一种将儿童安全座椅固定在车内的方法技术

本发明专利技术公开了一种将儿童安全座椅固定在车内的方法，其包括以下步骤：(S1)提供具有安全带附着结构和上拉带的儿童安全座椅；(S2)将所述儿童安全座椅放置于所要附着的汽车座椅，所述汽车座椅设置有车用安全带、安全带固定座、以及固定锚点；(S3)将所述车用安全带附着于所述安全带附着结构后，将所述车用安全带端部的锁舌锁定于所述安全带固定座；(S4)将所述上拉带连接于所述固定锚点。本发明专利技术通过车用安全带和儿童安全座椅自身的上拉带实现对儿童安全座椅进行三点式的固定，使得儿童安全座椅能够被更加牢固稳定地固定束缚在汽车座椅上。

【技术实现步骤摘要】
一种将儿童安全座椅固定在车内的方法
本专利技术涉及汽车儿童安全座椅领域，更详而言之涉及一种将儿童安全座椅固定在车内的方法。
技术介绍
目前，汽车儿童安全座椅在汽车内的固定方法主要有三种：传统的车用安全带固定、LATCH系统、以及ISOFIX系统。其中，传统的车用安全带固定方法是将三点式或者二点式的车用安全带穿过儿童安全座椅后卡入车用安全带固定座，从而通过车用安全带将儿童安全座椅束缚在汽车座椅上。但是，上述车用安全带固定方法对儿童安全座椅的固定效果不佳。由于车用安全带在穿过儿童安全座椅时只能对儿童安全座椅形成单点或两点的束缚，很难提供稳定地束缚作用，另外由于车用安全带的紧固力不足，儿童安全座椅的固定存在松动的情况，导致存在一定的安全隐患。在LATCH系统中，除了在汽车座椅靠背和坐垫之间设有儿童安全座椅固定点之外，在汽车座椅靠垫后侧上部也设有固定锚点，用于连接儿童安全座椅的上拉带。目前，在现有技术中尚未提出通过LATCH系统上部固定锚点和车用安全带实现将儿童安全座椅固定在车内的方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种将儿童安全座椅固定在车内的方法，提高了儿童安全座椅通过车用安全带固定在车内的稳定性和牢固度，简单有效，便于操作。为了实现上述目的，本专利技术提供一种将儿童安全座椅固定在车内的方法，其包括以下步骤：(S1)提供具有安全带附着结构和上拉带的儿童安全座椅；(S2)将所述儿童安全座椅放置于所要附着的汽车座椅，所述汽车座椅设置有车用安全带、安全带固定座、以及固定锚点；(S3)将所述车用安全带附着于所述安全带附着结构后，将所述车用安全带端部的锁舌锁定于所述安全带固定座；(S4)将所述上拉带连接于所述固定锚点；其中，所述步骤(S3)和所述步骤(S4)的实施顺序不分先后。通过车用安全带和儿童安全座椅自身的上拉带实现对儿童安全座椅进行三点式的固定，使得儿童安全座椅能够被更加稳定地固定束缚在汽车座椅上。根据本专利技术的优选实施例，所述固定锚点设置在所述汽车座椅靠背的后侧。根据本专利技术的优选实施例，在所述步骤(S2)中，将所述儿童安全座椅反向放置在所要附着的汽车座椅，在所述步骤(S4)中，将所述上拉带从所述儿童安全座椅的侧部绕过后连接于所述固定锚点，这种反向式的儿童安全座椅放置方式能够为年龄较小的儿童提供更好的防护和缓冲作用。优选地，当所述车用安全带为三点式车用安全带时，将所述上拉带从所述儿童安全座椅远离所述车用安全带卷收器的一侧绕过后连接于所述固定锚点，以使得所述儿童安全座椅的两侧受到的紧固力更加均衡，使得儿童安全座椅能够被更加稳定地固定在汽车座椅上。优选地，所述安全带附着结构设置在所述儿童安全座椅的基座部。根据本专利技术的优选实施例，所述安全带附着结构为安装通道，贯穿于所述儿童安全座椅的基座部，将所述车用安全带穿过所述安装通道后，将所述车用安全带端部的锁舌锁定于所述安全带固定座，所述安装通道的设置使得所述车用安全带能够更加稳固地附着于所述儿童安全座椅，进一步加强儿童安全座椅固定在汽车座椅上的稳定性。本专利技术的上述以及其它目的、特征、优点将通过下面的详细说明、附图、以及所附的权利要求进一步明确。附图说明图1是本专利技术的将儿童安全座椅固定在车内的方法的流程示意图；图2是根据本专利技术的方法利用三点式车用安全带对儿童安全座椅进行固定的状态示意图；图3是根据本专利技术的方法利用三点式车用安全带对儿童安全座椅进行固定的另一状态示意图；图4是根据本专利技术的方法利用三点式车用安全带对儿童安全座椅进行固定的另一状态示意图；图5是根据本专利技术的方法利用三点式车用安全带对儿童安全座椅进行固定的另一状态示意图；图6是根据本专利技术的方法利用二点式车用安全带对儿童安全座椅进行固定的状态示意图；图7是根据本专利技术的方法利用二点式车用安全带对儿童安全座椅进行固定的另一状态示意图；图8是根据本专利技术的方法利用二点式车用安全带对儿童安全座椅进行固定的另一状态示意图；图9是根据本专利技术的方法利用二点式车用安全带对儿童安全座椅进行固定的另一状态示意图；图中：儿童安全座椅10；安全带附着结构11；上拉带12；汽车座椅20；靠背21；坐垫22；固定锚点23；车用安全带30A；卷收器31A；车用安全带30B。