汽车照明灯制造技术

一种汽车照明灯，包括灯壳、灯泡、透光镜片，还包括循环水箱、主控芯片、温度传感器，固定板的外表面设有若干散热翅片，固定板内部设有空腔，散热翅片内部设有与空腔连通的冷却腔，固定板的两端分别设有与空腔连通的注水孔和出水孔，循环水箱上设有进水口和出水口，进水口与出水孔、出水口与注水孔均通过输水管连通，输水管靠近注水孔的一端设有控制水流循环的加压泵，循环水箱的出水口处设有电磁阀，温度传感器设于灯壳内；透光镜片的外侧圆周设有朝向灯壳一侧的弧形凸块，透光镜片的内端面设有与弧形凸块位置对应的反射板，且反射板的反射面涂覆有纳米荧光层。本实用新型专利技术可以智能散热、延长照明灯使用寿命、照明范围大，能够照亮车体侧面。

Automobile Lighting Lamp

The utility model relates to an automobile lighting lamp, which comprises a lamp shell, a lamp bulb, a transparent lens, a circulating water tank, a main control chip and a temperature sensor. The outer surface of the fixing plate is provided with several heat dissipation fins, the inner surface of the fixing plate is provided with a cavity, and the inner part of the heat dissipation fin is provided with a cooling cavity connected with the cavity. The two ends of the fixing plate are respectively provided with a water injection hole and a water outlet connected with the cavity, and the inlet and outlet of the circulat The water inlet and outlet, the water inlet and outlet, the water outlet and the water injection hole are all connected through the water conveyance pipe, the water conveyance pipe is close to the water injection hole with a pressure pump to control the flow circulation, the water outlet of the circulating water tank is equipped with a solenoid valve, and the temperature sensor is arranged in the lamp housing; the outer circumference of the light transmission lens is equipped with an arc-shaped block facing one side of the lamp housing, and the inner end face of the light transmission lens is equipped with an arc. The reflecting plate corresponding to the position of the convex block is coated with a nano-fluorescent layer on the reflecting surface of the reflecting plate. The utility model can intelligently heat dissipation, prolong the service life of the illumination lamp, and enlarge the illumination range, and can illuminate the side of the car body.

