一种欧标新奥法标准下长系统锚杆施工方法技术方案

本发明专利技术涉及一种欧标新奥法标准下长系统锚杆施工方法，它包括如下步骤：步骤一：采用两臂液压凿岩台车钻孔，然后对钻孔清洗；步骤二：移动平台车就位，对成孔检查，同时进行搅拌砂浆；步骤三：锚杆安装，其中拱顶上倾锚杆，边墙下倾锚杆；步骤四：拱顶上倾锚杆进行绑扎排气管；步骤五：采用可移动平台车进行锚杆安装、固定作业；步骤六：插入注浆钢管，并用牛皮纸浸水后堵塞孔口；步骤七：注浆，注浆完成后抽出注浆管，插入下一锚杆孔内，再次堵塞孔口和注浆，对边墙下倾锚杆，注浆后插入杆体即可；步骤八：抗拔力及注浆饱满度检测，锚杆竣工验收。本发明专利技术的优点在于：成孔质量高，锚杆孔距可控制在±2cm，孔位偏差可控；锚杆安装抗拉拔强、锚固好。

A Construction Method of Long System Anchor Bolts under European Standard and NATM Standard

【技术实现步骤摘要】
一种欧标新奥法标准下长系统锚杆施工方法
本专利技术涉及软弱围岩隧道施工领域，具体是一种欧标新奥法标准下长系统锚杆施工方法。
技术介绍
在软弱围岩隧道施工中，长锚杆能够改变围岩的力学特性，提高围岩的自承能力，减少围岩变形，保持隧道围岩的稳定性。对于软弱围岩隧道，长锚杆的设置对围岩的加固效果优于普通锚杆设置。在围岩松软破碎、高地应力等复杂条件下的大变形隧道中，使用长锚杆是控制高应力、软岩大变形隧道的有效途径。由于设计锚杆长度有4.5米、6米、9米、15米等不同长度，传统气动凿岩机从施工效率到质量标准上已满足不了施工需求，因此，需要研究一种欧标新奥法标准下长系统锚杆施工方法，以满足施工工艺、降低人工钻孔劳动强度、改善作业环境和充分发挥机械效率的目的。
技术实现思路
本专利技术为了提高施工工艺、降低人工钻孔劳动强度、改善作业环境和充分发挥机械效率，提供一种欧标新奥法标准下长系统锚杆施工方法。为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：一种欧标新奥法标准下长系统锚杆施工方法，它包括如下步骤：步骤一：采用两臂液压凿岩台车钻孔，然后对钻孔清洗；步骤二：移动平台车就位，对成孔检查，同时进行搅拌砂浆；步骤三：锚杆安装，其中拱顶上倾锚杆，边墙下倾锚杆；步骤四：拱顶上倾锚杆进行绑扎排气管；步骤五：采用可移动平台车进行锚杆安装、固定作业；步骤六：插入注浆钢管，并用牛皮纸浸水后堵塞孔口；步骤七：注浆，注浆完成后抽出注浆管，插入下一锚杆孔内，再次堵塞孔口和注浆，对边墙下倾锚杆，注浆后插入杆体即可；步骤八：抗拔力及注浆饱满度检测，锚杆竣工验收。作为改进，所述的步骤一中在钻孔时产生的岩碴利用高压水进行排出，至孔口流出清水为止。作为改进，所述的步骤三中锚杆采用经抽检合格的Ⅱ级螺纹钢加工制作，所用螺纹钢进行人工除锈、除泥、除油污等处理，按照设计长度，采用钢筋切割机切割而成。作为改进，所述的步骤四中排气管采用塑料软管制作以保证其允许局部少量变形，将排气管剪断成稍长于锚杆10～20cm，并将排气管顶部基本与锚杆顶平齐但略低3～5cm，以保证排气管顶部不被眼底岩壁抵紧而失效，采用普通电胶布按0.5m间距将排气管绑扎在锚杆上，同时在排气管两侧加设小木片或其他硬物以防止塑料管在送入时完全被卡，保证排气通畅，排气管随锚杆一起插入孔内，尾端露出锚杆孔孔口10～20cm。作为改进，所述的步骤五中施作拱部上倾锚杆时，将绑扎好排气管的锚杆小心插入孔内，然后采用两块木楔对称打入锚孔口，通过木楔与孔口的摩擦力来固定锚杆。