The utility model relates to a device for separating lubricating oil contaminants from internal combustion engines. The device is provided with a filter core at the lower part and a rotor centrifugal separator driven by through-flow lubricating oil at the upper part of the filter core. The rotor centrifugal separator and the filter core are arranged in a common, closed and two-body shell in the operation of the device. The shell is composed of a rotor centrifugal separator and a filter core. It consists of a removable spiral upper cover and a fixed lower shell. A spiral lower cover is arranged between the centrifugal separator of the lower shell and the filter core. The spiral lower cover divides the device into upper and lower closed chambers. The spiral upper cover and the spiral lower cover are separately connected with the lower shell threads. The spiral upper cover and the spiral lower cover of the device form an independent airtight space. There is no complex meshing structure between them. The structure is simple and stable. The production and processing cost of the parts is low. The high-pressure pulse generated by the airtight cavity under the spiral lower cover will not be transmitted to the spiral upper cover, and the work is more stable.
【技术实现步骤摘要】
一种用于分离内燃机润滑油污物的装置
本技术涉及内燃机
,具体涉及一种用于分离内燃机润滑油污物的装置。
技术介绍
目前,许多应用于内燃机润滑系统中的过滤分离模块装置,目的都是尽可能的节省发动机附件的布局空间,而同时集成离心转子滤清器和滤芯过滤器的模块装置形式又分为独立并联在一个大壳体上的两个腔体和同轴串联布置在一个大壳体内的上下两个腔体形式,而同轴串联的布置方式无论是在空间体积上还是在维护装配及保养时更具有优势。中国专利CN1835785A公开了一种用于从内燃机的润滑油中分离污物的装置,其中该装置在下部具有过滤器芯子和位于其上面的具有一个通过通流的润滑油驱动的转子的离心分离器,其中所述过滤器芯子和离心分离器上下设置在一个公共的、在装置运行中封闭的、两体的外壳里面,该外壳由一个可取下的上螺旋盖和一个固定的下壳体组成,其中在外壳中在过滤器芯子与离心分离器之间设置一个可取出来的隔盖并且可以从外壳中在其打开状态取出离心分离器、隔盖和过滤器芯子。此外对于装置规定,所述螺旋盖和隔盖具有能够相互处于啮合的、可拆开的连接机构用于传递轴向拉力或轴向拉压力。中国专利CN106795784A公开了一种用于将杂质从内燃机的润滑油中去除的装置,其中,装置在其工作状态中在下部具有滤清器滤芯且在这上面具有带有可旋转驱动的转子的离心分离机,其中,滤清器滤芯和离心分离机彼此相叠地布置在共同的、在装置的运行中封闭的、带有可拆卸的上部的封盖和固定的下部的壳体件的两件式的壳体中,其中,在壳体中在滤清器滤芯与离心分离机之间布置有被密封地插入的可取出的隔板,其将在装置的运行中处在润滑油压力下的下 ...
【技术保护点】
1.一种用于分离内燃机润滑油污物的装置,该装置在下部设有过滤器芯子(8),位于过滤器芯子(8)的上部设有一个通过通流的润滑油驱动的转子离心分离器(3),所述转子离心分离器(3)与过滤器芯子(8)上下布置在一个公共的、在装置运行中封闭的、两体的外壳中,该外壳由一个可取下的螺旋上盖(2)和一个固定的下壳体(11)组成,所述下壳体(11)内在转子离心分离器(3)与过滤器芯子(8)之间设置一螺旋下盖(9),所述螺旋下盖(9)将该装置分为上、下密闭腔体,其特征在于,所述螺旋上盖(2)与螺旋下盖(9)分别独立的与所述下壳体(11)螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于分离内燃机润滑油污物的装置,该装置在下部设有过滤器芯子(8),位于过滤器芯子(8)的上部设有一个通过通流的润滑油驱动的转子离心分离器(3),所述转子离心分离器(3)与过滤器芯子(8)上下布置在一个公共的、在装置运行中封闭的、两体的外壳中,该外壳由一个可取下的螺旋上盖(2)和一个固定的下壳体(11)组成,所述下壳体(11)内在转子离心分离器(3)与过滤器芯子(8)之间设置一螺旋下盖(9),所述螺旋下盖(9)将该装置分为上、下密闭腔体,其特征在于,所述螺旋上盖(2)与螺旋下盖(9)分别独立的与所述下壳体(11)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种用于分离内燃机润滑油污物的装置,其特征在于,所述转子离心分离器(3)的上端通过上盖轴承总成(1)与所述螺旋上盖(2)连接,所述转子离心分离器(3)的下端通过下盖轴承总成(4)与所述螺旋下盖(9)连接,所述转子离心分离器(3)绕上盖轴承总成(1)和下盖轴承总成(4)所形成的轴线旋转。3.根据权利要求2所述的一种用于分离内燃机润滑油污物的装置,其特征在于,所述上盖轴承总成(1)与螺旋上盖(2)采用卡扣固定连接,所述下盖轴承总成(4)与螺旋下盖(9)采用螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种用于分离内燃机润滑油污物的装置,其特征在于,所述螺旋上盖(2)的内部设有用于安装转子离心分离器(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员:马千,
申请(专利权)人:曼胡默尔滤清器上海有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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