【技术实现步骤摘要】
一种高速磁浮列车悬浮架用下限位弹簧成型模具
本技术涉及工业模具
,具体为一种高速磁浮列车悬浮架用下限位弹簧成型模具。
技术介绍
高速磁浮是一种列车以磁悬浮方式沿轨道高速运行的新型轨道交通。悬浮架用下限位弹簧是用在高速磁浮列车的一种减振缓冲元件,是空气弹簧的辅助部件。在空气弹簧作用失效的情况下能有效缓冲列车运行过程中列车与轨道之间的作用力,提高了整车的安全性。目前磁浮车悬浮架用下限位弹簧多为国外进口,国内因脱模困难的原因导致小型加工厂无法批量加工生产,导致成本高,且采购周期长的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速磁浮列车悬浮架用下限位弹簧成型模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速磁浮列车悬浮架用下限位弹簧成型模具,包括上模、中模和下模,所述下模上表面的中部一体成型有锥面,所述锥面的中部一体成型有中心柱,所述中心柱的外部套接有套环,所述套环的外部均匀固定安装有弹簧,所述弹簧的外端焊接有定位板,所述定位板通过螺钉固定安装于中模的内壁,所述中模侧壁的下部均匀开设有条形槽,且中模套接于中心柱的外部,所述上模的中部开设有螺孔,且上模通过螺孔螺接于中心柱的上端,所述上模扣合于中模的上端,所述中心柱的上部套接有内隔板,所述内隔板的外壁与中模的内壁紧密贴合。优选的,所述中模内壁的下端开设有倾角与锥面相同的倾斜面。优选的,所述中模侧壁的上端开设有密封槽,所述上模的下侧壁一体成型有嵌块,所述嵌块嵌入于密封槽内。优选的,所述下 ...
【技术保护点】
1.一种高速磁浮列车悬浮架用下限位弹簧成型模具,包括上模(1)、中模(2)和下模(3),其特征在于:所述下模(3)上表面的中部一体成型有锥面(4),所述锥面(4)的中部一体成型有中心柱(5),所述中心柱(5)的外部套接有套环(6),所述套环(6)的外部均匀固定安装有弹簧(7),所述弹簧(7)的外端焊接有定位板(8),所述定位板(8)通过螺钉固定安装于中模(2)的内壁,所述中模(2)侧壁的下部均匀开设有条形槽(11),且中模(2)套接于中心柱(5)的外部,所述上模(1)的中部开设有螺孔(14),且上模(1)通过螺孔(14)螺接于中心柱(5)的上端,所述上模(1)扣合于中模(2)的上端,所述中心柱(5)的上部套接有内隔板(16),所述内隔板(16)的外壁与中模(2)的内壁紧密贴合。/n
【技术特征摘要】
1.一种高速磁浮列车悬浮架用下限位弹簧成型模具,包括上模(1)、中模(2)和下模(3),其特征在于:所述下模(3)上表面的中部一体成型有锥面(4),所述锥面(4)的中部一体成型有中心柱(5),所述中心柱(5)的外部套接有套环(6),所述套环(6)的外部均匀固定安装有弹簧(7),所述弹簧(7)的外端焊接有定位板(8),所述定位板(8)通过螺钉固定安装于中模(2)的内壁,所述中模(2)侧壁的下部均匀开设有条形槽(11),且中模(2)套接于中心柱(5)的外部,所述上模(1)的中部开设有螺孔(14),且上模(1)通过螺孔(14)螺接于中心柱(5)的上端,所述上模(1)扣合于中模(2)的上端,所述中心柱(5)的上部套接有内隔板(16),所述内隔板(16)的外壁与中模(2)的内壁紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的一种高速磁浮列车悬浮架用下限位弹簧成型模具,其特征在于:所述中模(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈爽晴,姚荣荣,姜晓妍,刘兴斌,
申请(专利权)人:青岛澳泰交通设备有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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