轴卡工装,解决了现有的汽车用轴卡工装没有转动轴
、
锥齿轮一
、
螺纹杆和支撑块等结构的设置,难以对工装的位置进行调整,不便于作业人员的使用,并解决了现有的汽车用轴卡工装也没有电机
、
齿轮
、
齿板
、
定位球等结构的配合使用,难以对夹板进行精准控制处理,不便于对轴卡本体进行有效夹持的问题
。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车用轴卡工装,包括底座, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种汽车用轴卡工装,包括底座
(1)
,其特征在于:所述底座
(1)
的下端固定连接有支撑板
(2)
,所述支撑板
(2)
内通过轴承安装有转动轴
(3)
,所述转动轴
(3)
的外侧固定套接有锥齿轮一
(4)
,所述支撑板
(2)
内通过轴承安装有螺纹杆
(5)
,所述螺纹杆
(5)
的外侧通过螺纹连接有支撑块
(7)
,所述支撑块
(7)
与支撑板
(2)
滑动连接,所述支撑板
(2)
内开设有滑槽
(8)
;所述底座
(1)
内滑动连接有两个夹板
(10)
,所述夹板
(10)
上固定连接有安置板
(11)
,所述安置板
(11)
上接触有轴卡本体
(12)
,所述轴卡本体
(12)
与夹板
(10)
接触,所述夹板
(10)
上固定连接有齿板
(13)
,所述齿板
(13)
与底座
(1)
滑动连接,所述底座
(1)
上固定安装有两个电机
(14)
,所述底座
(1)
内开设有定位孔
(16)
,所述齿板
(13)
内滑动连接有顶杆
(17)
,所述顶杆
(17)
上固定连接有定位球
(18)
,所述定位球
技术研发人员:黄世宽,葛永胜,
申请(专利权)人:南京欧瑞机械锻造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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