可吊挂物品的行李箱拉杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可吊挂物品的行李箱拉杆，其主要是在行李箱拉杆的两支伸缩杆上端结合一握把，握把的两端分别形成一吊挂突部，两个吊挂突部均为突出超过两支伸缩杆的外侧面的侧向凸块或上凸块，借此能够将手提袋或塑料袋等吊挂物的提带挂在吊挂突部，以达到方便吊挂与节省手提力气的目的。

Suspensible luggage drawbar

【技术实现步骤摘要】
可吊挂物品的行李箱拉杆
本技术是关于一种行李箱上的行李箱拉杆，尤其是指一种能够将手提袋或塑料袋等吊挂物的提带挂在行李箱上的可吊挂物品的行李箱拉杆。
技术介绍
现今的行李箱的构造主要具有一用于收纳旅行用品的箱体，一设置在该箱体背面的活动拉杆，及多个结合在箱体底面的滚轮，借此提供使用者拉出活动拉杆，并能手持活动拉杆以拖行行李箱。然而，人们旅行中所携带的物品，通常不只是一件行李箱而已，还有随身携带的手提包，或在机场候机时可能在免税商店所购的物品，因而手拿着购物后用于包装的纸袋或塑料袋，这类手提包、塑料袋或纸袋通常不会放入行李箱，而是由使用者直接手提。由此可见，当使用者拖着行李箱移动时，手上还要提着一堆物品，而且现今的行李箱外部的构造并未提供适当的吊挂设计，造成行动上的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可吊挂物品的行李箱拉杆，其是对行李箱的活动拉杆进行改良后所形成的一种新的行李箱拉杆结构，使活动拉杆的握把的两端分别形成有一吊挂突部，能够将手提包、塑料袋或纸袋的提带挂在吊挂突部上，进而达到将物品的提带吊挂在握把上以省力与方便的目的。为了达到上述目的，本技术的可吊挂物品的行李箱拉杆包含：一安装在一行李箱顶部后侧的拉杆上座；一活动地设置在该拉杆上座的活动拉杆，该活动拉杆具有一水平的握把，该握把的下面结合两支伸缩杆，该两支伸缩杆可活动地穿入该拉杆上座并伸入该行李箱；以及两个用于吊挂物品的吊挂突部，该两个吊挂突部设置于该握把的两端。本技术还可以是，其中，该两个吊挂突部可为突出于该握把两端并超过该两支伸缩杆的外侧面的两个侧向凸块，或突出于该握把两端的上面的两个上凸块。本技术可吊挂物品的行李箱拉杆，能够利用活动拉杆的握把两端的吊挂突部，提供使用者将手提袋或塑料袋等吊挂物的提带挂在该握把任意一端的吊挂突部上，达到方便吊挂与节省手提力气的功效。附图说明以下配合附图详细说明本技术的特征及优点：图1为本技术可吊挂物品的行李箱拉杆的吊挂突部的侧向凸块的示意图。图2为本技术可吊挂物品的行李箱拉杆的握把在收合状态时的示意图。图3为本技术可吊挂物品的行李箱拉杆的吊挂突部的侧向凸块吊挂物品状态时的示意图。图4为本技术可吊挂物品的行李箱拉杆的吊挂突部的上凸块的示意图。图5为本技术可吊挂物品的行李箱拉杆的吊挂突部的上凸块的另一实施例的示意图。附图中的符号说明：10行李箱；20拉杆上座；21握杆收纳空间；22侧壁；23嵌槽；30活动拉杆；31握把；312连接突部；3121外侧面；32伸缩杆；321外侧面；33吊挂突部；331侧向凸块；332上凸块；34空间；35止滑纹路；40吊挂物；41提带。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但所举实施例不作为对本技术的限定。参阅图1及图2所示，本技术可吊挂物品的行李箱拉杆，能够将手提袋或塑料袋等吊挂物吊在行李箱拉杆两端当中的任意一端，其较佳的具体实施例包含：一安装在一行李箱10顶部后侧的拉杆上座20；及一活动地设置在该拉杆上座20的活动拉杆30，该活动拉杆30具有一用于手持且呈水平状的握把31，该握把31可为塑料或其他材料一体成型或组装成型的一杆体，该握把31的下面结合两支伸缩杆32，该两支伸缩杆32可活动地穿入该拉杆上座20并伸入该行李箱10。