作为改进，所述的步骤七中采用的砂浆为早强水泥砂浆，选用材料为硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，标号为42.5R，减水剂为TKKcementolhiperplast185，膨胀剂为TKKcenmentolinjektinF3，水采用普通拌合用水，配合比参数可采用水泥：水：砂：早强剂为1：0.45：1.62：0.007，其中每方水泥用量684kg、水用量308kg、砂用量1108kg、CSP-3早强剂用量4.8kg。本专利技术的优点在于：本工法适用于欧美新奥法开挖隧道、围岩松软破碎、高地应力等地质条件不良地区的不同长度的隧道锚杆施工，长锚杆锚固施工工艺，充分发挥锚杆作用，因隧道开挖引起的松动的岩石连接在松动区外的完整坚固岩石上，同时利用锚杆的拉力将层状岩层组合起来形成组合梁进行支护，使岩体自身稳定；在1个月内变形观测达到小于4mm后，开始二次衬砌施工；施工速度快，锚杆钻孔效率可以达到2m/min，最长施工锚杆长度可达20m,能施工普通风钻无法施工的锚杆；机械化程度高，操作人员较少，操作人员劳动强度低；机械化施工成孔质量高，锚杆孔距可控制在±2cm，孔位偏差可控制在不大于1cm；锚杆安装工效高，成本低，抗拉拔强、锚固好；作业环境较好，施工过程安全。附图说明图1是本专利技术一种欧标新奥法标准下长系统锚杆施工方法的锚杆施工工艺流程图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明。结合附图1，一种欧标新奥法标准下长系统锚杆施工方法，它包括如下步骤：步骤一：采用两臂液压凿岩台车钻孔，然后对钻孔清洗；步骤二：移动平台车就位，对成孔检查，同时进行搅拌砂浆；步骤三：锚杆安装，其中拱顶上倾锚杆，边墙下倾锚杆；步骤四：拱顶上倾锚杆进行绑扎排气管；步骤五：采用可移动平台车进行锚杆安装、固定作业；步骤六：插入注浆钢管，并用牛皮纸浸水后堵塞孔口；步骤七：注浆，注浆完成后抽出注浆管，插入下一锚杆孔内，再次堵塞孔口和注浆，对边墙下倾锚杆，注浆后插入杆体即可；步骤八：抗拔力及注浆饱满度检测，锚杆竣工验收。所述的步骤一中在钻孔时产生的岩碴利用高压水进行排出，至孔口流出清水为止。所述的步骤三中锚杆采用经抽检合格的Ⅱ级螺纹钢加工制作，所用螺纹钢进行人工除锈、除泥、除油污等处理，按照设计长度，采用钢筋切割机切割而成。所述的步骤四中排气管采用塑料软管制作以保证其允许局部少量变形，将排气管剪断成稍长于锚杆10～20cm，并将排气管顶部基本与锚杆顶平齐但略低3～5cm，以保证排气管顶部不被眼底岩壁抵紧而失效，采用普通电胶布按0.5m间距将排气管绑扎在锚杆上，同时在排气管两侧加设小木片或其他硬物以防止塑料管在送入时完全被卡，保证排气通畅，排气管随锚杆一起插入孔内，尾端露出锚杆孔孔口10～20cm。所述的步骤五中施作拱部上倾锚杆时，将绑扎好排气管的锚杆小心插入孔内，然后采用两块木楔对称打入锚孔口，通过木楔与孔口的摩擦力来固定锚杆。所述的步骤七中采用的砂浆为早强水泥砂浆，选用材料为硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，标号为42.5R，减水剂为TKKcementolhiperplast185，膨胀剂为TKKcenmentolinjektinF3，水采用普通拌合用水，配合比参数可采用水泥：水：砂：早强剂为1：0.45：1.62：0.007，其中每方水泥用量684kg、水用量308kg、砂用量1108kg、CSP-3早强剂用量4.8kg。