【技术实现步骤摘要】
汽车照明灯
本技术涉及汽车照明
，尤指一种汽车照明灯。
技术介绍
汽车车灯是车辆照明用的工具，汽车车灯在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用，根据汽车车灯的用途可以分为前车灯，后车灯，转向灯，车牌照明灯等。一方面，现有的灯泡大多采用LED灯，但大量的LED发光二极管产生的热量惊人，如果没有合适的散热装置，将会严重影响到LED车灯的使用寿命和安全性。另一方面，现有的汽车车灯缺少将灯光光线分开的装置，灯光的照明范围较小，灯光不能有效照亮车体的侧面，不能满足人们的需求。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种对灯壳内部进行智能散热、延长照明灯使用寿命、照明范围大，能够照亮车体侧面的汽车照明灯。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种汽车照明灯，包括灯壳、灯泡、透光镜片，所述灯壳内设有固定板，所述透光镜片罩设于灯壳外侧，所述灯泡固设于固定板的内表面，还包括循环水箱、主控芯片、温度传感器，所述固定板的外表面设有若干散热翅片，所述固定板内部设有空腔，所述散热翅片内部设有与所述空腔连通的冷却腔，所述固定板的两端分别设有与空腔连通的注水孔和出水孔，所述循环水箱上设有进水口和出水口，所述进水口与所述出水孔、所述出水口与所述注水孔均通过输水管连通，所述输水管靠近注水孔的一端设有控制水流循环的加压泵，所述循环水箱的出水口处设有电磁阀，所述温度传感器设于灯壳内，所述加压泵、电磁阀、温度传感器均与主控芯片电性连接；所述透光镜片的内径大于灯壳的外径，且透光镜片的外侧圆周设有朝向灯壳一侧的弧形凸块，所述透光镜片的内端面设有与弧形凸块位置对应的反射板，且反射板的反射面涂覆有纳米荧光层。进一步地，所述循环水箱与加压泵之间的输水管上设有过滤器。进一步地，所述过滤器包括筒体、滤芯，所述滤芯为圆筒型，所述滤芯的两端通过推力轴承设于所述筒体内，所述筒体的一端设有电机，所述电机与所述滤芯传动连接，所述筒体的另一端设置有进水管，且进水管延伸至所述滤芯内，所述筒体的侧壁设置有出水管，所述进水管通过输水管与循环水箱的出水口连通，所述出水管通过输水管与加压泵连通。进一步地，所述进水孔和出水孔上均设有防止输水管松脱的防脱扣。进一步地，所述反射板朝向弧形凸块。进一步地，所述滤芯的两端设有密封件。进一步地，所述筒体上设有与筒体内部连通的清洗管，所述进水管的侧壁开设有排污口。进一步地，所述滤芯与电机连接的一端中心固设有转轴，所述转轴通过联轴器与电机的机轴连接。进一步地，所述滤芯自内向外依次为过滤棉层、活性炭层。本技术的有益效果在于：本技术中，在保证照明的前提下，温度传感器对灯壳内的温度进行实时检测并发送信息至主控芯片，当照明灯长时间照明而导致灯壳内部温度过高时，主控芯片控制循环水箱出水口处的电磁阀打开，并启动加压泵工作，将循环水箱内的水通过输水管送至固定板内并填满散热翅片的冷却腔，形成循环散热系统，并且散热翅片可以起到很好的散热效果，实现对照明灯的智能散热，延长其使用寿命和安全性，本散热系统结构简单、便于安装和维护；本技术中，灯光穿过透光镜片发出，其中，有一部分光线射在反射板上，通过纳米荧光层产生反射效果，反射的光线穿过透光镜片的弧形凸块发射出去，使得灯光的光线可以扩散开来，照射到车体侧面，有利于照明。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的固定板和散热翅片的结构示意图；图3是本技术的发射板结构示意图；图4是本技术的过滤器结构示意图。附图标号说明：2.循环水箱；4.加压泵；5.过滤器；11.灯壳；12.灯泡；13.透光镜片；14.固定板；15.散热翅片；21.进水口；22.出水口；23.输水管；31.主控芯片；32.温度传感器；33.电磁阀；51.筒体；52.滤芯；53.电机；54.进水管；55.出水管；56.清洗管；57.排污口；58.密封件；59.转轴；131.弧形凸块；132.反射板；133.纳米荧光层；141.空腔；142.注水孔；143.出水孔；151.冷却腔；521.过滤棉层；522.活性炭层。具体实施方式请参阅图1-3，本技术关于一种汽车照明灯，包括灯壳11、灯泡12、透光镜片13，所述灯壳11内设有固定板14，所述透光镜片13罩设于灯壳11外侧，所述灯泡12固设于固定板14的内表面，还包括循环水箱2、主控芯片31、温度传感器32，所述固定板14的外表面设有若干散热翅片15，所述固定板14内部设有空腔141，所述散热翅片15内部设有与所述空腔141连通的冷却腔143，所述固定板14的两端分别设有与空腔141连通的注水孔142和出水孔143，所述循环水箱2上设有进水口21和出水口22，所述进水口21与所述出水孔143、所述出水口22与所述注水孔142均通过输水管23连通，所述输水管23靠近注水孔142的一端设有控制水流循环的加压泵4，所述循环水箱2的出水口22处设有电磁阀33，所述温度传感器32设于灯壳11内，所述加压泵4、电磁阀33、温度传感器32均与主控芯片31电性连接；所述透光镜片13的内径大于灯壳11的外径，且透光镜片13的外侧圆周设有朝向灯壳11一侧的弧形凸块131，所述透光镜片13的内端面设有与弧形凸块131位置对应的反射板132，且反射板132的反射面涂覆有纳米荧光层133。其中，主控芯片31采用单片机，并安装在汽车中控台上，在需要时可以采用手动控制。本技术中，在保证照明的前提下，温度传感器32对灯壳11内的温度进行实时检测并发送信息至主控芯片31，当照明灯长时间照明而导致灯壳11内部温度过高时，主控芯片31控制循环水箱2出水口22处的电磁阀33打开，并启动加压泵4工作，将循环水箱2内的水通过输水管23送至固定板14内并填满散热翅片15的冷却腔143，形成循环散热系统，并且散热翅片15可以起到很好的散热效果，实现对照明灯的智能散热，延长其使用寿命和安全性，本散热系统结构简单、便于安装和维护。本技术中，灯光穿过透光镜片13发出，其中，有一部分光线射在反射板132上，通过纳米荧光层133产生反射效果，反射的光线穿过透光镜片13的弧形凸块131发射出去，使得灯光的光线可以扩散开来，照射到车体侧面，有利于照明。进一步地，所述循环水箱2与加压泵4之间的输水管23上设有过滤器5。采用上述方案，过滤器5用于过滤水中的杂质，防止加压泵4及输水管23阻塞。请参阅图4，进一步地，所述过滤器5包括筒体51、滤芯52，所述滤芯52为圆筒型，所述滤芯52的两端通过推力轴承设于所述筒体51内，所述筒体51的一端设有电机53，所述电机53与所述滤芯52传动连接，所述筒体51的另一端设置有进水管54，且进水管54延伸至所述滤芯52内，所述筒体51的侧壁设置有出水管55，所述进水管54通过输水管23与循环水箱2的出水口22连通，所述出水管55通过输水管23与加压泵4连通。采用上述方案，输水管23内的水从筒体51的进水管54流入，经过滤芯52的过滤后从出水管55流出，过滤时，滤芯52在电机53的带动下转动，使滤芯52内的水产生离心力，从而加速完成过滤工作，提高了过滤效率。进一步地，所述进水孔和出水孔143上均设有防止输水管23松脱的防脱扣。采用上述方案，防脱扣可以扣紧进水孔和出水用上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车照明灯，包括灯壳、灯泡、透光镜片，所述灯壳内设有固定板，所述透光镜片罩设于灯壳外侧，所述灯泡固设于固定板的内表面，其特征在于：还包括循环水箱、主控芯片、温度传感器，所述固定板的外表面设有若干散热翅片，所述固定板内部设有空腔，所述散热翅片内部设有与所述空腔连通的冷却腔，所述固定板的两端分别设有与空腔连通的注水孔和出水孔，所述循环水箱上设有进水口和出水口，所述进水口与所述出水孔、所述出水口与所述注水孔均通过输水管连通，所述输水管靠近注水孔的一端设有控制水流循环的加压泵，所述循环水箱的出水口处设有电磁阀，所述温度传感器设于灯壳内，所述加压泵、电磁阀、温度传感器均与主控芯片电性连接；所述透光镜片的内径大于灯壳的外径，且透光镜片的外侧圆周设有朝向灯壳一侧的弧形凸块，所述透光镜片的内端面设有与弧形凸块位置对应的反射板，且反射板的反射面涂覆有纳米荧光层。

