一种油墨搅拌装置制造方法及图纸

技术编号:39564309 阅读:19 留言:0更新日期:2023-12-01 11:07
本实用新型专利技术涉及一种油墨搅拌装置,包括搅拌轴(1)、搅拌桨(3)和装甲扣(5),所述装甲扣(5)设于搅拌桨(3)上,所述搅拌桨(3)与搅拌轴(1)相连,所述装甲扣(5)包括第一装甲扣和第二装甲扣,第一装甲扣和第二装甲扣分别固定于搅拌桨(3)的上方和下方,所述搅拌轴(1)穿过第一装甲扣与搅拌桨(3)相连。与现有技术相比,本实用新型专利技术针对性的解决了生产高粘度油墨时分散盘换为低剪切力搅拌桨时,由于搅拌桨上下翻滚导致搅拌速度不稳定,而造成搅拌桨轴固定螺栓频繁不均匀受力,容易断裂的问题。容易断裂的问题。容易断裂的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种油墨搅拌装置


[0001]本技术涉及油墨生产印刷领域,尤其是涉及一种油墨搅拌装置。

技术介绍

[0002]搅拌操作广泛应用于工业生产的各个方面,搅拌桨,是用于分散搅拌的基础工具,是油墨生产过程中必不可少的部件,搅拌桨的结构和叶型决定了液体的整体搅拌形式。常规的搅拌形式有锚式、桨式、涡轮式、推进式、框式等。搅拌装置在高径比较大时,可用多层搅拌桨,特殊产品甚至会使用较为复杂的MIG式搅拌。
[0003]对于传统的油墨生产而言,墨缸中通常都会有一个搅拌桨,以保证生产的油墨各组分能够混合均匀,以保证印刷质量。油墨在流动中表现出来的内摩擦特性,叫做油墨的粘滞性,量度油墨粘滞性的物理量,叫做油墨的粘度。对于低粘度的油墨而言,其粘滞性并不高,只需要较低的动力即可保证高速分散,然而生产如UV光油一样粘度较高的油墨时,由于油墨本身的粘滞性非常高,导致其流动性比较差,分散则需要非常高的动力。另外,对粘滞性非常高的油墨而言,为降低剪切力对油墨触变性能造成的影响,通常会将搅拌桨换成低剪切力搅拌桨,由于在搅拌过程中,搅拌桨会上下翻滚,运动速度不定,传统的搅拌桨固定装置主要是中心螺丝来固定,中心螺丝长时间受到高强度力的扭转,导致其非常容易出现损伤乃至断裂,不但影响油墨的生产效率,并且有一定可能会造成生产事故。
[0004]由于以上原因,造成高粘度油墨的生产比较麻烦,其生产效率也不能令人满意。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种油墨搅拌装置。
[0006]本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0007]一种油墨搅拌装置,包括搅拌轴、搅拌桨和装甲扣,所述装甲扣设于搅拌桨上,所述搅拌桨与搅拌轴相连,
[0008]所述装甲扣包括第一装甲扣和第二装甲扣,第一装甲扣和第二装甲扣分别固定于搅拌桨的上方和下方,所述搅拌轴穿过第一装甲扣与搅拌桨相连。
[0009]在本技术的一种实施方式中,所述搅拌轴一端与搅拌桨相连,所述搅拌轴另一端与控制装置相连,通过控制装置控制搅拌轴转速来调节搅拌桨的搅拌速度。
[0010]在本技术的一种实施方式中,所述搅拌桨包括搅拌叶轮、连杆和连接件,所述连接件上设有多个连杆,每个连杆外端均与一个搅拌叶轮相连,所述搅拌轴与连接件相连,所述第一装甲扣和第二装甲扣设于连接件的上方和下方。
[0011]在本技术的一种实施方式中,所述第一装甲扣和第二装甲扣通过装甲扣固定螺丝连接。
[0012]在本技术的一种实施方式中,所述第一装甲扣上设有缺口,搅拌轴的底端穿过该缺口与连接件相连。
[0013]在本技术的一种实施方式中,所述搅拌轴底端通过中心固定螺丝固定于连接件上方。
[0014]在本技术的一种实施方式中,所述第二装甲扣上设有固定插销,所述第二装甲扣通过固定插销与搅拌轴相连,所述搅拌轴底端固定于连接件上方的同时与固定插销相连。
[0015]在本技术的一种实施方式中,所述第一装甲扣和第二装甲扣上均设有多个凹槽,所述连杆穿过凹槽。
[0016]在本技术的一种实施方式中,所述搅拌叶轮形状为中空管状结构,所述搅拌叶轮一端开口直径大于另一端开口直径,在搅拌过程中,油墨从直径较大的管状口进入,从直径较小的管状口流出,在流体流入和流出的体积相同的情况下,流出油墨的速度会显著增加,从而使得提高油墨本身吸附力,从而确保墨缸中油墨组分的稳定性。