本专利技术的工作原理：根据施工锚杆的长度不同，其施工工艺稍有区别，在隧道内，对于6m(含)以下长度的锚杆，利用锚杆钻机先钻孔，然后注浆，最后安装锚杆；对于6m以上长度的锚杆，由于受隧道空间所限，无法安装整根通长的锚杆，则采用接长锚杆的方式施工，锚杆钻机利用锚杆本身做为钻杆进行钻孔，不断接长锚杆，至到设计长度，钻孔完成，锚杆也就安装完成，最后进行注浆。对下倾锚杆采用传统的单管注浆工艺，插入注浆管至孔底，不设排气管，边注浆边抽出注浆管至孔内注浆完成，再插入锚杆固定即可。对上倾或竖直锚杆的锚固，采用双管注浆工艺，实现有压注浆，砂浆在压力作用下，由下而上填满锚杆与锚杆孔壁之间的空隙，同时渗透进围岩的节理裂隙中，加强了锚杆与围岩的摩擦力，同时，锚孔内的空气由排气管内排出，至排气管溢浆时表明孔内已注浆饱满。。以上对本专利技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本专利技术的步骤实施方式之一，实际的步骤并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本专利技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种欧标新奥法标准下长系统锚杆施工方法，其特征在于：它包括如下步骤：步骤一：采用两臂液压凿岩台车钻孔，然后对钻孔清洗；步骤二：移动平台车就位，对成孔检查，同时进行搅拌砂浆；步骤三：锚杆安装，其中拱顶上倾锚杆，边墙下倾锚杆；步骤四：拱顶上倾锚杆进行绑扎排气管；步骤五：采用可移动平台车进行锚杆安装、固定作业；步骤六：插入注浆钢管，并用牛皮纸浸水后堵塞孔口；步骤七：注浆，注浆完成后抽出注浆管，插入下一锚杆孔内，再次堵塞孔口和注浆，对边墙下倾锚杆，注浆后插入杆体即可；步骤八：抗拔力及注浆饱满度检测，锚杆竣工验收。

【技术特征摘要】
1.一种欧标新奥法标准下长系统锚杆施工方法，其特征在于：它包括如下步骤：步骤一：采用两臂液压凿岩台车钻孔，然后对钻孔清洗；步骤二：移动平台车就位，对成孔检查，同时进行搅拌砂浆；步骤三：锚杆安装，其中拱顶上倾锚杆，边墙下倾锚杆；步骤四：拱顶上倾锚杆进行绑扎排气管；步骤五：采用可移动平台车进行锚杆安装、固定作业；步骤六：插入注浆钢管，并用牛皮纸浸水后堵塞孔口；步骤七：注浆，注浆完成后抽出注浆管，插入下一锚杆孔内，再次堵塞孔口和注浆，对边墙下倾锚杆，注浆后插入杆体即可；步骤八：抗拔力及注浆饱满度检测，锚杆竣工验收。2.根据权利要求1所述的一种欧标新奥法标准下长系统锚杆施工方法，其特征在于：所述的步骤一中在钻孔时产生的岩碴利用高压水进行排出，至孔口流出清水为止。3.根据权利要求1所述的一种欧标新奥法标准下长系统锚杆施工方法，其特征在于：所述的步骤三中锚杆采用经抽检合格的Ⅱ级螺纹钢加工制作，所用螺纹钢进行人工除锈、除泥、除油污等处理，按照设计长度，采用钢筋切割机切割而成。4.根据权利要求1所述的一种欧标新奥法标准下长系统锚杆施工方法，其特征在于：所述的步骤四中排气管采用塑料软管制作以保证其允许局部少量变...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宏斌，靳志强，杜继鹏，李明，赵岩烽，何礼，宋向辉，陈建宾，李举林，
申请(专利权)人：中交第三公路工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11