一种轴承摩擦力矩测试工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承摩擦力矩测试工装，包括底座、支撑架、转动环、悬臂轴、轴承安装组件和第一力矩传感器，所述支撑架垂直设置在底座上，所述悬臂轴通过支撑架水平设置在底座的上方，所述轴承安装组件设置在所述悬臂轴上，所述第一力矩传感器设置在轴承安装组件上，所述轴承安装组件上套设有轴承，所述轴承安装组件与轴承的内圈相对固定设置，所述轴承与悬臂轴同轴设置，所述转动环套设并转动设置在悬臂轴上，且所述转动环与轴承的外圈相对固定设置。本实用新型专利技术提供一种轴承摩擦力矩测试工装，可解决行业中对高精度轴承特性的精确测量。

A Tool for Measuring Bearing Friction Torque

The utility model discloses a bearing friction moment testing tool, which comprises a base, a support frame, a rotating ring, a cantilever shaft, a bearing mounting component and a first moment sensor. The support frame is vertically arranged on the base, the cantilever shaft is horizontally arranged above the base through the support frame, the bearing mounting component is arranged on the cantilever shaft, and the first moment sensor is arranged. The bearing mounting assembly is arranged on the bearing mounting assembly. The bearing mounting assembly is relatively fixed with the inner ring of the bearing, the bearing is coaxially arranged with the cantilever shaft, the rotating ring is sleeved and rotated on the cantilever shaft, and the rotating ring is relatively fixed with the outer ring of the bearing. The utility model provides a measuring tool for bearing friction moment, which can solve the accurate measurement of high precision bearing characteristics in the industry.

【技术实现步骤摘要】
一种轴承摩擦力矩测试工装
本技术属于轴承测试领域，特别涉及一种轴承摩擦力矩测试工装。
技术介绍
轴承是各种旋转设备和机构中应用最广泛的一种标准件、基本件和关键件，各行业的许多的事实都表明，运动机构的故障大都是由于轴承的故障造成的，特别在一些特殊场合中比如在空间环境，连续运转生产线的轴承无法进行备份，一旦出现故障，后果将是灾难性的。都迫切需要建立起有效的轴承质量控制、筛选和应用的有效手段。这就对轴承评价手段和检测设备提出了更多和更高的要求。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种轴承摩擦力矩测试工装，可解决行业中对高精度轴承特性的精确测量。