The utility model discloses a trunk handle with double side buttons, which has a handle which is combined with the upper end of two telescopic pull rods of the trunk, both ends of the handle are provided with button holes obliquely upward; two buttons which are obliquely and movably arranged in two button holes, the lower end of the button has a first push surface and a second push surface; two horizontally and slidably arranged in the handle The slide bar in the handle is set vertically with two sliding sliders to drive the internal connecting rod of the two telescopic pull rods; when any button is pressed, the slide bar and the slide block can be driven by the first pushing surface and the second pushing surface of the pressed button, so that the left and right sliders can move down synchronously and drive the connecting rod, and the connecting rod and lock in the two telescopic pull rods can be controlled synchronously Buckle mechanism, and achieve the purpose of simplification, easy manufacturing and assembly, as well as cost reduction.
【技术实现步骤摘要】
具有双侧按钮的行李箱把手
本技术是关于一种行李箱把手,尤其是指一种用于结合在行李箱的伸缩拉杆上端且具有双侧按钮的行李箱把手,能够让使用者按压其中任一侧的控制按钮就可以调整伸缩拉杆伸长与缩短。
技术介绍
一般的行李箱都会在背面设有一组伸缩拉杆,伸缩拉杆上端结合一把手,该把手设有解锁机构能够控制伸缩拉杆的连动杆及锁扣机构,进而使伸缩拉杆可以拉出或收缩。现今该把手的解锁机构有许多形式,其中一种解锁机构包含在该把手的两端且各设有一解锁按钮,例如专利公告号US7658269B2、US7188715B1、US5984064A、以及US8726464B1的专利文件所示。但是一般的伸缩拉杆实施有两根,因此要在把手两端都设有一解锁按钮,必需设法使任意一端的解锁按钮被用户按压时,能够同步带动两根伸缩拉杆内的连动杆及锁扣机构,进而解开锁住该伸缩拉杆的锁扣机构而使该伸缩拉杆能够拉出或收缩。上述专利公告号US7658269B2所示的解锁机构,在握把内部设有一齿轮,齿轮两侧分别设有齿条及弹簧,使两齿条延伸到握把两端,并在握把两端设有连接齿条的解锁按钮,当按压一端的解锁按钮时,可通过齿条带动齿轮,使两个齿条同步往内移动,反之则同步往外移动。然而其使用齿轮与齿条的构造,使其解锁机构相当复杂,不易制造及组装。上述专利公告号US7188715B1所示的解锁机构,在握把内部设有两根能够分别被两个按钮推动的外滑动座(externalglidingbases),该两个外滑动座横移时可分别推动下方的一平衡压力杆(balancepressureb ...
【技术保护点】
1.一种具有双侧按钮的行李箱把手,其特征在于,结合在一行李箱的两支伸缩拉杆的上端,其包含:/n一手把,其具有一握杆及连接在该握杆两端的两个固定杆;该握杆内部具有一第一内腔,该握杆的两端分别设有一斜向上方的按钮孔,该按钮孔连通该第一内腔;该固定杆组接在该伸缩拉杆上端,该固定杆的内部具有一第二内腔,该第二内腔与该第一内腔相通;/n两个按钮,该按钮斜向活动地设置在该按钮孔,各该按钮的下端伸入该第一内腔,各该按钮的下端具有一推块,该推块具有一朝向该第一内腔的第一顶推面,及一朝向该第二内腔的第二顶推面;/n两根滑杆及两个滑块,该两根滑杆水平滑动地设置在该第一内腔,该两个滑块垂直滑动地设置在两个该第二内腔;该两根滑杆的第一端抵靠在该两个按钮的第一顶推面,该两根滑杆的第二端抵靠在该两个滑块;该两个滑块的上端抵靠在该两根滑杆的第二端与该两个按钮的第二顶推面,该两个滑块的下端连接于该两支伸缩拉杆中的连杆;及/n该两个按钮的任一个被下压时,被下压的该按钮的该第一顶推面推动其中一个该滑杆的第一端使该滑杆滑动,滑动的该滑杆的第二端推动其中一个该滑块,而被下压的该按钮的第二顶推面同时推动另一个该滑块,使左右两个 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有双侧按钮的行李箱把手,其特征在于,结合在一行李箱的两支伸缩拉杆的上端,其包含:
一手把,其具有一握杆及连接在该握杆两端的两个固定杆;该握杆内部具有一第一内腔,该握杆的两端分别设有一斜向上方的按钮孔,该按钮孔连通该第一内腔;该固定杆组接在该伸缩拉杆上端,该固定杆的内部具有一第二内腔,该第二内腔与该第一内腔相通;
两个按钮,该按钮斜向活动地设置在该按钮孔,各该按钮的下端伸入该第一内腔,各该按钮的下端具有一推块,该推块具有一朝向该第一内腔的第一顶推面,及一朝向该第二内腔的第二顶推面;
两根滑杆及两个滑块,该两根滑杆水平滑动地设置在该第一内腔,该两个滑块垂直滑动地设置在两个该第二内腔;该两根滑杆的第一端抵靠在该两个按钮的第一顶推面,该两根滑杆的第二端抵靠在该两个滑块;该两个滑块的上端抵靠在该两根滑杆的第二端与该两个按钮的第二顶推面,该两个滑块的下端连接于该两支伸缩拉杆中的连杆;及
该两个按钮的任一个被下压时,被下压的该按钮的该第一顶推面推动其中一个该滑杆的第一端使该滑杆滑动,滑动的该滑杆的第二端推动其中一个该滑块,而被下压的该按钮的第二顶推面同时推动另一个该滑块,使左右两个该滑块同步向下移动并带动该连杆。
2.如权利要求1所述的具有双侧按钮的行李箱把手,其特征在于,该第一顶推面为与该手把的垂直中心线相平行的第一垂直面,该第二顶推面为与该手把的垂直中心线相垂直的第一水平面。
3.如权利要求2...
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