一种汽车零部件的包装箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车零部件的包装箱，包括箱体、箱盖、连接扣件、第一缓冲保护件和第二缓冲保护件；所述箱盖能转动的连接于所述箱体，所述箱盖还通过所述连接扣件连接于所述箱体，通过所述连接扣件将所述箱盖和箱体固定连接；运输过程通过各个缓冲保护件对容纳槽里面的产品进行保护，而且通过本实用新型专利技术所述的包装箱包装产品时，不需要使用钉子将箱盖和箱体封闭，客户收到产品后只需打开连接扣件，然后转动所述箱盖即可取出产品，使得箱体和箱盖不被破坏，保持完成性，当产品取出后，只需将缓冲保护件拿掉，所述箱体和箱盖即可当作收纳箱使用，既减少了包装垃圾的产生，也增加了包装箱的使用性能。

A Packaging Box for Automotive Parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的包装箱
本技术涉及运输包装器具领域，特别是一种汽车零部件的包装箱。
技术介绍
运输包装涉及多部门，多作业，是强化输送、保护产品为目的的。运输包装应具有以下基本要求:具有足够的强度、刚度与稳定性；具有防水、防潮、防虫、防腐、防盗等防护能力；包装材料选用符合经济、安全的要求；包装重量、尺寸、标志、形式等应符合国际与国家标准，便于搬运与装卸；能减轻工人劳动强度、使操作安全便利；符合环保要求。随着物流的飞速发展，对运输包装器具的要求和功能越来越高。现有的包装器具主要采用纸箱或木箱进行包装，这两种包装器具在运输过程中能很好的保护产品。例如，汽车零部件的运输，由于汽车零部件一般为各种金属制成的，使得汽车零部件的重量比较大，采用纸箱的话，运输过程中容易破损，因此为了在运输过程保护好产品，一般都采用木箱进行包装运输。然而，现有的包装木箱，为了节约成本一般采用外观比较差的木头进行制作，而且制作工艺粗糙，包装时将汽车零部件放入木箱内，在木箱能放置各种缓冲保护材料，最后将木箱用钉子封箱，这样虽然很好的保护了产品，但是这种结构的包装箱，一般客户收到货物后，为了去除包装木箱内产品，需要将包装木箱的盖子撬掉，这样的操作，使得客户将产品取出后包装木箱也被破坏了，大多数情况，客户都是将木箱扔掉，虽然木箱为木头材质基本无污染，但是，被扔掉的木箱还是变成垃圾或者当作木材燃料。这和于现在社会倡导的节能减排、环保、资源回收利用，无疑是不符合的，而且采用木材作为包装箱，对于木材的消耗很大，众所周知，树木的生长周期都比较长，因此大量消耗木材作为包装箱，对于森林资源的保护是非常不利的。因此，需要设计新的包装器具，来替代使用木箱进行包装，以实现对森林资源的有效保护，同时增加包装器具的使用功能，来满足资源的回收利用。
技术实现思路
为克服现有设备存在的缺陷，本技术在于提供一种汽车零部件的包装箱，方便用户取出包装箱内的产品，不破坏包装箱，使得包装箱完整，从而可以对包装箱进行回收利用。本技术是这样实现的：一种汽车零部件的包装箱，包括箱体、箱盖、连接扣件、第一缓冲保护件以及第二缓冲保护件；所述第一缓冲保护件的顶端开设有若干排相互平行的第一容纳槽组，每排所述第一容纳槽组包括复数个和第一产品形状相匹配的第一容纳槽；所述第二缓冲保护件的顶端开设有一个用于容纳第二产品的第二容纳槽、复数个和第三产品形状相匹配的第三容纳槽、以及一用于容纳第四产品的第四容纳槽；所述第二缓冲保护件的底端还凸设有复数个限位件，每所述限位件和所述第一容纳槽一一对应，且位于同一竖直轴线上；所述第一缓冲保护件和第二缓冲保护件的外形分别和所述箱体的内腔相匹配，且所述第一缓冲保护件放置在所述箱体的底部，所述第二缓冲保护件放置在所述第一缓冲保护件的上方，且当所述箱盖和箱体盖在一起时，所述第二缓冲保护件的顶面和所述箱盖的顶部的内表面贴平；所述箱盖能转动的连接于所述箱体，并将所述箱体盖住；所述箱盖还通过所述连接扣件连接于所述箱体。