【技术实现步骤摘要】
一种加氢精制催化剂及其制备方法和应用
[0001]本专利技术涉及一种加氢精制催化剂及其制备方法和应用,具体地说涉及一种 高活性稳定性的加氢精制催化剂及其制备方法和应用。
技术介绍
[0002]进入21世纪以来,随着国家环保战略对油品清洁程度的要求迅速提升,油品的高效转化和清洁利用成为世界炼油工业关注的焦点。在催化领域,如何制备具有高活性、良好选择性以及长寿命的催化剂是人们一直关注的课题。相比于通过改变活性组分的种类和担载来提高催化剂的催化性能,对催化剂孔结构进行优化则显得更为容易。催化剂的高比表面是高金属分散度的保证,可提升催化剂反应性能;使用大孔径催化剂则会提高其抗结焦或抗积炭性能,延长催化剂的使用寿命;足够机械强度则是工业化催化剂必须具备的性能。
[0003]CN1768946A公开了一种Al2O3载体的制备方法。氧化铝载体在制备过程中以淀粉类物质为扩孔剂,扩孔剂在其它原料混捏均匀后以粉末形式加入,过程简单,不需要特殊原料,原料成本及生产成本均较低。但这种方式会导致载体孔分布弥散,机械强度降低。
[0004]CN1160602A公开了一种大孔径氧化铝载体及其制备方法,该方法在拟薄水铝石与水或者水溶液混捏过程中,同时加入物理扩孔剂如炭黑和化学扩孔剂如磷化合物,制得的氧化铝载体可用于制备重质油特别是渣油加氢脱金属和/或加氢脱硫催化剂。但这种方法仍需加入大量的炭黑颗粒,且炭黑颗粒较大,对载体的孔径分布影响较大,导致载体机械强度降低,同时焙烧温度较高,影响载体的表面酸性。
[0005]CN2017 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1. 一种加氢精制催化剂,其特征在于:所述催化剂以氧化铝为载体,以VIB族金属元素和/或VIII族金属元素为活性组分,以最终加氢精制催化剂的重量为基准,最终加氢精制催化剂中VIB族金属元素以氧化物计的含量为5~35wt%,VIII族金属元素以氧化物计的含量为1~11wt%,所述加氢精制催化剂的平均孔径为8
‑
20 nm,载体平均机械强度为140
‑
210 N
·
cm
‑1,载体机械强度标准差为8
‑
13。2.根据权利要求1所述的催化剂,其特征在于:以最终加氢精制催化剂的重量为基准,最终加氢精制催化剂中VIB族金属元素以氧化物计的含量为15~30wt%,VIII族金属元素以氧化物计的含量为2~10wt%,所述加氢精制催化剂的平均孔径为10
‑
16nm,载体平均机械强度为150
‑
200N
·
cm
‑1,载体机械强度标准差<12。3.根据权利要求1所述的催化剂,其特征在于:以最终加氢精制催化剂的重量为基准,最终加氢精制催化剂中氧化铝载体的含量为56~94wt%,优选为60~83wt%,更优选为67~77wt%。4.根据权利要求1所述的催化剂,其特征在于:所述第
Ⅷ
族金属为Co和/或Ni,所述第
Ⅵ
B族金属为W和/或Mo。5. 根据权利要求1所述的催化剂,其特征在于:所述加氢精制催化剂的比表面积为150
‑
250 m2·
g
‑1,孔分布中4
‑
15nm孔径的占比为30%
‑
70%,>15nm的孔径占比为20%
‑
60%。6.根据权利要求1所述的催化剂,其特征在于:所述加氢精制催化剂的比表面积为160
‑
220m2·
g
‑1,孔分布中4
‑
15nm孔径的占比为40%
‑
65%,>15nm的孔径占比为30%
‑
55%。7.一种加氢精制催化剂的制备方法,所述方法包括如下步骤:(1)将含有氧化铝粉、明胶
‑
酸复合物的混合物料碾压或混捏成型,经干燥、焙烧制得氧化铝载体;(2)步骤(1)所制备的氧化铝载体上引入VIB族金属元素和/或VIII族金属元素,经干燥、焙烧后制得最终加氢精制催化剂。8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于:步骤(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘奕,杨占林,姜虹,王会刚,丁思佳,王方朝,彭绍忠,王继锋,
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院,
类型:发明
国别省市:
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