密封装置以及轮毂轴承制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种可实现降低转矩的密封装置以及轮毂轴承。密封装置以及轮毂轴承的特征在于，异物用唇(侧唇(121a)以及中间唇(121b))的滑动面与润滑脂用唇(122)的滑动面上均设置有梨皮状凹凸，设置在润滑脂用唇(122)的滑动面上的梨皮状凹凸的粗糙度大于设置在异物用唇的滑动面上的梨皮状凹凸的粗糙度。

Sealing device and hub bearing

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】密封装置以及轮毂轴承
本专利技术涉及一种轮毂轴承所配备的密封装置以及轮毂轴承。
技术介绍
在汽车所具备的轮毂轴承中，于车身侧与轮胎侧分别设置有密封装置。上述密封装置具备：对轮毂轴承所配备的内轮与外轮之间的环状间隙进行密封的功能。而且，上述密封装置具备：用于抑制异物从外部侵入的异物用唇和用于抑制润滑脂漏出的润滑脂用唇。上述异物用唇以及润滑脂用唇被设置为，相对于内轮或被固定在内轮的挡油环可自由滑动。在此，在组装轮毂轴承时，有时空气被封存在车身侧的密封装置与轮胎侧的密封装置之间的空间内，从而该空间内的压力升高，进而导致润滑脂用唇被强力按压在内轮或被固定在内轮的挡油环上。由此造成上述空间内的空气无法排放到外部。此外，在内轮或被固定在内轮的挡油环的表面上，存在着研磨时形成的螺旋状加工痕迹。因此，伴随着内轮相对于外轮的旋转，通过唇与内轮等的滑动，可发挥出所谓抽水效果，从而唇的滑动部内的流体朝与旋转方向对应的方向移动。因此，内轮相对于外轮朝正向旋转时，一般情况下，螺旋状的加工痕迹被形成为异物排向外部的方向。因此，当内轮相对于外轮朝正向旋转时，异物用唇与润滑脂用唇之间的密闭空间内的气体被排向外部。由此，当该密闭空间内的气体从异物用唇的滑动部被排向外部而空气未从比润滑脂用唇更靠内部侧送入时，该密闭空间内变为负压。而且，有时温度会因滑动等的发热而上升，从而上述的密闭空间内的气体发生热膨胀，进而该密闭空间内的气体从异物用唇的滑动部排向外部。在此情况下，之后温度也会下降，从而密闭空间内的气体收缩，进而该密闭空间内变为负压。如上所述，车身侧的密封装置与轮胎侧的密封装置之间的空间内压力升高、和异物用唇与润滑脂用唇之间的密闭空间内变为负压相结合，使得各唇被强力按压在内轮等。由此可知，成为因滑动产生的转矩增加的原因。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2010-185491号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题本专利技术的目的在于提供一种可以实现降低转矩的密封装置以及轮毂轴承。用于解决课题的手段本专利技术为了解决上述课题而采用了以下手段。即，本专利技术的密封装置是对轮毂轴承所配备的内轮与外轮之间的环状间隙进行密封的装置，所述密封装置的特征在于，具备：相对于所述外轮而固定的加强环；和与所述加强环一体设置的由弹性体制成的密封装置本体，所述密封装置本体上设置有相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动的多个密封唇，并且所述多个密封唇包括：异物用唇，其用于抑制异物侵入，并且被设置成：朝径向外侧延伸、且相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动；和润滑脂用唇，其用于抑制润滑脂漏出，并且被设置成：朝径向内侧延伸、且相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动。所述异物用唇的滑动面与所述润滑剂用唇的滑动面上均设置有梨皮状凹凸，被设置在所述润滑剂用唇的滑动面上的梨皮状凹凸的粗糙度大于被设置在所述异物用唇的滑动面上的梨皮状凹凸的粗糙度。根据本专利技术，异物用唇的滑动面与润滑脂用唇的滑动面均设置有梨皮状凹凸。因此，能够降低因滑动产生的转矩。并且，被设置在润滑脂用唇的滑动面上的梨皮状凹凸的粗糙度被构成为，大于被设置在异物用唇的滑动面上的梨皮状凹凸的粗糙度。由此，能够使气体从比润滑脂用唇更靠近内部侧的空间排放到异物用唇与润滑脂用唇之间的密闭空间内。因此，能够降低比润滑脂用唇更靠近内部侧的空间内的压力。此外，还能够抑制异物用唇与润滑脂用唇之间的密闭空间内变为负压。所以，能够抑制各密封唇被强力按压在内轮或被固定在该内轮上的挡油环上。设置在所述润滑脂用唇的滑动面上的梨皮状凹凸的十点平均粗糙度优选为大于10μm。另外，″十点平均粗糙度″依据JISB0601：1994。以下相同。可知：通过使设置在润滑脂用唇的滑动面上的梨皮状凹凸的十点平均粗糙度大于10μm，能够使气体从比润滑脂用唇更靠近内部侧的空间送入至异物用唇与润滑脂用唇之间的密闭空间内。