进一步地，还包括两个把手，两所述把手对称设置在所述箱体相对的两个侧面上。进一步地，所述箱体为长方体竹箱体，所述箱盖为长方体竹箱盖；所述第一缓冲保护件为第一长方体珍珠棉；所述第二缓冲保护件为第二长方体珍珠棉。进一步地，所述箱体底部还设置有两相互平行的纵向加强平板，两所述纵向加强平板间隔分布。进一步地，所述箱盖的顶部中间位置还开设有一椭圆贯穿孔，所述椭圆贯穿孔的横截面面积小于任一产品的外形轮廓。进一步地，所述第一容纳槽为圆柱型，所述第二容纳槽的横截面为矩形，所述第三容纳槽为“凸”字型，所述第四容纳槽为圆柱型，且所述第四容纳槽的一径向两端分别开有开口。进一步地，所述连接扣件包括相互匹配的卡件和扣件，所述卡件固定连接于所述箱盖，所述扣件固定连接于所述箱体；所述卡件卡入所述扣件。进一步地，所述连接扣件为箱扣。进一步地，所述箱盖通过合页转动连接于所述箱体。进一步地，所述合页的数量为两个，两所述合页呈对称分布。本技术的优点在于：本技术提供一种汽车零部件的包装箱，包括箱体、箱盖、连接扣件、第一缓冲保护件和第二缓冲保护件；所述箱盖能转动的连接于所述箱体，所述箱盖还通过所述连接扣件连接于所述箱体，通过所述连接扣件将所述箱盖和箱体固定连接；运输过程通过各个缓冲保护件对容纳槽里面的产品进行保护，而且通过本技术所述的包装箱包装产品时，不需要使用钉子将箱盖和箱体封闭，客户收到产品后只需打开连接扣件，然后转动所述箱盖即可取出产品，使得箱体和箱盖不被破坏，保持完成性，当产品取出后，只需将缓冲保护件拿掉，所述箱体和箱盖即可当作收纳箱使用，既减少了包装垃圾的产生，也增加了包装箱的使用性能。【附图说明】下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。图1为本技术所述的包装箱闭合状态的结构示意图。图2a为本技术所述的包装箱打开状态的结构示意图。图2b为本技术所述的包装箱打开状态拆除第二缓冲保护件的结构示意图。图3为本技术所述的包装箱的立体图。图4为本技术所述的包装箱包装产品时从所述第二容纳槽的中心线剖切的剖视图。图5为本技术所述的包装箱包装产品时从所述第三容纳槽的中心线剖切的剖视图。图6为本技术所述的第一缓冲保护件的主视图。图7为本技术所述的第一缓冲保护件的俯视图。图8为本技术所述的第二缓冲保护件的俯视图。图9为图8中的A-A剖视图。图10为图8中的B-B剖视图。图11为本技术所述的箱体的主视图。图12为本技术所述的箱体的俯视图。图13为本技术所述的箱盖的主视图。图14为本技术所述的箱盖的俯视图。图中：100、包装箱，1、箱盖，11、椭圆贯穿孔，2、箱体，21、纵向加强平板，3、第一缓冲保护件，31、第一容纳槽组，311、第一容纳槽，4、连接扣件，41、卡件，42、扣件，5、合页，6、第一产品，7、把手，8、第二缓冲保护件，81、第二容纳槽，82、第三容纳槽，83、第四容纳槽，84、限位件，9、第二产品，10、第三产品，20、第四产品。