[0017]在本技术的一种实施方式中,所述搅拌桨包括三个搅拌叶轮和三个连杆,所述第一装甲扣和第二装甲扣上均设有三个凹槽,所述搅拌桨为低剪切力搅拌桨。
[0018]与现有技术相比,本技术优点如下:
[0019]1.本技术针对性的解决了生产高粘度油墨时分散盘换为低剪切力搅拌桨时,由于搅拌桨上下翻滚导致搅拌速度不稳定,而造成搅拌桨轴固定螺栓频繁不均匀受力,容易断裂的问题;
[0020]2.本技术设计的装甲扣结构能够改变搅拌桨轴的受力部位,从中心固定螺丝受力,转变为装甲扣紧缩搅拌轴受力,从只有中心固定螺丝受力,到把力分散到整个装甲扣上,极大的提高搅拌桨的的使用寿命,保证搅拌桨本身的安全性和稳定性;
[0021]3.本技术设计的非均匀管状搅拌叶轮在搅拌过程中,油墨从直径较大的管状口进入,从直径较小的管状口流出,在流体流入和流出的体积相同的情况下,流出油墨的速度会显著增加,从而使得提高油墨本身吸附力,从而确保墨缸中油墨组分的稳定性;
[0022]4.本技术引入新设计的搅拌桨,也能够解决高粘度非牛顿流体油墨遇剪切力较高的搅拌桨时粘度变化较大的问题。
附图说明
[0023]图1为搅拌轴的结构示意图;
[0024]图2为现有技术中传统分散盘的结构示意图;
[0025]图3为本技术中搅拌桨的结构示意图;
[0026]图4为本技术中搅拌桨和装甲扣的剖面图;
[0027]图5为中心固定螺丝的结构示意图。
[0028]附图标号说明:1、搅拌轴,2、传统分散盘,3、搅拌桨,31、搅拌叶轮,32、连杆,33、连接件,4、中心固定螺丝,5、装甲扣,51、装甲扣固定螺丝,52、固定插销,53、凹槽。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。
[0030]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为
基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]实施例
[0033]参见图1至图5,本实施例提供一种油墨搅拌装置,包括搅拌轴1、搅拌桨3和装甲扣5,所述装甲扣5设于搅拌桨3上,所述搅拌桨3与搅拌轴1相连,
[0034]所述装甲扣5包括第一装甲扣和第二装甲扣,第一装甲扣和第二装甲扣分别固定于搅拌桨3的上方和下方,所述搅拌轴1穿过第一装甲扣与搅拌桨3相连。
[0035]在本实施例中,所述搅拌轴1一端与搅拌桨3相连,所述搅拌轴1另一端与控制装置相连,通过控制装置控制搅拌轴1转速来调节搅拌桨3的搅拌速度。
[0036]在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油墨搅拌装置,其特征在于,包括搅拌轴(1)、搅拌桨(3)和装甲扣(5),所述装甲扣(5)设于搅拌桨(3)上,所述搅拌桨(3)与搅拌轴(1)相连,所述装甲扣(5)包括第一装甲扣和第二装甲扣,第一装甲扣和第二装甲扣分别固定于搅拌桨(3)的上方和下方,所述搅拌轴(1)穿过第一装甲扣与搅拌桨(3)相连。2.根据权利要求1所述的一种油墨搅拌装置,其特征在于,所述搅拌轴(1)一端与搅拌桨(3)相连,所述搅拌轴(1)另一端与控制装置相连。3.根据权利要求1所述的一种油墨搅拌装置,其特征在于,所述搅拌桨(3)包括搅拌叶轮(31)、连杆(32)和连接件(33),所述连接件(33)上设有多个连杆(32),每个连杆(32)外端均与一个搅拌叶轮(31)相连,所述搅拌轴(1)与连接件(33)相连,所述第一装甲扣和第二装甲扣设于连接件(33)的上方和下方。4.根据权利要求3所述的一种油墨搅拌装置,其特征在于,所述第一装甲扣和第二装甲扣通过装甲扣固定螺丝(51)连接。5.根据权利要求3所述的一种油墨搅拌装置,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李应涛
申请(专利权)人:上海荟百精细化工有限公司
类型:新型
国别省市:

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