一种发动机深孔加工刀具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车发动机加工领域，公开了一种发动机深孔加工刀具，包括刀具本体和顶板，顶板的中间底部固定连接有竖直向下的第一刀杆，第一刀杆的底部开设有安装槽，安装槽的内部嵌入式连接有竖直向下的第二刀杆，第一刀杆的底部两侧固定安装有固定块，固定块的下侧弹性连接有第一弹簧，第一弹簧的底部弹性连接在固定安装在刀具本体上的固定块上，第二刀杆的顶部嵌入到安装槽中，第二刀杆的底部也开设有安装槽并嵌入在第三刀杆的顶部，第二刀杆的底部两侧与刀具本体也弹性连接有第一弹簧，第三刀杆的底部开设有安装槽并嵌入在第四刀杆的顶部，第三刀杆的底部两侧与刀具本体也弹性连接有第一弹簧。本刀具优点是：可加工深孔和减震性能好。

A Tool for Engine Deep Hole Machining

【技术实现步骤摘要】
一种发动机深孔加工刀具
本技术涉及汽车发动机加工领域，具体是一种发动机深孔加工刀具。
技术介绍
汽车发动机相当于汽车的心脏，所以发动机加工的好坏直接影响一个汽车的成功与否。因此对于汽车发动机的一些辅助工具也显得尤为重要。汽车发动机上包含有许多的孔，其中这些孔有的是深孔，深孔的加工对于刀具的要求一直处于一个未能成功解决的问题。中国专利（公告号：CN107984030A，公告日：2018.05.04）公开了一种应用于发动机曲轴加工辅助设备
的发动机曲轴中心孔倒角加工刀具，所述的发动机曲轴中心孔倒角加工刀具的刀具刀体一端与驱动电机连接，刀具刀体另一端设置倒角刀具和去毛刺刀具，倒角刀具的倒角刀具刀刃设置为与曲轴中心线呈锐角夹角的结构，去毛刺刀具的去毛刺刀具刀刃设置为与曲轴中心线呈锐角夹角的结构，该专利技术所述的发动机曲轴中心孔倒角加工刀具，结构简单，能够有效对曲轴端面中心孔内加工的有效倒角和去毛刺倒角进行去毛刺，提高去毛刺倒角尤其是有效倒角表面光洁度，使得锥顶尖贴合顶紧曲轴端面中心孔时对曲轴本体定位准确。但是此刀具结构过于复杂，制造成本高，并且无法对于发动机深孔进行加工，不利于推广使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机深孔加工刀具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机深孔加工刀具，包括刀具本体，所述刀具本体的内侧设置为梯型结构，刀具本体顶部通过减震支架连接有顶板，所述减震支架包括减震顶板、减震挡板、套柱、第二弹簧和减震底板；所述顶板的中间底部固定连接有竖直向下的第一刀杆，所述第一刀杆的底部开设有安装槽，所述安装槽的内部嵌入式连接有竖直向下的第二刀杆，所述第一刀杆的底部两侧固定安装有固定块，固定块的下侧弹性连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部弹性连接在固定安装在刀具本体上的固定块上，通过设置第一弹簧可减缓第一刀杆与刀具本体之间的作用力。所述第二刀杆的顶部嵌入到安装槽中。所述第二刀杆的底部也开设有安装槽并嵌入在第三刀杆的顶部，所述第二刀杆的底部两侧与刀具本体也弹性连接有第一弹簧，所述第三刀杆的底部开设有安装槽并嵌入在第四刀杆的顶部，所述第三刀杆的底部两侧与刀具本体也弹性连接有第一弹簧。通过设置第一刀杆、第二刀杆、第三刀杆和第四刀杆可充分提高刀杆的长度，便于深孔加工。所述第四刀杆的底端通过连接板固定连接有刀块，所述连接板伸入到第四刀杆的内部并通过定位孔固定连接在一起，采用定位孔将第四刀杆与刀块进行连接便于第四刀杆与刀块的安装与拆卸。