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对专利技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。以下描述用于揭露本专利技术以使本领域技术人员能够实现本专利技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本专利技术的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本专利技术的精神和范围的其他技术方案。本领域技术人员应理解的是，在本专利技术的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本专利技术的限制。可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。参看附图之图1至图9，根据本专利技术优选实施例的将儿童安全座椅固定在车内的方法将在接下来的描述中被阐明。如附图1所示，所述将儿童安全座椅固定在车内的方法包括以下步骤：(S1)提供具有安全带附着结构和上拉带的儿童安全座椅；(S2)将所述儿童安全座椅放置于所要附着的汽车座椅，所述汽车座椅设置有车用安全带、安全带固定座、以及固定锚点；(S3)将所述车用安全带附着于所述安全带附着结构后，将所述车用安全带端部的锁舌锁定于所述安全带固定座；(S4)将所述上拉带连接于所述固定锚点；其中，所述步骤(S3)和所述步骤(S4)的实施顺序不分先后。通过所述车用安全带和所述上拉带实现对所述儿童安全座椅进行三点式的固定，使得所述儿童安全座椅能够被更加稳定地固定束缚在所述汽车座椅上。本专利技术提高了儿童安全座椅通过车用安全带固定在车内的稳定性和牢固度，简单有效，便于操作。本领域技术人员容易理解的是，所述固定锚点优选地被实施为LATCH系统中预留在汽车座椅靠背后侧上部的固定锚点，用于连接儿童安全座椅的上拉带。但是在其他可能的优选实施方式中，根据车型的不同，所述固定锚点也可以为设置在汽车座椅其他位置的连接机构，例如可以是但不限于为弹簧扣等。进一步参看附图2至附图9，其展示了根据本专利技术的将儿童安全座椅固定在车内的方法的两种具体实施方式。这两种具体实施方式的区别之处在于，附图2至附图5中示出的车用安全带30A为三点式安全带，附图6至附图9中示出的车用安全带30B为两点式安全带。如图所示，在所述步骤(S2)中，将儿童安全座椅10反向放置在所要附着的汽车座椅20上，上拉带12设置在儿童安全座椅10的背部，在所述步骤(S4)中，将上拉带12从儿童安全座椅10的侧部绕过后连接于固定锚点23。年龄较小的儿童在颈部和脊椎肌肉还未完全发育的情况下，无法像成人一样承受巨大的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种将儿童安全座椅固定在车内的方法，其特征在于，包括以下步骤：(S1)提供具有安全带附着结构和上拉带的儿童安全座椅；(S2)将所述儿童安全座椅放置于所要附着的汽车座椅，所述汽车座椅设置有车用安全带、安全带固定座、以及固定锚点；(S3)将所述车用安全带附着于所述安全带附着结构后，将所述车用安全带端部的锁舌锁定于所述安全带固定座；(S4)将所述上拉带连接于所述固定锚点；其中，所述步骤(S3)和所述步骤(S4)的实施顺序不分先后。

【技术特征摘要】
1.一种将儿童安全座椅固定在车内的方法，其特征在于，包括以下步骤：(S1)提供具有安全带附着结构和上拉带的儿童安全座椅；(S2)将所述儿童安全座椅放置于所要附着的汽车座椅，所述汽车座椅设置有车用安全带、安全带固定座、以及固定锚点；(S3)将所述车用安全带附着于所述安全带附着结构后，将所述车用安全带端部的锁舌锁定于所述安全带固定座；(S4)将所述上拉带连接于所述固定锚点；其中，所述步骤(S3)和所述步骤(S4)的实施顺序不分先后。2.根据权利要求1所述的将儿童安全座椅固定在车内的方法，其特征在于，所述固定锚点设置在所述汽车座椅靠背的后侧。3.根据权利要求2所述的将儿童安全座椅固定在车内的方法，其特征在于，在所述步骤(S2)中，将所述儿童安全座椅反向放置在所要附着的汽车座椅上，在所述步骤(S4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨刚，周小林，郭毅，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：麦克英孚宁波婴童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33