一种补偿链防晃装置制造方法及图纸

技术编号:20914737 阅读:54 留言:0更新日期:2019-04-20 09:20
本实用新型专利技术公开了一种补偿链防晃装置,包括U型钢板和活动卡槽,U型钢板中间设置有凹槽,凹槽两侧分别焊接有卡座,卡座顶部设置有通孔,活动卡槽是由拱形槽和卡槽基座焊接而成,卡槽基座上焊接有方形立柱,卡座上有一个螺栓孔,方形立柱上有三个螺栓孔,卡槽基座通过方形立柱插入插孔与卡座连接;卡座上横向贯穿螺栓;本实用新型专利技术补偿链防晃装置,在U型钢板中间设置有凹槽,凹槽能限制补偿链的活动范围,减轻补偿链得到晃动,活动卡槽是活动连接在卡座上的,活动卡槽最大程度的减少了补偿链的晃动,防止止了链条的打结,且活动卡槽是可拆卸的,卡槽基座上有三组螺栓孔用来调节活动卡槽的高度,根据补偿链的长度和用户的需求安装活动卡槽,扩大了防晃装置的使用范围。

A Kind of Anti-sloshing Device for Compensation Chain

The utility model discloses an anti-sloshing device for a compensation chain, which comprises a U-shaped steel plate and a movable chuck. A groove is arranged in the middle of the U-shaped steel plate, two sides of the groove are respectively welded with a chuck, and a through hole is arranged at the top of the chuck. The movable chuck is welded by an arch groove and a chuck base. A square column is welded on the chuck base, a bolt hole is arranged on the chuck base, and three bolt holes are arranged on the square column. The slot base is connected with the clamp base by inserting a socket through a square column; the clamp base is transversely penetrated with a bolt; the anti-sloshing device of the compensation chain of the utility model is provided with a groove in the middle of the U-shaped steel plate, which can limit the range of motion of the compensation chain and reduce the sloshing of the compensation chain. The movable clamp groove is movably connected to the clamp base, and the movable clamp groove can minimize the sloshing of the compensation chain and prevent it There are three groups of bolt holes on the base of the slot to adjust the height of the slot. The slot can be installed according to the length of the compensation chain and the user's needs, which enlarges the application scope of the anti-sloshing device.

