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一种公路桥梁承载力检测装置制造方法及图纸

技术编号:26992619 阅读:38 留言:0更新日期:2021-01-08 14:52
本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁承载力检测装置,涉及桥梁承载力检测技术领域。本实用新型专利技术包括桥梁本体、检测部件和显示器,桥梁本体的底部活动连接有检测部件,检测部件的上部位于中间部位滑动连接有滑块,检测部件的两端通过螺纹连接的磁块与桥梁本体活动连接,检测部件的前侧固定连接有显示器,显示器与检测部件上的检测仪器电性连接。本实用新型专利技术通过检测仪器通过滑块与检测部件滑动连接,可以方便工作人员使用本装置对桥梁本体进行检测,检测部件的两端通过螺纹连接的磁块与桥梁本体活动连接,可以避免检测过程中损坏桥梁本体,解决了现有的公路桥梁承载力检测装置,不易于工作人员操作使用和检测的过程中需要损坏桥体的问题解决了的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁承载力检测装置
本技术属于桥梁承载力检测
,特别是涉及一种公路桥梁承载力检测装置。
技术介绍
为了避免交通隐患的发生,工作人员需要定期对桥梁的承载力进行检测,现有的公路桥梁承载力检测装置有很多,但是大多数的监测装置体积较大,结构比较繁琐,不易于工作人员操作使用,同时有的一些装置在检测的过程中需要损坏桥体,会损坏桥体的使用寿命,因此,存在一部分局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路桥梁承载力检测装置,通过检测仪器通过滑块与检测部件滑动连接,检测部件通过磁块与桥梁本体活动连接,解决了现有的公路桥梁承载力检测装置,不易于工作人员操作使用和检测的过程中需要损坏桥体的问题。为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:本技术为一种公路桥梁承载力检测装置,包括桥梁本体、检测部件和显示器,所述桥梁本体的底部活动连接有检测部件,所述检测部件的上部位于中间部位滑动连接有滑块,所述检测部件的两端通过螺纹连接的磁块与桥梁本体活动连接,所述检测部件的前侧固定连接有显示器,所述显示器与检测部件上的检测仪器电性连接。进一步地,所述检测部件的上表面位于中间部位出开设有滑道,所述检测部件的上部靠近滑道的两端固定连接有螺栓柱。进一步地,所述滑块上开设有滑槽,所述滑块的上部固定连接有检测仪器,所述检测仪器的上部固定连接有顶柱,所述顶柱上固定连接有固定柱,所述固定柱的上端固定连接有摄像机。进一步地,所述滑块与滑道相互配合。进一步地,所述磁块的底部开设有内螺纹孔,所述内螺纹孔与螺栓柱相互配合,所述磁块通过螺栓柱固定在检测部件上。进一步地,所述检测部件的上表面位于滑道的两侧开设有盲孔,所述盲孔与滑槽内壁上固定连接的弹簧柱相互配合。本技术具有以下有益效果:1、本技术通过检测仪器固定在滑块上,可以便于工作人员使用检测部件时,工作人员把检测部件通过磁块固定在桥梁本体上,然后使检测仪器通过滑块调节桥梁的检测部位,可以使检测流程比较简单,易于工作人员完成检测工作,解决了现有的公路桥梁承载力检测装置,不易于工作人员操作使用的问题。2、本技术检测部件通过磁块与桥梁本体固定连接,磁块会与桥梁本体内部的钢筋吸附,从而带动装置固定在桥梁本体上,可以避免装置与桥梁本体固定时,需要通过固定螺栓与桥梁本体固定连接,避免损坏桥体,解决了现有的公路桥梁承载力检测装置,检测的过程中需要损坏桥体的问题。当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图;图2为本技术中检测部件的结构示意图;图3为本技术中顶柱、检测仪器和滑块的连接结构示意图;附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、桥梁本体;2、检测部件;201、滑道;203、螺栓柱;204、滑块;205、顶柱;206、检测仪器;207、滑槽;208、固定柱;209、摄像机;210、磁块;3、显示器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示,本技术为一种公路桥梁承载力检测装置,本技术为一种公路桥梁承载力检测装置,包括桥梁本体1、检测部件2和显示器3,桥梁本体1的底部活动连接有检测部件2,检测部件2通过磁块210与桥梁本体1活动连接,可以避免检测部件2与桥梁本体1连接的同时,会损坏到桥梁本体1,检测部件2的上部位于中间部位滑动连接有滑块204,滑块204可以带动检测仪器206在检测部件2上移动,便于工作人员对桥梁本体1上不同位置检测,检测部件2的两端通过螺纹连接的磁块210与桥梁本体1活动连接,可以避免检测部件2与桥梁本体1连接的同时,会损坏到桥梁本体1,检测部件2的前侧固定连接有显示器3,显示器3与检测部件2上的检测仪器206电性连接,显示器3可以显示检测部件2的压力值,便于工作人员了解桥梁本体1的压力值。