作为本技术进一步的方案：所述减震顶板设置为倒U型结构，减震顶板的顶部固定安装在顶板的下表面，所述减震顶板的底部开口内设置有竖直的套柱，套柱上套装有第二弹簧，所述套柱的底部固定连接在减震底板的上表面，所述减震底板的上部两侧固定安装有减震挡板，所述减震底板的底部固定安装在刀具本体的上表面。通过顶板对减震顶板施加向下的压力和刀具本体对减震顶板施加向上的力，进而可使得套柱上的第二弹簧受到压力作用，从而使得顶板受到减震缓冲的作用。作为本技术进一步的方案：所述的第一刀杆、第二刀杆、第三刀杆和第四刀杆的直径依次减小。作为本技术再进一步的方案：所述刀具本体的底部一侧通过铰接轴铰接有防护罩，防护罩可保护刀块在未使用时不受到外界环境的腐蚀，延长刀块的使用寿命。所述防护罩的远离铰接轴的一端顶部固定安装有下磁铁，所述下磁铁对应刀具本体底部的位置处固定安装有上磁铁，通过下磁铁与上磁铁的磁性连接，便于防护罩的打开与关闭。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置第一刀杆、第二刀杆、第三刀杆和第四刀杆可充分提高刀杆的长度，便于深孔加工；通过设置减震支架，可充分减缓刀具本体与顶板之间的作用力，提高刀具的使用寿命；通过设置防护罩可保护刀块在未使用时不受到外界环境的腐蚀，延长刀块的使用寿命。本技术的优点是：可加工深孔、减震性能好和使用寿命长。附图说明图1为一种发动机深孔加工刀具的结构示意图。图2为一种发动机深孔加工刀具中刀块的结构示意图。图3为一种发动机深孔加工刀具中减震支架的结构示意图。图4为图1中A的放大结构示意图。其中：刀具本体10，顶板11，第一刀杆12，安装槽13，第二刀杆14，第三刀杆15，第四刀杆16，减震支架17，刀块18，连接板19，定位孔20，第一弹簧21，固定块22，减震顶板23，减震挡板24，套柱25，第二弹簧26，减震底板27，防护罩28，铰接轴29，下磁铁30，上磁铁31。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。实施例一：请参阅图1-4，一种发动机深孔加工刀具，包括刀具本体10，刀具本体10顶部通过减震支架17连接有顶板11，所述减震支架17包括减震顶板23、减震挡板24、套柱25、第二弹簧26和减震底板27；所述减震顶板23设置为倒U型结构，减震顶板23的顶部固定安装在顶板11的下表面，所述减震顶板23的底部开口内设置有竖直的套柱25，套柱25上套装有第二弹簧26，所述套柱25的底部固定连接在减震底板27的上表面，所述减震底板27的上部两侧固定安装有减震挡板24，所述减震底板27的底部固定安装在刀具本体10的上表面。通过顶板11对减震顶板23施加向下的压力和刀具本体10对减震顶板23施加向上的力，进而可使得套柱25上的第二弹簧26受到压力作用，从而使得顶板11受到减震缓冲的作用。所述顶板11的中间底部固定连接有竖直向下的第一刀杆12，所述第一刀杆12的底部开设有安装槽13，所述安装槽13的内部嵌入式连接有竖直向下的第二刀杆14，所述刀具本体10的内侧设置为梯型结构，所述第一刀杆12的底部两侧固定安装有固定块22，固定块22的下侧弹性连接有第一弹簧21，所述第一弹簧21的底部弹性连接在固定安装在刀具本体10上的固定块22上，通过设置第一弹簧21可减缓第一刀杆12与刀具本体10之间的作用力。所述第二刀杆14的顶部嵌入到安装槽13中。所述第二刀杆14的底部也开设有安装槽13并嵌入在第三刀杆15的顶部，所述第二刀杆14的底部两侧与刀具本体10也弹性连接有第一弹簧21，所述第三刀杆15的底部开设有安装槽13并嵌入在第四刀杆16的顶部，所述第三刀杆15的底部两侧与刀具本体10也弹性连接有第一弹簧21。