此外，本专利技术中其他的密封装置是对轮毂轴承所配备的内轮与外轮之间的环状间隙进行密封的装置，所述密封装置的特征在于，具备：相对于所述外轮而固定的加强环；和与所述加强环一体设置的由弹性体制成的密封装置本体，所述密封装置本体上设置有相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动的多个密封唇，并且所述多个密封唇包括：异物用唇，其用于抑制异物侵入，并且被设置成：朝径向外外侧延伸、且相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动；和润滑脂用唇，其用于抑制润滑脂漏出，并且被设置成：朝径向内侧延伸、且相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动。所述润滑脂用唇的滑动面上设置有十点平均粗糙度大于10μm的梨皮状凹凸。由此可知，能够使气体从比润滑脂用唇更靠近内部侧的空间送入到异物用唇与润滑脂用唇之间的密闭空间。因此，能够降低比润滑脂用唇更靠近内部侧的空间内的压力。此外，还能够抑制异物用唇与润滑脂用唇之间的密闭空间内变为负压。所以，能够抑制各密封唇被强力按压在内轮或被固定在该内轮上的挡油环上。此外，本专利技术中其他密封装置是对轮毂轴承所配备的内轮与外轮之间的环状间隙进行密封的装置，所述密封装置的特征在于，具备：相对于所述外轮而固定的加强环；与所述加强环一体设置的由弹性体制成的密封装置本体；和被固定在所述内轮上的挡油环，所述密封装置本体上设置有相对于所述挡油环而自由滑动的多个密封唇，并且所述多个密封唇包括：异物用唇，其用于抑制异物侵入，并且被设置成：朝径向外侧延伸、且相对于所述挡油环而自由滑动；和润滑脂用唇，其用于抑制润滑脂漏出，并且被设置成：朝径向内侧延伸、且相对于所述挡油环而自由滑动，所述挡油环的表面之中、供所述异物用唇滑动的区域与供所述润滑脂用唇滑动的区域均设置有梨皮状凹凸，供所述润滑脂用唇滑动的区域中的梨皮状凹凸的粗糙度大于供所述异物用唇滑动的区域中的梨皮状凹凸的粗糙度。根据本专利技术，挡油环的表面之中、供异物用唇滑动的区域与供润滑脂用唇滑动的区域均设置有梨皮状凹凸。因此，能够降低因滑动产生的转矩。并且，供润滑脂用唇滑动的区域中的梨皮状凹凸的粗糙度被构成为，大于供异物用唇滑动的区域中的梨皮状凹凸的粗糙度。由此，能够使气体从比润滑脂用唇更靠近内部侧的空间排放到异物用唇与润滑脂用唇之间的密闭空间内。因此，能够降低比润滑脂用唇更靠近内部侧的空间内的压力。此外，还能够抑制异物用唇与润滑脂用唇之间的密闭空间内变为负压。所以，能够抑制各密封唇被强力按压在挡油环上。所述挡油环的表面之中、供所述润滑脂用唇滑动的区域中的梨皮状凹凸的十点平均粗糙度优选为大于10μm。由此可知，能够使气体从比润滑脂用唇更靠近内部侧的空间送入到异物用唇与润滑脂用唇之间的密闭空间内。此外，本专利技术中其他密封装置是对轮毂轴承所配备的内轮与外轮之间的环状间隙进行密封的装置，所述密封装置的特征在于，具备：相对于所述外轮而固定的加强环；与所述加强环一体设置的由弹性体制成的密封装置本体；和被固定在所述内轮上的挡油环，所述密封装置本体上设置有相对于所述挡油环而自由滑动的多个密封唇，并且所述多个密封唇包括：异物用唇，其用于抑制异物侵入，并且被设置成：朝径向外侧延伸、且相对于所述挡油环而自由滑动；和润滑脂用唇，其用于抑制润滑脂漏出，并且被设置成：朝径向内侧延伸、且相对于所述挡油环而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封装置，其对轮毂轴承所配备的内轮与外轮之间的环状间隙进行密封，所述密封装置的特征在于，具备：相对于所述外轮而固定的加强环；和与所述加强环一体设置的由弹性体制成的密封装置本体，所述密封装置本体上设置有相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动的多个密封唇，并且所述多个密封唇包括：异物用唇，其用于抑制异物侵入，并且被设置成：朝径向外侧延伸、且相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动；和润滑脂用唇，其用于抑制润滑脂漏出，并且被设置成：朝径向内侧延伸、且相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动，所述异物用唇的滑动面与所述润滑脂用唇的滑动面上均设置有梨皮状凹凸，被设置在所述润滑脂用唇的滑动面上的梨皮状凹凸的粗糙度大于被设置在所述异物用唇的滑动面上的梨皮状凹凸的粗糙度。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.25 JP 2016-2294161.