【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及蓄电模块用压力调节阀。
技术介绍
1、以往,作为搭载于车辆的蓄电池用的蓄电模块,提出了设置有压力调节阀的蓄电模块(例如,参照专利文献1)。在专利文献1所记载的蓄电模块中,压力调节阀具备形成有筒状部的壳体部件、容纳于筒状部的作为弹性部件的阀体、以及堵塞壳体部件的开口的罩部件。并且,该罩部件以将阀体按压于开口端的方式进行按压。由此,在内部空间的压力为设定值以上的情况下,解除阀体对开口端的封闭。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1:国际公开第2019/064843号公报
技术实现思路
1、专利技术所要解决的课题
2、在专利文献1所记载的蓄电模块中,罩部件通过熔敷等与壳体部件接合。因此,无法将罩部件从壳体部件拆卸,无法应对例如阀体劣化而弹性下降的情况、因初始不良而无法得到所希望的开阀特性的情况、电池电解液不足的情况等,存在维护性低这样的不良情况。
3、本专利技术是鉴于上述的课题而完成的,其目的在于提供一种能够提高
...【技术保护点】
1.一种蓄电模块用压力调节阀,包括:
2.如权利要求1所述的蓄电模块用压力调节阀,其中,
3.如权利要求1所述的蓄电模块用压力调节阀,其中,
4.如权利要求1所述的蓄电模块用压力调节阀,其中,
5.如权利要求1至4中任一项所述的蓄电模块用压力调节阀,其中,
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种蓄电模块用压力调节阀,包括:
2.如权利要求1所述的蓄电模块用压力调节阀,其中,
3.如权利要求1所述的蓄电模块用压力调...
【专利技术属性】
技术研发人员:长泽基弘,渡部浩二,佐久间胜好,
申请(专利权)人:NOK株式会社,
类型:发明
国别省市:
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