【技术实现步骤摘要】
一种补偿链防晃装置
本技术涉及一种防晃装置,特别涉及一种用于补偿链防晃装置,属于工业器械

技术介绍
补偿链为铁链外裹PVC橡胶复合材料,是用来补偿钢丝绳的重量,使电梯平稳运行,因为补偿链通常在投入使用中都需要长时间承重,所有的补偿链都需要经过测试后才能投入市场,但一般在经过导向装置测试后的补偿链只通过一块平坦的钢板传送出来,在测试补偿链的时候会产生巨大的拉力,传送出来的补偿链会被带着晃动,没有安装任何防晃装置的补偿链很容易就产生打结的情况,基于以上缺陷,我们在日常经验中研发出一种可以解决以上缺陷的补偿链防晃装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有补偿链在经过导向装置测试后是直接在一块平坦的钢板上传送出来,在测试补偿链的时候会产生巨大的拉力,传送出来的补偿链会被带着晃动容易产生打结的缺陷,提供一种补偿链防晃装置,从而解决上述问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供一种补偿链防晃装置,包括U型钢板和活动卡槽,U型钢板中间设置有凹槽,凹槽两侧分别焊接有五组卡座,卡座固定在U型钢板上,卡座活动连接定位卡槽,卡座顶部左右两边设置有四组通孔,活动卡槽是由拱形槽和卡槽基座焊接而成,卡槽基座上下端左右两边焊接有四组方形立柱,卡槽基座通过方形立柱插入插孔与卡座连接。作为本技术的一种优选技术方案,卡座上贯穿设置有螺栓。作为本技术的一种优选技术方案,卡座上设置有螺栓孔A,卡槽基座上设置有三组螺栓孔B,且当方形立柱插入插孔时,螺栓孔A和螺栓孔B处于同一水平面。本技术所达到的有益效果是:本技术一种补偿链防晃装置,在U型钢板中间设置了凹槽,凹槽限制了补偿链的活动范围,在一定程度上减少了补偿链的晃动,凹槽两侧分别焊接有五组卡座,多组卡座的设置能更好的固定补偿链的运动方向,卡座上活动连接活动卡槽,活动卡槽能最大程度的减少了补偿链的晃动,阻止了链条的打结,且活动卡槽是可拆卸的,可以根据补偿链的长度和用户的需求安装活动卡槽,扩大了补偿链防晃装置的使用范围,卡座顶部左右两边都设置有四组通孔,活动卡槽是由拱形槽和卡槽基座焊接而成,卡槽基座下端左右两边都焊接有四组方形立柱,卡槽基座通过方形立柱插入插孔与卡座连接固定活动卡槽和卡座,卡座上设置有螺栓孔A,卡槽基座上设置有三组螺栓孔B,三组螺栓孔B的设置可以调节活动卡槽的高度,能适应不同大小的补偿链检测装置,且当方形立柱插入插孔时,螺栓孔A和螺栓孔B处于同一水平面,这样方便螺栓将方形立柱和卡座横向固定,对活动卡槽进一步加固,且卡座上横向贯穿设置了螺栓,螺栓进一步将活动卡槽和卡座固定住,防止因为剧烈晃动,活动卡槽和卡座脱离给工作人员带来危险。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术整体结构示意图;图2是本技术卡槽基座结构示意图;图3是本技术卡座结构示意图;图中标号:1、U型钢板;2、凹槽;3、卡座;301、通孔;302、螺栓孔A;4、活动卡槽;5、拱形槽;6、卡槽基座;601、方形立柱;602、螺栓孔B;7、螺栓。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例:如图1-3所示,本技术提供一种补偿链防晃装置,包括U型钢板1和活动卡槽4,U型钢板1中间设置有凹槽2,凹槽2限制了补偿链的活动范围,在一定程度上减少了补偿链的晃动,凹槽2两侧分别焊接有五组卡座3,多组卡座3的设置能更好的固定补偿链的运动方向,卡座3固定在U型钢板1上,卡座3活动连接活动卡槽4,活动卡槽4能最大程度的减少了补偿链的晃动,阻止了链条的打结,且活动卡槽4是可拆卸的,用户可以根据补偿链的长度和实际需求来确定安装活动卡槽4,扩大了本防晃装置的使用范围,卡座顶部左右两边都设置有四组通孔301,活动卡槽4是由拱形槽5和卡槽基座6焊接而成,卡槽基座6下端左右两边都焊接有四组方形立柱601,卡槽基座6通过方形立柱601插入插孔301与卡座3连接,多组通孔301和方形立柱601的设置是为了使活动卡槽4和卡座3的连接更加稳固,不易晃动。卡座上贯穿设置有螺栓,螺栓进一步将活动卡槽和卡座横向固定住,防止因为剧烈晃动,活动卡槽和卡座脱离给工作人员带来危险。卡座上设置有螺栓孔A,卡槽基座上设置有三组螺栓孔B,且当方形立柱插入插孔时,螺栓孔A和螺栓孔B处于同一水平面,三组螺栓孔B的设置可以调节活动卡槽的高度,能适应不同大小的补偿链检测装置,这样方便螺栓将方形立柱和卡座横向固定,对活动卡槽进一步加固。具体的:本技术补偿链防晃装置,在U型钢板1中间设置有凹槽2,凹槽2限制了补偿链的活动范围,在一定程度上减少了补偿链的晃动,凹槽2两侧分别焊接有五组卡座3,多组卡座的设置能更好的固定补偿链的运动方向,卡座3固定在U型钢板1上,卡座3活动连接活动卡槽4,活动卡槽4能最大程度的减少了补偿链的晃动,阻止了链条的打结,活动卡槽4是可拆卸的,用户可以根据补偿链的长度和实际需求来确定安装多少活动卡槽4,扩大了本防晃装置的使用范围,卡座顶部左右两边都设置有四组通孔301,定位卡槽4是由拱形槽5和卡槽基座6焊接而成,卡槽基座6下端左右两边都焊接有四组方形立柱601,卡槽基座6通过方形立柱601插入插孔301与卡座3连接,多组通孔301和方形立柱601的设置是为了使活动卡槽4和卡座3的连接更加稳固,不易晃动,卡座上设置有螺栓孔A,卡槽基座上设置有三组螺栓孔B,且当方形立柱插入插孔时,螺栓孔A和螺栓孔B处于同一水平面,卡槽基座上设置有三组螺栓孔B,三组螺栓孔B的设置可以调节活动卡槽的高度,能适应不同大小的补偿链检测装置,这样方便螺栓将方形立柱和卡座横向固定,对活动卡槽进一步加固,在卡座上还横向贯穿设置了螺栓,螺栓进一步将活动卡槽和卡座固定住,防止因为剧烈晃动,活动卡槽和卡座脱离给工作人员带来危险。最后应说明的是:以上仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种补偿链防晃装置,其特征在于,包括U型钢板(1)和活动卡槽(4),U型钢板(1)中间设置有凹槽(2),凹槽(2)两侧分别焊接有五组卡座(3),卡座(3)固定在U型钢板(1)上,卡座(3)活动连接活动卡槽(4),卡座(3)顶部左右两边都设置有四组通孔(301),活动卡槽(4)是由拱形槽(5)和卡槽基座(6)焊接而成,卡槽基座(6)下端左右两边都焊接有四组方形立柱(601),卡槽基座(6)通过方形立柱(601)插入插孔(301)与卡座(3)连接。

【技术特征摘要】
1.一种补偿链防晃装置,其特征在于,包括U型钢板(1)和活动卡槽(4),U型钢板(1)中间设置有凹槽(2),凹槽(2)两侧分别焊接有五组卡座(3),卡座(3)固定在U型钢板(1)上,卡座(3)活动连接活动卡槽(4),卡座(3)顶部左右两边都设置有四组通孔(301),活动卡槽(4)是由拱形槽(5)和卡槽基座(6)焊接而成,卡槽基座(6)下端左右两边都焊接有四组方形立柱(601),卡槽基座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:濮建忠孙红良孙小凯
申请(专利权)人:苏州富美达电梯部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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