一种密封装置，其对轮毂轴承所配备的内轮与外轮之间的环状间隙进行密封，所述密封装置的特征在于，具备：相对于所述外轮而固定的加强环；和与所述加强环一体设置的由弹性体制成的密封装置本体，所述密封装置本体上设置有相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动的多个密封唇，并且所述多个密封唇包括：异物用唇，其用于抑制异物侵入，并且被设置成：朝径向外侧延伸、且相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动；和润滑脂用唇，其用于抑制润滑脂漏出，并且被设置成：朝径向内侧延伸、且相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动，所述异物用唇的滑动面与所述润滑脂用唇的滑动面上均设置有梨皮状凹凸，被设置在所述润滑脂用唇的滑动面上的梨皮状凹凸的粗糙度大于被设置在所述异物用唇的滑动面上的梨皮状凹凸的粗糙度。2.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，被设置在所述润滑脂用唇的滑动面上的梨皮状凹凸的十点平均粗糙度大于10μm。3.一种密封装置，其对轮毂轴承所配备的内轮与外轮之间的环状间隙进行密封，所述密封装置的特征在于，具备：相对于所述外轮而固定的加强环；和与所述加强环一体设置的由弹性体制成的密封装置本体，所述密封装置本体上设置有相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动的多个密封唇，并且所述多个密封唇包括：异物用唇，其用于抑制异物侵入，并且被设置成：朝径向外侧延伸、且相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动；和润滑脂用唇，其用于抑制润滑脂漏出，并且被设置成：朝径向内侧延伸、且相对于所述内轮或被固定在该内轮上的挡油环而自由滑动，所述润滑脂用唇的滑动面上设置有十点平均粗糙度大于10μm的梨皮状凹凸。4.一种密封装置，其对轮毂轴承所配备的内轮与外轮之间的环状间隙进行密封，所述密封装置的特征在于，具备：相对于所述外轮而固定的加强环；与所述加强环一体设置的由弹性体制成的密封装置本体；和被固定在所述内轮上的挡油环，所述密封装置本体上设置有相对于所述挡油环而自由滑动的多个密封唇，并且所述多个密封唇包括：异物用唇，其用于抑制异物侵入，并且被设置成：朝径向外侧延伸、且相对于所述挡油环而自由滑动；和润滑脂用唇，其用于抑制润滑脂漏出，并且被设置成：朝径向内侧延伸、且相对于所述挡油环而自由滑动，所述挡油环的表面之中、供所述异物用唇滑动的区域与供所述润滑脂用唇滑动的区域均设置有梨皮状凹凸，供所述润滑脂用唇滑动的区域中的梨皮状凹凸的粗糙度大于供所述异物用唇滑动的区域中的梨皮状凹凸的粗糙度。5.根据权利要求4所述的密封装置，其特征在于，所述挡油环的表面之中、供所述润滑脂用唇滑动的区域中的梨皮状凹凸的十点平均粗糙度大于10μm。6.一种密封装置，其对轮毂轴承所配备的内轮与外轮之间的环状间隙进行密封，所述密封装置的特征在于，具备：相对于所述外轮而固定的加强环；与所述加强环一体设置的由弹性体制成的密封装置本体；和被固定在所述内轮上的挡油环，所述密封装置本体上设置有相对于所述挡油环而自由滑动的多个密封唇，并且所述多个密封唇包括：异物用唇，其用于抑制异物侵入，并且被设置成：朝径向外侧延伸、且相对于所述挡油环而自由滑动；和润滑脂用唇，其用于抑制润滑脂漏出，并且被设置成：朝径向内侧延伸、且相对于所述挡油环而自由滑动，所述挡油环的表面之中、供所述润滑脂用唇滑动的区域中设置有十点平均粗糙度大于10μm的梨皮状凹凸。7.一种轮毂轴承，其特征在于，具备：内轮以及外轮；和对上述的内轮与外轮之间的环状间隙进行密封的密封装置，所述密封装置具备：相对于所述外轮而固定的加强环；和与所述加强环一体设置的由弹性体制成的密封装置本体，所述密封装置本体上设置有相对于所述内轮而自由滑动的多个密封唇，并且所述多个密封唇包括：异物用唇，其用于抑制异物侵入，并且被设置成：朝径向外侧延伸、且相对于所述内轮而自由滑动；和润滑脂用唇，其用于抑制润滑脂漏出，并且被设置成：朝径向内侧延伸、且相对于所述内轮而自由滑动，所述内轮的表面之中、供所述异物用唇滑动的区域与供所述润滑脂用唇滑动的区域均设置有梨皮状凹凸，供所述润滑脂用唇滑动的区域中的梨皮状凹凸的粗糙度大于供所述异物用唇滑动的区域...

【专利技术属性】
技术研发人员：首藤雄一，佐佐木庆，山根章平，樽川雄一，加藤拓也，
申请(专利权)人：NOK株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP