【技术实现步骤摘要】
能量转换装置及车辆
[0001]本申请涉及车辆
,尤其涉及一种能量转换装置及车辆。
技术介绍
[0002]随着电动汽车的发展和快速普及,电动汽车电池的充电技术变得越来越重要,充电技术需要满足不同用户的需求以及对不同电池、不同充电桩的适应性和兼容性。对土地资源比较紧张的国家,不适合建设大功率的直流充电站,而三相交流充电由于充电桩布置简单以及成本低等优势,具备大范围推广的条件,但是需要车载端进行隔离,以防止充电过程中对电网造成干扰。目前在车载端采用的隔离方式通常是额外配备变压器,这样导致整车体积增加和成本高,严重阻碍了电动汽车的发展。
[0003]综上所述,现有技术存在车载端配置隔离设备导致整车体积大且成本高的问题。
技术实现思路
[0004]本申请的目的在于提供一种能量转换装置及车辆,旨在解决现有技术存在车载端配置隔离设备导致整车体积大且成本高的问题。
[0005]本申请是这样实现的,本申请第一方面提供一种能量转换装置,包括可逆PWM整流器、电机、开关模块,所述电机包括第一组线圈和第二组线圈,所述第一组线圈和所述第二组线圈为进行电磁耦合的互感线圈,所述第一组线圈与所述可逆PWM整流器连接,所述第二组线圈通过所述开关模块与所述可逆PWM整流器连接;
[0006]外部的充电口或者放电口通过所述能量转换装置与外部的电池形成充电电路或者放电电路,外部的电池与所述能量转换装置形成驱动回路;其中,所述第二组线圈以及所述开关模块均与外部的充电口或者放电口连接,所述可逆PWM整流器与外部的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能量转换装置,其特征在于,包括可逆PWM整流器、电机、开关模块,所述电机包括第一组线圈和第二组线圈,所述第一组线圈和所述第二组线圈为进行电磁耦合的互感线圈,所述第一组线圈与所述可逆PWM整流器连接,所述第二组线圈通过所述开关模块与所述可逆PWM整流器连接;外部的充电口或者放电口通过所述能量转换装置与外部的电池形成充电电路或者放电电路,外部的电池与所述能量转换装置形成驱动回路;其中,所述第二组线圈以及所述开关模块均与外部的充电口或者放电口连接,所述可逆PWM整流器与外部的电池连接。2.如权利要求1所述的能量转换装置,其特征在于,当所述开关模块处于断开状态时,所述外部的充电口通过所述能量转换装置中的所述第二组线圈、所述第一组线圈、所述可逆PWM整流器和所述外部的电池形成充电电路或者放电电路。3.如权利要求1所述的能量转换装置,其特征在于,当所述开关模块处于断开状态时,所述外部的电池、所述可逆PWM整流器、所述第一组线圈形成驱动所述电机的第一驱动电路;当所述开关模块处于导通状态时,所述外部的电池、所述可逆PWM整流器、所述开关模块、所述第一组线圈、所述第二组线圈形成驱动所述电机的第二驱动电路;所述能量转换装置根据外部控制信号选择所述第一驱动电路或者所述第二驱动电路工作。4.如权利要求1所述的能量转换装置,其特征在于,所述第一组线圈的相数为m
x
相,所述第一组线圈中的每一相线圈包括n
x
个线圈支路,每一相线圈的n
x
个线圈支路共接形成一个相端点,每一相线圈的n
x
个线圈支路中的一个线圈支路还分别与其他相线圈中的n
x
个线圈支路中的一个线圈支路连接以形成n
x
个连接点,其中,n
x
≥1,m
x
≥2,且m
x
,n
x
为整数;所述第一组线圈共形成n
x
个连接点,所述n
x
个连接点共接;所述第一组线圈的相端点连接所述可逆PWM整流器。5.如权利要求4所述的能量转换装置,其特征在于,所述第二组线圈的相数为m
y
相,所述第二组线圈中的每一相线圈包括n
y
个线圈支路,每一相线圈的n
y
个线圈支路共接形成一个相端点,每一相线圈的n
y
个线圈支路中的一个线圈支路还分别与其他相线圈中的n
y
个线圈支路中的一个线圈支路连接以形成n
y
个连接点,其中,n
y
≥1,m
y
≥2,且m
y
,n
y
为整数;所述第二组线圈共形成n
y
个连接点,所述n
y
个连接点共接;所述第二组线圈的相端点连接所述开关模块,所述开关模块连接所述第一组线圈的相端点。6.如权利要求5所述的能量转换装置,其特征在于,所述第一组线圈的每一相绕组的线圈支路的个数和所述第二组线圈的每一相绕组的线圈支路的个数相同,所述第一组线圈和所述第二组线圈形成等压电磁耦合。7.如权利要求5所述的能量转换装置,其特征在于,所述第一组线圈的每一相绕组的线圈支路的个数和所述第二组线圈的每一相绕组的线圈支路的个数不同,所述第一组线圈和所述第二组线圈形成变压电磁耦合。8.如权利要求5所述的能量转换装置,其特征在于,所述可逆PWM整流器包括一组M
x
路桥臂,所述m
x
相绕组的相端点与所述M
x
路桥臂中每路桥臂的中点一一对应连接,其中,M
x
≥1,m
x
=M
x
,且M
x
为整数。
9.如权利要求8所述的能量转换装置,其特征在于,m
x
=m
y
=M
x
=3,n
x
=n
y
=2。10.一种能量转换装...
【专利技术属性】
技术研发人员:凌和平,谢飞跃,潘华,李杰,翟震,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。