The present invention provides a new type of retaining structure for road landslide, including mouthpiece pier, portal rigid frame and arch wall. The portal rigid frame is arranged sequentially along the slope direction, and the portal rigid frame is parallel to each other. The two adjacent portal rigid frames are fixed connected through the arch wall, and the two portal rigid frames located at both ends are fixed with mouthpiece piers respectively. In order to solve the problem that the anti-slide piles of existing retaining structures may fail, and the lateral stability of the whole structure system is difficult to be guaranteed. It belongs to the improvement field of support system.
【技术实现步骤摘要】
一种用于道路滑坡的新型支挡结构
本专利技术涉及一种用于道路滑坡的新型支挡结构,属于支护体系改进领域。
技术介绍
门型刚构(桩拱体系)作为一种全新支护结构体系,是由门架式双排桩支护结构的基础上发展而来。在门型刚构(桩拱体系)支护结构中,上部拱墙负责松散填土或强风化岩体的支档,将土体压力通过桩间拱墙完全传递给桩体;下部排桩承担不稳定岩体的剩余下滑力,并通过门型刚构组成的空间结构来共同抵抗桩后荷载作用。根据相关研究资料,抗滑桩桩间形成“应力拱”的桩间距存在某一取值范围,超出这一范围后桩间“应力拱”将不再出现,传统门架式双排桩支护结构中桩间“应力拱”承担着将桩间土压力(或滑坡推力)转移到桩体上的作用,但相关研究证明,桩间土拱并不能把土压力完全转移到桩体上,而是残留部分土压力由土体承担。由土体分担滑坡推力的大小又和桩间距与桩径比S/d相关,随着S/d的增大,土体分担滑坡推力增大一旦S/d大于某一值时,坡体在土体分担滑坡推力作用下产生滑动,抗滑桩将失效。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:提供一种用于道路滑坡的新型支挡结构,以解决现有支挡结构的抗滑桩存在失效的可能,且整个结构体系横向稳定性难以得到保障的问题。为解决上述问题,拟采用这样一种用于道路滑坡的新型支挡结构,包括口字墩、门型刚构和拱墙,所述门型刚构沿同一方向依次分布设置,且门型刚构之间均相互平行,相邻两个门型刚构的一侧通过拱墙固定连接,位于两端的两个门型刚构的外侧分别固定连接有口字墩。前述新型支挡结构中,所述门型刚构包括首桩、后桩和桩顶连梁,首桩和后桩相互平行地沿竖向设置,首桩和后桩的上端通过横向设置的桩顶连梁固 ...
【技术保护点】
1.一种用于道路滑坡的新型支挡结构,其特征在于:包括口字墩(1)、门型刚构(2)和拱墙(3),所述门型刚构(2)沿同一方向依次分布设置,且门型刚构(2)之间均相互平行,相邻两个门型刚构(2)的一侧通过拱墙(3)固定连接,位于两端的两个门型刚构(2)的外侧分别固定连接有口字墩(1)。
【技术特征摘要】
1.一种用于道路滑坡的新型支挡结构,其特征在于:包括口字墩(1)、门型刚构(2)和拱墙(3),所述门型刚构(2)沿同一方向依次分布设置,且门型刚构(2)之间均相互平行,相邻两个门型刚构(2)的一侧通过拱墙(3)固定连接,位于两端的两个门型刚构(2)的外侧分别固定连接有口字墩(1)。2.根据权利要求1所述一种用于道路滑坡的新型支挡结构,其特征在于:所述门型刚构(2)包括首桩(21)、后桩(22)和桩顶连梁(23),首桩(21)和后桩(22)相互平行地沿竖向设置,首桩(21)和后桩(22)的上端通过横向设置的桩顶连梁(23)固定连接。3.根据权利要求2所述一种用于道路滑坡的新型支挡结构,其特征在于:所述拱墙(3)为侧墙,拱墙(3)的两端分别固定于相邻两个门型刚构(2)的后桩(22)的上端,拱墙(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:王勇,郭明,禹建强,杨兴之,谢先浩,陈江,黄春,郑慧丹,洪五华,
申请(专利权)人:贵州大学,
类型:发明
国别省市:贵州,52
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