本技术中的该握把31设有位于握把31两端以用于吊挂手提袋或塑料袋等物品的两个吊挂突部33，该两个吊挂突部33较佳的实施例之一可为突出超过该两支伸缩杆32的外侧面321的两个侧向凸块331。借此，参阅图3所示，本技术能够提供使用者将手提袋或塑料袋等吊挂物40的提带41挂在该握把31任意一端的吊挂突部33(侧向凸块331)，因此能够在旅行中节省手提塑料袋或手提袋的力气。参阅图1及图2所示，该握把31的下面可实施有两个连接突部312，借此将该两支伸缩杆32的上端对应结合于该两个连接突部312，而该两个侧向凸块331则实施成突出超过该两个连接突部312的外侧面3121的构造，并在该侧向凸块331的下面形成一相邻于该连接突部312并用于使吊挂物40的提带41穿过的提带穿过空间34，借此使吊挂物40的提带41能够挂在该侧向凸块331上。再参阅图1及图2所示，该拉杆上座20的上面凹设有一握杆收纳空间21，该握杆收纳空间21的两侧壁22分别形成有一嵌槽23，借此当该活动拉杆30下降时，使该握把31收在该握杆收纳空间21，且该握把31两端的侧向凸块331可嵌入所对应的该嵌槽23，进而防止吊挂物40的提带41脱落。为防止吊挂物40滑动，参阅图1至图3所示，该握把31上面的两端可再分别设有一止滑纹路35，该止滑纹路35可以是凸纹或凹纹，其纹路的式样可以是多个直条纹、斜条纹、网纹或颗粒，当吊挂物40的提带41挂在该握把31上时，该止滑纹路35能够用以防止提带41滑动脱落。另外，参阅图4所示，为本技术中的该握把31的两个吊挂突部33的第二较佳实施例，其可在该侧向凸块331的构造中，再实施有突出于该握把31两端的上面的两个上凸块332。再参阅图5所示，为本技术中的该握把31的两个吊挂突部33的第三较佳实施例，其是在该握把31两端的上面设有两个上凸块332，而不实施上述的侧向凸块331。借此，通过该握把31两端的上凸块332的构造设计，也能够提供使用者将手提袋或塑料袋等吊挂物40的提带41挂在该握把31任意一端。以上所述实施例仅是为充分说明本技术而所举的较佳的实施例，本技术的保护范围不限于此。本
的技术人员在本技术基础上所作的等同替代或变换，均在本技术的保护范围之内。本技术的保护范围以权利要求书为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可吊挂物品的行李箱拉杆，能够将一吊挂物吊在行李箱拉杆上，其特征在于，该可吊挂物品的行李箱拉杆包含：一安装在一行李箱顶部后侧的拉杆上座；及一活动地设置在该拉杆上座的活动拉杆，该活动拉杆具有一水平的握把，该握把的下面结合两支伸缩杆，该两支伸缩杆可活动地穿入该拉杆上座并伸入该行李箱；以及两个用于吊挂物品的吊挂突部，该两个吊挂突部设置于该握把的两端。

【技术特征摘要】
1.一种可吊挂物品的行李箱拉杆，能够将一吊挂物吊在行李箱拉杆上，其特征在于，该可吊挂物品的行李箱拉杆包含：一安装在一行李箱顶部后侧的拉杆上座；及一活动地设置在该拉杆上座的活动拉杆，该活动拉杆具有一水平的握把，该握把的下面结合两支伸缩杆，该两支伸缩杆可活动地穿入该拉杆上座并伸入该行李箱；以及两个用于吊挂物品的吊挂突部，该两个吊挂突部设置于该握把的两端。2.如权利要求1所述的可吊挂物品的行李箱拉杆，其特征在于，其中该两个吊挂突部为突出于该握把两端并超过该两支伸缩杆的外侧面的两个侧向凸块。3.如权利要求２所述的可吊挂物品的行李箱拉杆，其特征在于，其中该握把的下面具有两个连接突部，该两支伸缩杆对应结合于该两个连接突部，该两...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐台湘，
申请(专利权)人：唐台湘，
类型：新型
国别省市：美国,US