技术方案：为实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种轴承摩擦力矩测试工装，包括底座、支撑架、转动环、悬臂轴、轴承安装组件和第一力矩传感器，所述支撑架垂直设置在底座上，所述悬臂轴通过支撑架水平设置在底座的上方，所述轴承安装组件设置在所述悬臂轴上，所述第一力矩传感器设置在轴承安装组件上，所述轴承安装组件上套设有轴承，所述轴承安装组件与轴承的内圈相对固定设置，所述轴承与悬臂轴同轴设置，所述转动环套设并转动设置在悬臂轴上，且所述转动环与轴承的外圈相对固定设置。进一步的，所述轴承安装组件包括第一连接杆、压紧盖和安装套，所述安装套套设在悬臂轴上，所述轴承的内圈套设在安装套上，所述悬臂轴沿轴向开设有第一通孔，所述第一通孔分别贯通悬臂轴以及与悬臂轴相对应的支撑架，所述第一连接杆穿设在所述第一通孔内，所述第一连接杆的一端伸出至支撑架外侧，所述第一力矩传感器设置在第一连接杆的伸出端上，所述第一连接杆的另一端设置有压紧盖，所述压紧盖压紧轴承的内圈侧壁，所述压紧盖、第一连接杆和安装套相对固定。进一步的，所述安装套为环状结构，所述安装套包括安装部和挡环部，所述安装部为安装套的外环壁体，所述挡环部为沿安装套的径向向外凸出的环状的凸缘，所述压紧盖为盖板状结构，所述压紧盖包含压紧部，所述挡环部和压紧部的直径均小于轴承的内圈的最大直径，所述轴承位于挡环部和压紧部之间。进一步的，所述转动环为U型横截面的环状结构，所述转动环位于支撑架与安装套之间，所述转动环的圆周侧壁部分的内壁与轴承的外圈紧密接触设置。有益效果：本技术的整体结构简单、紧凑，而使得其具有较小的体积，而且各结构之间的位置关系更稳定、装配精度更高，通过轴承的内外圈的稳定支撑并使其相对转动，能准确的测量轴承内外圈的摩擦力矩。附图说明附图1为本技术的整体结构的立体示意图；附图2为本技术的整体结构的俯视图；附图3为本技术的整体结构的半剖示意图；附图4为本技术的轴承安装组件的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如附图1至附图3所示，一种轴承摩擦力矩测试工装，包括底座1、支撑架2、转动环3、悬臂轴9、轴承安装组件和第一力矩传感器5，所述支撑架2为一板体结构，所述支撑架2垂直设置在底座1上，所述悬臂轴9通过支撑架2水平设置在底座1的上方，悬臂轴9与支撑架一体设置，所述轴承安装组件设置在所述悬臂轴9上，所述第一力矩传感器5设置在轴承安装组件上，所述轴承安装组件上套设有轴承7，所述轴承安装组件与轴承7的内圈相对固定设置，所述轴承7与悬臂轴9同轴设置，所述转动环3套设并转动设置在悬臂轴9上，且所述转动环3与轴承7的外圈相对固定设置；轴承安装组件设置在悬臂轴上，轴承的内圈与轴承安装组件相对固定，通过驱动转动环3转动，从而使轴承的外圈相对内圈转动，在外圈转动的过程中，由第一力矩传感器感测轴承安装组件相对轴承外圈的摩擦力矩，力矩传感器5外接扭矩测量仪，即可得出轴承内外圈的摩擦力矩，其整体结构简单、紧凑，而使得其具有较小的体积，而且各结构之间的位置关系更稳定、装配精度更高，通过轴承的内外圈的稳定支撑并使其相对转动，能准确的测量轴承内外圈的摩擦力矩。所述轴承安装组件包括第一连接杆4、压紧盖8和安装套6，所述安装套6套设在悬臂轴9上，所述轴承7的内圈套设在安装套6上，所述悬臂轴9沿轴向开设有第一通孔11，所述第一通孔11分别贯通悬臂轴9以及与悬臂轴相对应的支撑架2，所述第一连接杆4穿设在所述第一通孔11内，所述第一连接杆4的一端伸出至支撑架2外侧，所述第一力矩传感器5设置在第一连接杆4的伸出端上，第一力矩传感器为法兰式传感器，其外圈固定在支撑架2上，第一连接杆4与第一力矩传感器的内圈固定，所述第一连接杆4的另一端设置有压紧盖8，所述压紧盖8压紧轴承的内圈侧壁，所述压紧盖8、第一连接杆4和安装套6同相对固定，通过压紧盖8和安装套6对轴承的内圈进行压紧和固定，轴承外圈转动时对内圈的相对摩擦作用力通过第一连接杆4传递至第一力矩传感器。所述转动环3为U型横截面的环状结构，所述转动环3位于支撑架2与安装套6之间，所述转动环3的开口侧朝向安装套6的一侧，所述转动环3的圆周侧壁部分的内部与轴承7的外圈紧密接触设置，从而保持相对固定，所述底座1上设置有支架杆21，支架杆21的顶端转动设置有主动轮22，主动轮22与转动环3通过皮带传动，主动轮通过驱动机构驱动转动，从而带动转动环持续转动。