【具体实施方式】请参阅图1至图14所示，本技术提供一种汽车零部件的包装箱100，包括箱体2、箱盖1、连接扣件4、第一缓冲保护件3以及第二缓冲保护件8；所述第一缓冲保护件3的顶端开设有若干排相互平行的第一容纳槽组31，每排所述第一容纳槽组31包括复数个和第一产品6形状相匹配的第一容纳槽311，通过所述第一容纳槽311可以放置所述第一产品6；所述第二缓冲保护件8的顶端开设有一个用于容纳第二产品9的第二容纳槽81、复数个和第三产品10形状相匹配的第三容纳槽82，以及一用于容纳第四产品20的第四容纳槽83；所述第二缓冲保护件8的底端还凸设有复数个限位件84，每所述限位件84和所述第一容纳槽31一一对应，且位于同一竖直轴线上；通过所述限位件84嵌入第一产品6内，通过限位件84对第一产品6进行限位，更进一步保护第一产品6，防止第一产品发生移动。所述第一缓冲保护件3和第二缓冲保护件8的外形分别和所述箱体2的内腔相匹配，且所述第一缓冲保护件3放置在所述箱体2的底部，所述第一产品6一一对应放置在所述第一容纳槽311内，所述第二缓冲保护件8放置在所述第一产品6的顶部，所述第二产品9放置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件的包装箱，其特征在于：包括箱体、箱盖、连接扣件、第一缓冲保护件以及第二缓冲保护件；所述第一缓冲保护件的顶端开设有若干排相互平行的第一容纳槽组，每排所述第一容纳槽组包括复数个和第一产品形状相匹配的第一容纳槽；所述第二缓冲保护件的顶端开设有一个用于容纳第二产品的第二容纳槽、复数个和第三产品形状相匹配的第三容纳槽、以及一用于容纳第四产品的第四容纳槽；所述第二缓冲保护件的底端还凸设有复数个限位件，每所述限位件和所述第一容纳槽一一对应，且位于同一竖直轴线上；所述第一缓冲保护件和第二缓冲保护件的外形分别和所述箱体的内腔相匹配，且所述第一缓冲保护件放置在所述箱体的底部，所述第二缓冲保护件放置在所述第一缓冲保护件的上方，且当所述箱盖和箱体盖在一起时，所述第二缓冲保护件的顶面和所述箱盖的顶部的内表面贴平；所述箱盖能转动的连接于所述箱体，并将所述箱体盖住；所述箱盖还通过所述连接扣件连接于所述箱体。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的包装箱，其特征在于：包括箱体、箱盖、连接扣件、第一缓冲保护件以及第二缓冲保护件；所述第一缓冲保护件的顶端开设有若干排相互平行的第一容纳槽组，每排所述第一容纳槽组包括复数个和第一产品形状相匹配的第一容纳槽；所述第二缓冲保护件的顶端开设有一个用于容纳第二产品的第二容纳槽、复数个和第三产品形状相匹配的第三容纳槽、以及一用于容纳第四产品的第四容纳槽；所述第二缓冲保护件的底端还凸设有复数个限位件，每所述限位件和所述第一容纳槽一一对应，且位于同一竖直轴线上；所述第一缓冲保护件和第二缓冲保护件的外形分别和所述箱体的内腔相匹配，且所述第一缓冲保护件放置在所述箱体的底部，所述第二缓冲保护件放置在所述第一缓冲保护件的上方，且当所述箱盖和箱体盖在一起时，所述第二缓冲保护件的顶面和所述箱盖的顶部的内表面贴平；所述箱盖能转动的连接于所述箱体，并将所述箱体盖住；所述箱盖还通过所述连接扣件连接于所述箱体。2.如权利要求1所述的一种汽车零部件的包装箱，其特征在于：还包括两个把手，两所述把手对称设置在所述箱体相对的两个侧面上。3.如权利要求1所述的一种汽车零部件的包装箱，其特征在于：所述箱体为长方体竹箱体，所述箱盖为长方体...

【专利技术属性】
技术研发人员：包新域，龚智龙，包晓玮，
申请(专利权)人：华泰汽车配件工业南平有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35