【技术实现步骤摘要】
一种适用于道路车辆行业的高分断熔断器
本专利技术涉及电力行业、新能源车辆行业等需要用电行业，尤其是指针对各种电路的提供保护的熔断器。
技术介绍
传统熔断器结构是陶瓷壳体中设置熔体并填充灭弧介质，在陶瓷壳体两端设置与外部电路连接的触刀。通过过载电流产生的高温熔断熔体实现电路保护。但是由于在灭弧介质填充在陶瓷壳体内的熔体本体周围，在熔断灭弧时，还有部分电弧从陶瓷壳体两端喷出，带来安全隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可适用于道路车辆行业的高分断熔断器，其灭弧效果好，具有高弧前I2T及高分断能力。为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案是一种适用于道路车辆行业应用的高分断熔断器，包括壳体，设置在壳体内的熔体及封闭壳体两端的端帽，在所述端帽外端面上设置有触刀，其特征在于所述熔体包括熔体本体及设置在熔体本体两端的连接端，在靠近所述熔体本体一侧连接端端面上设置有灭弧介质层。所述灭弧介质层为硅胶层。所述熔体本体沿长度方向被均分为数个一次连接的熔体片段，相邻的熔体片段的连接处为狭径，在每个熔体片段靠近狭径一上开设有透孔。在所述狭径处表面设置有一层冶金效应层。所述冶金效应层材质为低熔点金属。所述壳体包括陶瓷外壳及附在所述陶瓷外壳内壁上的内衬层。所述内衬层为三聚氰胺层或玻璃纤维丝编织层。本专利技术的熔断器，因为在熔体的连接端端面上设置有硅胶灭弧层，熔体熔断通过壳体内填充的灭弧介质灭弧后残留在向壳体两端喷出时，可通过壳体两端设置的硅胶灭弧层进行灭弧，防止残余电弧喷出壳体外，提高熔断器安全性能。熔体的孔/狭径比较大，具有高I2T,具有抗较大电流冲击力，分...
【技术保护点】
1.一种适用于道路车辆行业的高分断熔断器，包括壳体，设置在壳体内的熔体及封闭壳体两端的端帽，在所述端帽外端面上设置有触刀，其特征在于所述熔体包括熔体本体及设置在熔体本体两端的连接端，在靠近所述熔体本体一侧连接端端面上设置有灭弧介质层。
【技术特征摘要】
1.一种适用于道路车辆行业的高分断熔断器，包括壳体，设置在壳体内的熔体及封闭壳体两端的端帽，在所述端帽外端面上设置有触刀，其特征在于所述熔体包括熔体本体及设置在熔体本体两端的连接端，在靠近所述熔体本体一侧连接端端面上设置有灭弧介质层。2.根据权利要求1所述的高分断熔断器，其特征在于所述灭弧介质层为绝缘胶层。3.根据权利要求1所述的高分断熔断器，其特征在于所述熔体本体沿长度方向被均分为数个一次连接的熔体片段，相邻的熔...
【专利技术属性】
技术研发人员：李应红，石晓光，任咪咪，胡军，
申请(专利权)人：西安中熔电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。