软包电池箱体及电池模组制造技术

本实用新型专利技术提供了一种软包电池箱体及电池模组，涉及动力电池领域。所述软包电池箱体包括箱体本体、至少一块第一横板以及第二横板。所述箱体本体包括底板以及多个侧板，所述底板与多个侧板围合形成用于容纳所述第一横板、第二横板以及软包电池的容纳腔室。所述第一横板与所述第二横板交错配合连接，形成电芯容纳框架，所述电芯容纳框架设置于所述容纳腔室中。本实用新型专利技术提供的软包电池箱体结构简单，装配简便，可大大提升电池系统装配成组的效率，同时，本软包电池箱体结构上的改进使其能有效地对软包电池施加机械应力，使软包电池避免在充放电过程中对电池模组带来破坏性的变形，进而，延长电池模组的使用寿命，提高电池系统的安全性。

【技术实现步骤摘要】
软包电池箱体及电池模组
本技术涉及动力电池领域，具体而言，涉及一种软包电池箱体及电池模组。
技术介绍
软包电池是新能源电动车的一种动力来源，目前软包电池的成组方式结构复杂，组装繁琐，致使电池系统装配成组的效率低下。
技术实现思路
为了克服现有技术中的上述不足，本技术提供了一种软包电池箱体及电池模组。该软包电池箱体结构简单，装配简便，可大大提升电池系统装配成组的效率，同时，本软包电池箱体结构上的改进使其能有效地对软包电池施加机械应力，使软包电池避免在充放电过程中对电池模组带来破坏性的变形，进而，延长电池模组的使用寿命，提高电池系统的安全性。本技术的实施例是这样实现的：一种软包电池箱体，用于容纳软包电池，所述箱体包括箱体本体、至少一块第一横板以及第二横板，其中：所述箱体本体包括底板以及多个侧板，所述底板与多个侧板围合形成用于容纳所述第一横板、第二横板以及软包电池的容纳腔室；所述第一横板与所述第二横板交错配合连接，形成电芯容纳框架，所述电芯容纳框架设置于所述容纳腔室中。在本技术较佳的实施例中，所述第一横板两侧分别设置有至少一个滑道，所述第二横板一端设置有与所述滑道相匹配的滑块，所述第二横板通过所述滑块与所述滑道滑动连接，形成所述电芯容纳框架。在本技术较佳的实施例中，所述第一横板上开设有第一装配槽，所述第二横板上开设有与所述第一装配槽相匹配的第二装配槽，所述第一横板与所述第二横板通过所述第一装配槽和第二装配槽交错配合连接，形成所述电芯容纳框架。在本技术较佳的实施例中，所述第一横板与所述第二横板一体成型，形成所述电芯容纳框架。在本技术较佳的实施例中，所述第一横板上开设有至少一个通槽，所述第二横板设置于所述通槽内，形成所述电芯容纳框架。在本技术较佳的实施例中，所述第一横板、第二横板与所述箱体本体一体成型。在本技术较佳的实施例中，所述箱体本体内壁设有第三装配槽，所述电芯容纳框架可活动设置于所述第三装配槽中。在本技术较佳的实施例中，所述侧板或底板上开设有多个通风槽。在本技术较佳的实施例中，所述箱体外壁和/或底部安装有散热装置。本技术实施例还提供一种电池模组，用于给新能源电动车提供动力电源，所述电池模组包括所述的软包电池箱体和软包电池，所述软包电池设置于所述电芯容纳框架中。相对于现有技术而言，本技术具有以下有益效果：本技术提供的一种软包电池箱体及电池模组，涉及动力电池领域。所述软包电池箱体包括箱体本体、至少一块第一横板以及第二横板。所述箱体本体包括底板以及多个侧板，所述底板与多个侧板围合形成用于容纳所述第一横板、第二横板以及软包电池的容纳腔室。所述第一横板与所述第二横板交错配合连接，形成电芯容纳框架，所述电芯容纳框架设置于所述容纳腔室中。本技术提供的软包电池箱体结构简单，装配简便，可大大提升电池系统装配成组的效率，同时，通过设定所述第一横板与第二横板的间距，使之小于待插入的软包电池的厚度，使所述软包电池箱体能有效地对所述软包电池施加机械应力，进而限制软包电池在充放电过程中的过度膨胀，使软包电池避免在充放电过程中对电池模组带来破坏性的变形，由此，延长电池模组的使用寿命，提高电池系统的安全性。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的软包电池箱体的一种结构示意图。