其中如图1-3所示,检测部件2的上表面位于中间部位出开设有滑道201,可以使检测仪器206通过滑块204在检测部件2上移动,便于对桥梁本体1不同位置检测,检测部件2的上部靠近滑道201的两端固定连接有螺栓柱203,可以使磁块210固定连接在检测部件2上。其中如图2和3所示,滑块204上开设有滑槽207,滑槽207与滑道201相互配合,可以使滑块204在检测部件2上移动,滑块204的上部固定连接有检测仪器206,检测仪器206的上部固定连接有顶柱205,顶柱205与桥梁本体1底部接触,当桥梁本体1上有车辆经过时,桥梁本体1发生形变,可以抵压顶柱205,顶柱205会抵压检测仪器206,顶柱205上固定连接有固定柱208,固定柱208的上端固定连接有摄像机209,摄像机209通过固定柱208固定在顶柱205上,摄像机209可以拍摄桥梁本体1发生形变的视频,从而供工作人员观察。其中如图2和3所示,滑块204与滑道201相互配合,可以使滑块204在检测部件2上移动,便于工作人员对桥梁本体1上不同位置检测,检测仪器206通过底座与滑块204固定连接,可以使检测仪器206固定在滑块204上,摄像机209通过固定柱208固定连接在顶柱205上,摄像机209通过固定柱208固定在顶柱205上,摄像机209可以拍摄桥梁本体1发生形变的视频,从而供工作人员观察。其中如图1-3所示,磁块210的底部开设有内螺纹孔,内螺纹孔与螺栓柱203相互配合,磁块210通过螺栓柱203固定在检测部件2上,可以便于检测部件2通过磁块210与桥梁本体1固定连接。其中如图2和3所示,检测部件2的上表面位于滑道201的两侧开设有盲孔,盲孔与滑槽207内壁上固定连接的弹簧柱相互配合,可以使滑块204滑动到监测点时,滑块204可以通过弹簧柱插接到盲孔内部,从而实现滑块204与检测部件2固定连接,便于工作人员使用装置。在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁承载力检测装置,包括桥梁本体(1)、检测部件(2)和显示器(3),其特征在于:所述桥梁本体(1)的底部活动连接有检测部件(2),所述检测部件(2)的上部位于中间部位滑动连接有滑块(204),所述检测部件(2)的两端通过螺纹连接的磁块(210)与桥梁本体(1)活动连接,所述检测部件(2)的前侧固定连接有显示器(3),所述显示器(3)与检测部件(2)上的检测仪器(206)电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁承载力检测装置,包括桥梁本体(1)、检测部件(2)和显示器(3),其特征在于:所述桥梁本体(1)的底部活动连接有检测部件(2),所述检测部件(2)的上部位于中间部位滑动连接有滑块(204),所述检测部件(2)的两端通过螺纹连接的磁块(210)与桥梁本体(1)活动连接,所述检测部件(2)的前侧固定连接有显示器(3),所述显示器(3)与检测部件(2)上的检测仪器(206)电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载力检测装置,其特征在于,所述检测部件(2)的上表面位于中间部位出开设有滑道(201),所述检测部件(2)的上部靠近滑道(201)的两端固定连接有螺栓柱(203)。


3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载力检测装置,其特征在于,所述滑块(204)上开设有滑槽(207),所述滑块(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜涛李政李猛
申请(专利权)人:姜涛
类型:新型
国别省市:山东;37

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