一种电动汽车档位信号互锁的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电动汽车档位信号互锁的方法及装置，涉及电动汽车信号处理技术领域，其方法包括：通过对输入的前进电压信号和后退电压信号分别处理成前进数字电压信号和后退数字电压信号；将所得到的前进数字电压信号和后退数字电压信号进行互锁处理成在同一时间使前进数字电压信号有效或者使后退数字电压信号有效；以及在同一时间输出有效的前进数字电压信号或者后退数字电压信号。

A Method and Device for Interlocking Gear Signals of Electric Vehicles

The invention discloses a method and device for interlocking the gear signal of electric vehicle, which relates to the field of signal processing technology of electric vehicle. The method includes: processing the input forward voltage signal and the backward voltage signal into forward digital voltage signal and backward digital voltage signal respectively; interlocking the obtained forward digital voltage signal and backward digital voltage signal. To make forward digital voltage signal effective or backward digital voltage signal effective at the same time; and to output effective forward digital voltage signal or backward digital voltage signal at the same time.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车档位信号互锁的方法及装置
本专利技术涉及电动汽车信号处理
，特别涉及一种电动汽车档位信号互锁的方法及装置。
技术介绍
随着电动汽车行业的快速发展，电动汽车的控制器变得越来越重要，可靠性要求不断提高。驾驶员操作档位产生前进和后退信号，这两种信号作为控制器的输入信号，控制器根据两输入信号，发出控制指令决定汽车前行或者后退，因此控制器对于两信号的处理在电动汽车的稳定运行中起着极为关键的作用。在汽车运行过程中，由于机械档位的抖动或者是电磁干扰的作用，电动汽车有可能发生前进和后退信号同时产生的情况，此时执行系统对档位指令无法识别，易导致意外情况发生，因此控制器需要对档位信号进行互锁处理，以应对异常情况。当前对档位信号互锁处理方式为：将前进和后退信号用硬件进行电平转换后直接送入处理器，处理器对两路信号用软件实现互锁，这种方法增加了软件的复杂性。
技术实现思路
根据本专利技术实施例提供的方案解决的技术问题是在汽车运行过程中，由于机械档位的抖动或者是电磁干扰的作用，电动汽车有可能发生前进和后退信号同时产生的情况，易导致意外情况发生。根据本专利技术实施例提供的一种电动汽车档位信号互锁的方法，包括：通过对输入的前进电压信号和后退电压信号分别处理成前进数字电压信号和后退数字电压信号；将所得到的前进数字电压信号和后退数字电压信号进行互锁处理成在同一时间使前进数字电压信号有效或者使后退数字电压信号有效；在同一时间输出有效的前进数字电压信号或者后退数字电压信号。优选地，所述通过对输入的前进电压信号和后退电压信号分别处理成前进数字电压信号和后退数字电压信号包括：通过对输入的前进电压信号和后退电压信号分别进行分压处理，输出处于电压波动范围内的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号；通过将所得到的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号分别进行电压比较处理，输出前进数字电压信号和后退数字电压信号。优选地，所述通过将所得到的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号分别进行电压比较处理，输出前进数字电压信号和后退数字电压信号包括：将所得到的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号分别与预置电压比较门限值进行电压比较；若所述前进稳定电压信号大于预置电压比较门限值，则输出高电平前进数字电压信号，否则，输出低电平前进数字电压信号；若所述后退稳定电压信号大于预置电压比较门限值，则输出高电平后退数字电压信号，否则，输出低电平后退数字电压信号。优选地，所述通过将所得到的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号分别进行电压比较处理，输出前进数字电压信号和后退数字电压信号包括：将所得到的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号分别与预置电压比较门限值进行电压比较；若所述前进稳定电压信号小于预置电压比较门限值，则输出高电平前进数字电压信号，否则，输出低电平前进数字电压信号；若所述后退稳定电压信号小于预置电压比较门限值，则输出高电平后退数字电压信号，否则，输出低电平后退数字电压信号。优选地，所述将所得到的前进数字电压信号和后退数字电压信号进行互锁处理成在同一时间使前进数字电压信号有效或者使后退数字电压信号有效包括：将所得到高电平前进数字电压信号和低电平后退数字电压信号进行互锁处理成在同一时间有效的前进数字电压信号；将所得到低电平前进数字电压信号和高电平后退数字电压信号进行互锁处理成在同一时间有效的后退数字电压信号。优选地，所述将所得到的前进数字电压信号和后退数字电压信号进行互锁处理成在同一时间使前进数字电压信号有效或者使后退数字电压信号有效包括：将所得到高电平前进数字电压信号和低电平后退数字电压信号进行互锁处理成在同一时间有效的后退数字电压信号；将所得到低电平前进数字电压信号和高电平后退数字电压信号进行互锁处理成在同一时间有效的前进数字电压信号。根据本专利技术实施例提供的一种电动汽车档位信号互锁的装置，包括：数字处理模块，用于通过对输入的前进电压信号和后退电压信号分别处理成前进数字电压信号和后退数字电压信号；互锁处理模块，用于将所得到的前进数字电压信号和后退数字电压信号进行互锁处理成在同一时间使前进数字电压信号有效或者使后退数字电压信号有效；以及输出模块，用于在同一时间输出有效的前进数字电压信号或者后退数字电压信号。