所述的第一刀杆12、第二刀杆14、第三刀杆15和第四刀杆16的直径依次减小，通过设置第一刀杆12、第二刀杆14、第三刀杆15和第四刀杆16可充分提高刀杆的长度，便于深孔加工。所述第四刀杆16的底端通过连接板19固定连接有刀块18，所述连接板19伸入到第四刀杆16的内部并通过定位孔20固定连接在一起，采用定位孔20将第四刀杆16与刀块18进行连接便于第四刀杆16与刀块18的安装与拆卸。本技术的工作原理是：首先根据所要加工孔的深度，对应安装所要使用的刀杆长度，待刀杆安装完成后，通过定位孔20将刀块18安装在最底部的刀杆上，然后启动电源利用刀块18进行钻孔工作。实施例二：在实施例一的基础上，所述刀具本体10的底部一侧通过铰接轴29铰接有防护罩28，防护罩28可保护刀块18在未使用时不受到外界环境的腐蚀，延长刀块18的使用寿命。所述防护罩28的远离铰接轴29的一端顶部固定安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机深孔加工刀具，包括刀具本体（10），所述刀具本体（10）的内侧设置为梯型结构，刀具本体（10）顶部通过减震支架（17）连接有顶板（11），所述减震支架（17）包括减震顶板（23）、减震挡板（24）、套柱（25）、第二弹簧（26）和减震底板（27）；其特征在于，所述顶板（11）的中间底部固定连接有竖直向下的第一刀杆（12），所述第一刀杆（12）的底部开设有安装槽（13），所述安装槽（13）的内部嵌入式连接有竖直向下的第二刀杆（14），所述第一刀杆（12）的底部两侧固定安装有固定块（22），固定块（22）的下侧弹性连接有第一弹簧（21），所述第一弹簧（21）的底部弹性连接在固定安装在刀具本体（10）上的固定块（22）上，所述第二刀杆（14）的顶部嵌入到安装槽（13）中，所述第二刀杆（14）的底部也开设有安装槽（13）并嵌入在第三刀杆（15）的顶部，所述第二刀杆（14）的底部两侧与刀具本体（10）也弹性连接有第一弹簧（21），所述第三刀杆（15）的底部开设有安装槽（13）并嵌入在第四刀杆（16）的顶部，所述第三刀杆（15）的底部两侧与刀具本体（10）也弹性连接有第一弹簧（21）。...

【技术特征摘要】
1.一种发动机深孔加工刀具，包括刀具本体（10），所述刀具本体（10）的内侧设置为梯型结构，刀具本体（10）顶部通过减震支架（17）连接有顶板（11），所述减震支架（17）包括减震顶板（23）、减震挡板（24）、套柱（25）、第二弹簧（26）和减震底板（27）；其特征在于，所述顶板（11）的中间底部固定连接有竖直向下的第一刀杆（12），所述第一刀杆（12）的底部开设有安装槽（13），所述安装槽（13）的内部嵌入式连接有竖直向下的第二刀杆（14），所述第一刀杆（12）的底部两侧固定安装有固定块（22），固定块（22）的下侧弹性连接有第一弹簧（21），所述第一弹簧（21）的底部弹性连接在固定安装在刀具本体（10）上的固定块（22）上，所述第二刀杆（14）的顶部嵌入到安装槽（13）中，所述第二刀杆（14）的底部也开设有安装槽（13）并嵌入在第三刀杆（15）的顶部，所述第二刀杆（14）的底部两侧与刀具本体（10）也弹性连接有第一弹簧（21），所述第三刀杆（15）的底部开设有安装槽（13）并嵌入在第四刀杆（16）的顶部，所述第三刀杆（15）的底部两侧与刀具本体（10）也弹性连接有第一弹簧（21）。2.根据权利要求1所述的一种发动机深孔加工刀具，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建军，
申请(专利权)人：重庆赛克钻石精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50