如附图4所示，所述安装套6为环状结构，所述安装套6包括安装部12和挡环部13，所述安装部12为安装套6的外环壁体，所述挡环部13为沿安装套6的径向向外凸出的环状的凸缘，所述压紧盖8为盖板状结构，所述压紧盖8包含压紧部14，所述压紧部压紧轴承的内圈侧壁，所述挡环部13和压紧部14的直径均小于轴承7的内圈的最大直径，所述轴承7位于挡环部13和压紧部14之间，所述第一连接杆4朝向压紧盖8的一端凹设有固定孔40，所述压紧盖8上同轴开设有穿孔41，所述压紧盖8通过锁紧件10锁附在第一连接杆4上，锁紧件10为螺栓，轴承与轴承安装组件的装配方式简单，易于拆装，而且十分的稳定，具有较高的装配精度。如附图3所示，还包括轴向载荷施加组件，所述轴向载荷施加组件包括套筒15、端盖16和预紧盖19，所述套筒15为环状结构，所述套筒15与转动环3相对固定设置，可为一体化设置，所述套筒15远离转动环的一端设置有端盖16，端盖16与套筒端部通过若干螺钉可拆卸连接，所述预紧盖位于套筒15的内部，所述预紧盖19的一端压覆在轴承7外圈的侧壁上，且所述预紧盖19的另一端与端盖16抵压接触设置，由于套筒长度固定，在端盖压覆预紧盖19及轴承外圈时，预紧盖19对轴承的预紧力是一定的，预紧盖19为U型横截面的环状结构，其开口侧朝向轴承7，且其内径大于安装套6的外径，使预紧盖19的开口侧端部能压覆在轴承7的外圈上，通过预紧盖提供一定的轴向载荷，在轴承相对转动的过程中，能模拟实际工作状态，并测试此时的摩擦力矩，所述预紧盖19上同轴设置有第二连接杆18，所述第二连接杆18穿过端盖19向外伸出，所述第二连接杆18上设置有第二力矩传感器17，第二力矩传感器17外接扭矩测量仪，通过第二力矩传感器17测量轴承外圈在轴向载荷作用下的摩擦力矩，其中第一力矩传感器、第二力矩传感器均可为法兰式BRC系列力矩传感器。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承摩擦力矩测试工装，其特征在于：包括底座(1)、支撑架(2)、转动环(3)、悬臂轴(9)、轴承安装组件和第一力矩传感器(5)，所述支撑架(2)垂直设置在底座(1)上，所述悬臂轴(9)通过支撑架(2)水平设置在底座(1)的上方，所述轴承安装组件设置在所述悬臂轴(9)上，所述第一力矩传感器(5)设置在轴承安装组件上，所述轴承安装组件上套设有轴承(7)，所述轴承安装组件与轴承(7)的内圈相对固定设置，所述轴承(7)与悬臂轴(9)同轴设置，所述转动环(3)套设并转动设置在悬臂轴(9)上，且所述转动环(3)与轴承(7)的外圈相对固定设置。

【技术特征摘要】
1.一种轴承摩擦力矩测试工装，其特征在于：包括底座(1)、支撑架(2)、转动环(3)、悬臂轴(9)、轴承安装组件和第一力矩传感器(5)，所述支撑架(2)垂直设置在底座(1)上，所述悬臂轴(9)通过支撑架(2)水平设置在底座(1)的上方，所述轴承安装组件设置在所述悬臂轴(9)上，所述第一力矩传感器(5)设置在轴承安装组件上，所述轴承安装组件上套设有轴承(7)，所述轴承安装组件与轴承(7)的内圈相对固定设置，所述轴承(7)与悬臂轴(9)同轴设置，所述转动环(3)套设并转动设置在悬臂轴(9)上，且所述转动环(3)与轴承(7)的外圈相对固定设置。2.根据权利要求1所述的一种轴承摩擦力矩测试工装，其特征在于：所述轴承安装组件包括第一连接杆(4)、压紧盖(8)和安装套(6)，所述安装套(6)套设在悬臂轴(9)上，所述轴承(7)的内圈套设在安装套(6)上，所述悬臂轴(9)沿轴向开设有第一通孔(11)，所述第一通孔(11)分别贯通悬臂轴(9)以及与悬臂轴相对应的支撑架(2)，所述第一连接杆(4)穿设在所述第一通孔(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：范罗荣，
申请(专利权)人：无锡市航鹄精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32