优选地，所述数字处理模块包括：分压单元，用于通过对输入的前进电压信号和后退电压信号分别进行分压处理，输出处于电压波动范围内的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号；电压比较单元，用于通过将所得到的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号分别进行电压比较处理，输出前进数字电压信号和后退数字电压信号。优选地，所述电压比较单元具体用于将所得到的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号分别与预置电压比较门限值进行电压比较，若所述前进稳定电压信号大于预置电压比较门限值，则输出高电平前进数字电压信号，否则，输出低电平前进数字电压信号，以及若所述后退稳定电压信号大于预置电压比较门限值，则输出高电平后退数字电压信号，否则，输出低电平后退数字电压信号。优选地，所述电压比较单元具体用于将所得到的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号分别与预置电压比较门限值进行电压比较，若所述前进稳定电压信号小于预置电压比较门限值，则输出高电平前进数字电压信号，否则，输出低电平前进数字电压信号，以及若所述后退稳定电压信号小于预置电压比较门限值，则输出高电平后退数字电压信号，否则，输出低电平后退数字电压信号。根据本专利技术实施例提供的方案，与现有技术相比，取得了一定的进步，实现了用硬件对档位信号互锁的效果，降低了软件的复杂性，提高了档位信号处理的可靠性。附图说明图1是本专利技术实施例提供的一种电动汽车档位信号互锁的方法流程图；图2是本专利技术实施例提供的一种电动汽车档位信号互锁的装置示意图；图3是本专利技术实施例提供的信号互锁电路的原理示意图；图4是本专利技术实施例提供的前进信号为高电平，后退信号为低电平时处理后的波形图；图5是本专利技术实施例提供的后退信号为高电平，前进信号为低电平时处理后的波形图；图6是本专利技术实施例提供的前进和后退信号均为高电平时处理后的波形图；图7是本专利技术实施例提供的前进和后退信号均为低电平时处理后的波形图；图8是本专利技术实施例提供的电动汽车档位信号互锁的电路图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细说明，应当理解，以下所说明的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。图1是本专利技术实施例提供的一种电动汽车档位信号互锁的方法流程图，如图1所示，包括：步骤S101：通过对输入的前进电压信号和后退电压信号分别处理成前进数字电压信号和后退数字电压信号；步骤S102：将所得到的前进数字电压信号和后退数字电压信号进行互锁处理成在同一时间使前进数字电压信号有效或者使后退数字电压信号有效；步骤S103：在同一时间输出有效的前进数字电压信号或者后退数字电压信号。其中，所述通过对输入的前进电压信号和后退电压信号分别处理成前进数字电压信号和后退数字电压信号包括：通过对输入的前进电压信号和后退电压信号分别进行分压处理，输出处于电压波动范围内的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号；通过将所得到的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号分别进行电压比较处理，输出前进数字电压信号和后退数字电压信号。具体地说，所述通过将所得到的前进稳定电压信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车档位信号互锁的方法，包括：通过对输入的前进电压信号和后退电压信号分别处理成前进数字电压信号和后退数字电压信号；将所得到的前进数字电压信号和后退数字电压信号进行互锁处理成在同一时间使前进数字电压信号有效或者使后退数字电压信号有效；在同一时间输出有效的前进数字电压信号或者后退数字电压信号。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车档位信号互锁的方法，包括：通过对输入的前进电压信号和后退电压信号分别处理成前进数字电压信号和后退数字电压信号；将所得到的前进数字电压信号和后退数字电压信号进行互锁处理成在同一时间使前进数字电压信号有效或者使后退数字电压信号有效；在同一时间输出有效的前进数字电压信号或者后退数字电压信号。2.根据权利要求1所述的方法，所述通过对输入的前进电压信号和后退电压信号分别处理成前进数字电压信号和后退数字电压信号包括：通过对输入的前进电压信号和后退电压信号分别进行分压处理，输出处于电压波动范围内的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号；通过将所得到的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号分别进行电压比较处理，输出前进数字电压信号和后退数字电压信号。3.根据权利要求2所述的方法，所述通过将所得到的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号分别进行电压比较处理，输出前进数字电压信号和后退数字电压信号包括：将所得到的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号分别与预置电压比较门限值进行电压比较；若所述前进稳定电压信号大于预置电压比较门限值，则输出高电平前进数字电压信号，否则，输出低电平前进数字电压信号；若所述后退稳定电压信号大于预置电压比较门限值，则输出高电平后退数字电压信号，否则，输出低电平后退数字电压信号。4.根据权利要求2所述的方法，所述通过将所得到的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号分别进行电压比较处理，输出前进数字电压信号和后退数字电压信号包括：将所得到的前进稳定电压信号和后退稳定电压信号分别与预置电压比较门限值进行电压比较；若所述前进稳定电压信号小于预置电压比较门限值，则输出高电平前进数字电压信号，否则，输出低电平前进数字电压信号；若所述后退稳定电压信号小于预置电压比较门限值，则输出高电平后退数字电压信号，否则，输出低电平后退数字电压信号。5.根据权利要求2所述的方法，所述将所得到的前进数字电压信号和后退数字电压信号进行互锁处理成在同一时间使前进数字电压信号有效或者使后退数字电压信号有效包括：将所得到高电平前进数字电压信号和低电平后退数字电压信号进行互锁处理成在同一时间有效的前进数字电压信号；将所得到低电平前进数...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁兆奎，陈景熙，刘辉，杜凤付，张立伟，刘杰，张鹏，
申请(专利权)人：中兴通讯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44