【技术特征摘要】
1.一种汽车照明灯，包括灯壳、灯泡、透光镜片，所述灯壳内设有固定板，所述透光镜片罩设于灯壳外侧，所述灯泡固设于固定板的内表面，其特征在于：还包括循环水箱、主控芯片、温度传感器，所述固定板的外表面设有若干散热翅片，所述固定板内部设有空腔，所述散热翅片内部设有与所述空腔连通的冷却腔，所述固定板的两端分别设有与空腔连通的注水孔和出水孔，所述循环水箱上设有进水口和出水口，所述进水口与所述出水孔、所述出水口与所述注水孔均通过输水管连通，所述输水管靠近注水孔的一端设有控制水流循环的加压泵，所述循环水箱的出水口处设有电磁阀，所述温度传感器设于灯壳内，所述加压泵、电磁阀、温度传感器均与主控芯片电性连接；所述透光镜片的内径大于灯壳的外径，且透光镜片的外侧圆周设有朝向灯壳一侧的弧形凸块，所述透光镜片的内端面设有与弧形凸块位置对应的反射板，且反射板的反射面涂覆有纳米荧光层。2.根据权利要求1所述的汽车照明灯，其特征在于：所述循环水箱与加压泵之间的输水管上设有过滤器。3.根据权利要求2所述的汽车照明...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳章林，
申请(专利权)人：深圳市金尊能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44