【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车门板喇叭网孔的二次顶出机构
本技术涉及一种顶出机构,尤其是涉及一种用于汽车门板喇叭网孔的二次顶出机构。
技术介绍
在塑料模具设计的过程中,尤其是汽车的前后门板,经常会看见在门板上有喇叭网孔的设计。因喇叭网孔较小,需要在相连的筋上布置的顶杆也较小,在这种情况下如果在常规顶针板上增加顶杆则需要使用到又长又细的顶杆,由于顶杆自身重力原因导致的顶杆弯曲,在顶出过程中容易折弯变形。因此需要寻找一种既能满足喇叭网孔的脱模,又能使顶杆强度不受到影响的一种顶出机构。
技术实现思路
针对上述问题,本技术旨在提供一种用于汽车门板喇叭网孔的二次顶出机构,其既能满足喇叭网孔的顶出,又不会使顶杆在顶出过程形变,使得整个模具结构更简单更稳定,并且成本更低,使用寿命更长,是一种实用可行的模具顶出方案。本技术的技术方案是一种用于汽车门板喇叭网孔的二次顶出机构,包括油缸板,所述油缸板上连接有顶针底板和顶针面板,所述顶针底板和顶针面板之间设置有顶针,所述顶针顶部通过顶出块与产品接触,所述油缸板上连接有顶杆,所述顶杆穿过顶针底板和顶针面板后连接有连接块,所述连接块上连接有小顶针底板和小顶针面板,所述小顶针底板和小顶针面板之间设置有多个小顶针,所述小顶针顶部位于产品的喇叭网孔的凸起筋交接点上。优选的,所述顶针顶部插入顶出块底部的内孔中,所述顶针上端开设有限位槽,所述顶出块侧面设置有通孔,该通孔内插入有限位块,所述限位块前端位于限位槽内,所述限位块通过螺钉锁在限位槽上定位。本技术的喇叭网孔二次顶出机构,简化 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车门板喇叭网孔的二次顶出机构,包括油缸板(1),所述油缸板(1)上连接有顶针底板(2)和顶针面板(3),所述顶针底板(2)和顶针面板(3)之间设置有顶针(4),所述顶针(4)顶部通过顶出块(5)与产品接触,其特征在于:所述油缸板(1)上连接有顶杆(6),所述顶杆(6)穿过顶针底板(2)和顶针面板(3)后连接有连接块(7),所述连接块(7)上连接有小顶针底板(8)和小顶针面板(9),所述小顶针底板(8)和小顶针面板(9)之间设置有多个小顶针(10),所述小顶针(10)顶部位于产品的喇叭网孔的凸起筋交接点上。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车门板喇叭网孔的二次顶出机构,包括油缸板(1),所述油缸板(1)上连接有顶针底板(2)和顶针面板(3),所述顶针底板(2)和顶针面板(3)之间设置有顶针(4),所述顶针(4)顶部通过顶出块(5)与产品接触,其特征在于:所述油缸板(1)上连接有顶杆(6),所述顶杆(6)穿过顶针底板(2)和顶针面板(3)后连接有连接块(7),所述连接块(7)上连接有小顶针底板(8)和小顶针面板(9),所述小顶针底板(8)和小顶针面板(9)之...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡卫民,胡富足,张茂盛,肖惠平,
申请(专利权)人:台州市黄岩星泰塑料模具有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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