【技术实现步骤摘要】
一种储能式移动充电桩系统
本技术属于储能及充电
,具体地,涉及一种储能式移动充电桩系统。
技术介绍
随着社会的快速发展以及绿色能源和环境保护相关理念的推广,电动汽车正快速地走进人们的生活中,但随着电动汽车的快速推广,电动汽车的充电使用场景和多样化的充电需求对充电设备提出了更高和更精细的要求,传统充电场景及充电设备相对多样化的使用需求面临着严峻的挑战。如传统充电设备,特别是直流快速充电设备,由于体积大以及对固定输入电源的依赖等原因,只能安装在固定场所,电动车辆只有在储存足够的电能时才能保证可靠行驶,以防止电动车辆电能不足或电能耗尽而抛锚在行驶途中,但是一旦出现因电能耗尽而抛锚,将存在道路救援不便的问题。另外,随着电动汽车市场保有量的快速增长,目前配套的基础充电设施无法为传统停车场所配备充足的充电设备,导致无法满足电动车辆用户的充电需求。有鉴于此,有必要对现有充电桩做进一步地改进。
技术实现思路
为了解决现有充电设备所存在的不便道路救援及不便灵活部署在传统停车场中的问题,本技术目的在于提供一种储能式移动充电桩系统。本技术所采用的技术方案为:一种储能式移动充电桩系统,包括充电控制器、交直流变换器、第一接口、第一母线、第一母线切换单元、储能母线、储能装置、第二母线切换单元、第二母线和第二接口,其中,所述充电控制器的输出端分别通信连接所述交直流变换器的受控端、所述第一母线切换单元的受控端和所述第二母线切换单元的受控端;所述第一接口电连接所述第一母线的一端,所述第一母线的另一端电连接 ...
【技术保护点】
1.一种储能式移动充电桩系统,其特征在于:包括充电控制器、交直流变换器、第一接口、第一母线、第一母线切换单元、储能母线、储能装置、第二母线切换单元、第二母线和第二接口,其中,所述充电控制器的输出端分别通信连接所述交直流变换器的受控端、所述第一母线切换单元的受控端和所述第二母线切换单元的受控端;/n所述第一接口电连接所述第一母线的一端,所述第一母线的另一端电连接所述第一母线切换单元的第一母线切换端,所述第一母线切换单元的公共端电连接所述交直流变换器的第一连接端,所述交直流变换器的第二连接端电连接所述第二母线切换单元的公共端,所述第二母线切换单元的第一母线切换端电连接所述第二母线的一端,所述第二母线的另一端电连接所述第二接口;/n所述第一母线切换单元的第二母线切换端和所述第二母线切换单元的第二母线切换端分别电连接所述储能母线的一端,所述储能母线的另一端电连接所述储能装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种储能式移动充电桩系统,其特征在于:包括充电控制器、交直流变换器、第一接口、第一母线、第一母线切换单元、储能母线、储能装置、第二母线切换单元、第二母线和第二接口,其中,所述充电控制器的输出端分别通信连接所述交直流变换器的受控端、所述第一母线切换单元的受控端和所述第二母线切换单元的受控端;
所述第一接口电连接所述第一母线的一端,所述第一母线的另一端电连接所述第一母线切换单元的第一母线切换端,所述第一母线切换单元的公共端电连接所述交直流变换器的第一连接端,所述交直流变换器的第二连接端电连接所述第二母线切换单元的公共端,所述第二母线切换单元的第一母线切换端电连接所述第二母线的一端,所述第二母线的另一端电连接所述第二接口;
所述第一母线切换单元的第二母线切换端和所述第二母线切换单元的第二母线切换端分别电连接所述储能母线的一端,所述储能母线的另一端电连接所述储能装置。
2.如权利要求1所述的储能式移动充电桩系统,其特征在于:所述交直流变换器包括有交流转直流单向变换单元、交流转直流双向变换单元和/或直流转交流单向变换单元,其中,所述交流转直流单向变换单元的受控端通信连接所述充电控制器的输出端,所述交流转直流双向变换单元的受控端通信连接所述充电控制器的输出端,所述直流转交流单向变换单元的受控端通信连接所述充电控制器的输出端。
3.如权利要求2所述的储能式移动充电桩系统,其特征在于:所述交流转直流单向变换单元包括有依次串联的整流电路和电压电流调节电路,其中,所述电压电流调节电路的受控端作为所述交流转直流单向变换单元的受控端。
4.如权利要求1所述的储能式移动充电桩系统,其特征在于:所述交直流变换器包括有输入输出切换电路,其中,所述输入输出切换电路的受控端通信连接所述充电控制器的输出端且用于切换所述交直流变换器中第一连接端与第二连接端的输入输出功能。
5.如权利要求1所述的储能式移动充电桩系统,其特征在于:所述第一母线切换单元或所述第二母线切换单元包括有受控端分别通信连接所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦继光,温建阳,杨伟临,
申请(专利权)人:浙江智充电力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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