图2为本技术实施例提供的软包电池箱体的另一种结构示意图。图3为本技术实施例提供的第一横板与第二横板的一种结构示意图。图4为本技术实施例提供的第一横板与第二横板的另一种结构示意图。图5为本技术实施例提供的第一横板的一种结构示意图。图6为本技术实施例提供的软包电池箱体的另一种结构示意图。图7为本技术实施例提供的软包电池箱体的另一种结构示意图。图8为本技术实施例提供的软包电池箱体的另一种结构示意图。图标：100-箱体本体；200-电芯容纳框架；300-散热装置；101-底板；102-侧板；103-容纳腔室；104-第三装配槽；110-通风槽；201-第一横板；202-第二横板；210-滑道；220-滑块；211-第一装配槽；212-通槽；221-第二装配槽。具体实施方式软包电池是新能源电动车的一种动力来源，目前软包电池的成组方式采用的是和圆柱形电池成组方式相同的结构方案来进行的，现有软包电池的这种成组方式组装复杂，并且不容易给定软包电池机械应力，经常会出现软包电池在充放电过程中给整个模组带来破坏性的变形。进而影响电池模组的使用寿命并加大新能源电动车的危险性。以上现有技术中的方案所存在的缺陷，均是申请人在经过实践并仔细研究后得出的结果，因此，上述问题的发现过程以及下文中本技术实施例针对上述问题所提出的解决方案，都应该是申请人在此过程中做出的贡献。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。可以是机械连接，也可以是电连接。可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术实施例而了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。本技术实施例提供了一种软包电池箱体，请参照图1、图2，图1为本技术实施例提供的软包电池箱体的一种结构示意图，图2为本技术实施例提供的软包电池箱体的另一种结构示意图。本实施例中，通过将软包电池插入所述软包电池箱体，组合形成电池模组，所述电池模组可以应用于各种电动车中，用于为电动车提供动力能源。其中，所述电动车即电力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种软包电池箱体，其特征在于，用于容纳软包电池，所述箱体包括箱体本体、至少一块第一横板以及第二横板，其中：所述箱体本体包括底板以及多个侧板，所述底板与多个侧板围合形成用于容纳所述第一横板、第二横板以及软包电池的容纳腔室；所述第一横板与所述第二横板交错配合连接，形成电芯容纳框架，所述电芯容纳框架设置于所述容纳腔室中。

【技术特征摘要】
1.一种软包电池箱体，其特征在于，用于容纳软包电池，所述箱体包括箱体本体、至少一块第一横板以及第二横板，其中：所述箱体本体包括底板以及多个侧板，所述底板与多个侧板围合形成用于容纳所述第一横板、第二横板以及软包电池的容纳腔室；所述第一横板与所述第二横板交错配合连接，形成电芯容纳框架，所述电芯容纳框架设置于所述容纳腔室中。2.根据权利要求1所述的软包电池箱体，其特征在于，所述第一横板两侧分别设置有至少一个滑道，所述第二横板一端设置有与所述滑道相匹配的滑块，所述第二横板通过所述滑块与所述滑道滑动连接，形成所述电芯容纳框架。3.根据权利要求1所述的软包电池箱体，其特征在于，所述第一横板上开设有第一装配槽，所述第二横板上开设有与所述第一装配槽相匹配的第二装配槽，所述第一横板与所述第二横板通过所述第一装配槽和第二装配槽交错配合连接，形成所述电芯容纳框架。4.根据权利要求1所述的软包电...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩雷，苏俊松，李树民，袁承超，劳力，马俊峰，王扬，周鹏，
申请(专利权)人：华霆合肥动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34