一种弹力式汽车包覆件制造技术

技术编号:20898200 阅读:29 留言:0更新日期:2019-04-17 15:32
本实用新型专利技术公开了一种弹力式汽车包覆件,包括有基材,所述基材的顶部设置有填充凹槽;所述填充凹槽内设置有保温层、无纺布层、弹簧层和填充层,所述保温层、无纺布层、弹簧层和填充层由上至下依次紧靠排列,所述填充层的底部通过胶水粘接填充凹槽的底部,所述保温层的顶部与基材的侧壁顶部同高;所述基材外表面和保温层顶部通过胶水粘接有表皮。本实用新型专利技术通过基材形状的设计,使得该包覆件外观挺立,与其他部件配合时不会出现较大的视觉缝隙,解决了“老鼠洞”问题;并且通过表皮、无纺布层和弹簧层的设置,使得该包覆件保持了良好的柔软特性。

【技术实现步骤摘要】
一种弹力式汽车包覆件
本技术属于汽车内饰配件
,具体涉及一种弹力式汽车包覆件。
技术介绍
随着现代汽车工业的飞速发展,以及人们生活水平的日益提升,人们对汽车内饰的要求已经从实用性、耐用性转变为美观性、舒适性和豪华感。现在的汽车内饰普遍采用包覆件来提升美观性、舒适性和豪华感,但是由于包覆件的柔软特性,使得包覆件的边缘都比较圆润和松软,与周边零部件配合时,容易出现较大的外观间隙和孔洞,被称为“老鼠洞”,这样不仅可以直接看穿里面的内部结构,还容易掉落灰尘和杂物。现在一般是通过减少包覆件泡沫层的厚度,利用降低柔软性的方法来解决“老鼠洞”问题,但这样会牺牲包覆件的舒适性,背离客户的需求;同时包覆件由于柔软特性,受挤压后回弹性不佳,造成外观看上去有凹陷,影响美观,并且包覆件的保温性能不够好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种弹力式汽车包覆件,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种弹力式汽车包覆件,包括有基材,所述基材的顶部设置有填充凹槽;所述填充凹槽内设置有保温层、无纺布层、弹簧层和填充层,所述保温层、无纺布层、弹簧层和填充层由上至下依次紧靠排列,所述填充层的底部通过胶水粘接填充凹槽的底部,所述保温层的顶部与基材的侧壁顶部同高;所述基材外表面和保温层顶部通过胶水粘接有表皮。优选的,所述弹簧层的材料为蛇形弹簧,所述蛇形弹簧与填充凹槽的侧壁固定连接。优选的,所述基材底部设置有空凹槽,所述表皮的边缘通过胶水粘接空凹槽的侧壁。优选的,所述保温层的材料为保温棉。优选的,所述填充层的材料为乳胶。优选的,所述基材的材料为PC/ABS塑料。有益效果:(1)本技术的一种弹力式汽车包覆件,通过基材形状的设计,使得该包覆件外观挺立,与其他部件配合时不会出现较大的视觉缝隙,解决了“老鼠洞”问题;并且通过表皮、无纺布层和弹簧层的设置,使得该包覆件保持了良好的柔软特性。(2)本技术的一种弹力式汽车包覆件,设置有弹簧层,当保温层和无纺布层受挤压后可产生回弹力,避免包覆件的外观产生凹陷而影响美观,且保温层提高了汽车包覆件的保温性能。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1中局部图A。图3为本技术与其他部件配合示意图。图中:1-基材,2-保温层,3-无纺布层,4-弹簧层,5-填充层,6-胶水,7-表皮。具体实施方式下面结合附图进一步说明本技术的实施例。如图1-2所示,一种弹力式汽车包覆件,包括有基材1,所述基材1的顶部设置有填充凹槽;所述填充凹槽内设置有保温层2、无纺布层3、弹簧层4和填充层5,所述保温层2、无纺布层3、弹簧层4和填充层5由上至下依次紧靠排列,所述填充层5的底部通过胶水6粘接填充凹槽的底部,所述保温层2的顶部与基材1的侧壁顶部同高;所述基材1外表面和保温层2顶部通过胶水6粘接有表皮7。所述弹簧层4的材料为蛇形弹簧,所述蛇形弹簧与填充凹槽的侧壁固定连接。所述基材1底部设置有空凹槽,所述表皮7的边缘通过胶水6粘接空凹槽的侧壁。所述保温层2的材料为保温棉。所述填充层5的材料为乳胶。所述基材1的材料为PC/ABS塑料。本技术的一种弹力式汽车包覆件,通过基材1形状的设计,使得该包覆件外观挺立,与其他部件配合时不会出现较大的视觉缝隙,解决了“老鼠洞”问题;并且通过表皮7、无纺布层3和弹簧层4的设置,使得该包覆件保持了良好的柔软特性。本技术的一种弹力式汽车包覆件,设置有弹簧层4,当保温层2和无纺布层3受挤压后可产生回弹力,避免包覆件的外观产生凹陷而影响美观,且保温层2提高了汽车包覆件的保温性能。以上对本技术的具体实施例进行了详细描述,但其只是作为范例,本技术并不限制于以上描述具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对本技术进行的等同修改和替代也都在本技术的范畴之中。因此,在不脱离本技术的精神和范围下所作的均等变换和修改,都涵盖在本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弹力式汽车包覆件,其特征在于:包括有基材(1),所述基材(1)的顶部设置有填充凹槽;所述填充凹槽内设置有保温层(2)、无纺布层(3)、弹簧层(4)和填充层(5),所述保温层(2)、无纺布层(3)、弹簧层(4)和填充层(5)由上至下依次紧靠排列,所述填充层(5)的底部通过胶水(6)粘接填充凹槽的底部,所述保温层(2)的顶部与基材(1)的侧壁顶部同高;所述基材(1)外表面和保温层(2)顶部通过胶水(6)粘接有表皮(7)。

【技术特征摘要】
1.一种弹力式汽车包覆件,其特征在于:包括有基材(1),所述基材(1)的顶部设置有填充凹槽;所述填充凹槽内设置有保温层(2)、无纺布层(3)、弹簧层(4)和填充层(5),所述保温层(2)、无纺布层(3)、弹簧层(4)和填充层(5)由上至下依次紧靠排列,所述填充层(5)的底部通过胶水(6)粘接填充凹槽的底部,所述保温层(2)的顶部与基材(1)的侧壁顶部同高;所述基材(1)外表面和保温层(2)顶部通过胶水(6)粘接有表皮(7)。2.根据权利要求1所述的一种弹力式汽车包覆件,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王协庭罗凯谷丽花凌普曾凯
申请(专利权)人:江西五十铃汽车有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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