The utility model discloses a speed detection display lamp for railway, which relates to the technical field of detection device. In view of the existing problems that can not meet the existing requirements well, the following scheme is proposed, which includes a fixed plate, one side of the fixed plate is fixedly connected with a connection plate set symmetrically through bolts, two connection plates are rotationally connected with a rotation shaft through bearings, and the rotation plate is rotationally connected with a rotation shaft through bearings The outer wall of the rotating shaft is fixedly sleeved with a connecting rod, and the other end of the connecting rod is connected with a function box through a bolt. The connecting rod is connected with a round table pin on the side close to the rotating shaft. The utility model has simple structure and convenient use. By expanding the number of model lamps, increasing the number of information, the utility model can meet the information needs of complex terrain, and it is easy to adjust the device and blow off the fog The device makes the use of the device more convenient and quick, and reduces the occurrence of accidents.
【技术实现步骤摘要】
一种铁路用速度检测显示灯
本技术涉及检测装置
,尤其涉及一种铁路用速度检测显示灯。
技术介绍
现有的列车行驶速度提示灯一般均采用信号三显示,通过信号机有三种颜色灯光,分别是黄、绿、红(U、L、H)三种显示。绿色信号显示含义是可以预告列车运行前方2个闭塞分区的空闲状态;分为2个速度等级,1个闭塞分区的长度满足列车从规定速度到零的制动距离。黄色信号显示含义是注意信号,可以预告列车运行前方一个闭塞分区空闲状态,一个闭塞分区的长度能够满足列车,从现有的速度开始刹车到速度降为零所走过的实际距离,铁路列车在通过黄灯信号后就需要开始制动。红灯信号的显示含义是表示列车必须在该信号机前停车,然而在一些地形复杂,上下坡坡度较大区域,三种信号灯不能很好的满足要求,需要进行扩充。
技术实现思路
本技术提出的一种铁路用速度检测显示灯,解决了不能很好的满足现有需求的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种铁路用速度检测显示灯,包括固定板,所述固定板的一侧通过螺栓固定连接有对称设置的连接板,两个所述连接板通过轴承转动连接有旋转轴,所述旋转轴的外壁固定套接有连接杆,且连接杆的另一端通过螺栓规定连接有功能箱,所述连接杆靠近旋转轴的一侧连接有圆台销,且圆台销的另一端与连接板滑动连接,所述功能箱的上方通过螺栓固定连接有太阳能板,所述功能箱的一侧固定镶嵌有黄灯、红灯和三个绿灯,所述功能箱的上方通过螺栓固定连接有风机,所述风机的输出端连接有出风管,且出风管的另一端延伸到功能箱的外侧,所述功能箱的一侧通过螺栓 ...
【技术保护点】
1.一种铁路用速度检测显示灯,包括固定板(1),其特征在于,所述固定板(1)的一侧通过螺栓固定连接有对称设置的连接板(2),两个所述连接板(2)通过轴承转动连接有旋转轴(3),所述旋转轴(3)的外壁固定套接有连接杆(4),且连接杆(4)的另一端通过螺栓规定连接有功能箱(5),所述连接杆(4)靠近旋转轴(3)的一侧连接有圆台销(10),且圆台销(10)的另一端与连接板(2)滑动连接,所述功能箱(5)的上方通过螺栓固定连接有太阳能板(11),所述功能箱(5)的一侧固定镶嵌有黄灯(9)、红灯(8)和三个绿灯(6),所述功能箱(5)的上方通过螺栓固定连接有风机(12),所述风机(12)的输出端连接有出风管(13),且出风管(13)的另一端延伸到功能箱(5)的外侧,所述功能箱(5)的一侧通过螺栓固定连接有电源(14),所述功能箱(5)的上方通过螺栓固定连接有监测器(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁路用速度检测显示灯,包括固定板(1),其特征在于,所述固定板(1)的一侧通过螺栓固定连接有对称设置的连接板(2),两个所述连接板(2)通过轴承转动连接有旋转轴(3),所述旋转轴(3)的外壁固定套接有连接杆(4),且连接杆(4)的另一端通过螺栓规定连接有功能箱(5),所述连接杆(4)靠近旋转轴(3)的一侧连接有圆台销(10),且圆台销(10)的另一端与连接板(2)滑动连接,所述功能箱(5)的上方通过螺栓固定连接有太阳能板(11),所述功能箱(5)的一侧固定镶嵌有黄灯(9)、红灯(8)和三个绿灯(6),所述功能箱(5)的上方通过螺栓固定连接有风机(12),所述风机(12)的输出端连接有出风管(13),且出风管(13)的另一端延伸到功能箱(5)的外侧,所述功能箱(5)的一侧通过螺栓固定连接有电源(14),所述功能箱(5)的上方通过螺栓固定连接有监测器(7)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路用速度检测显示灯,其特征在于,所述功能箱(5)的内壁通过螺...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑亚平,李军,王继柱,李瑞俊,张志春,魏程,刘华伟,刘凯强,陈炜,
申请(专利权)人:中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。