The utility model belongs to the technical field of automotive parts, and provides a S-bending forming mechanism for skylight guide rail, including a lower die base, a blanking plate, a punching block and a forming component. A placement seat is arranged on the lower die base. The skylight guide rail is divided into a main part and a forming part. The blanking plate is arranged at the upper end of the lower die base and is used to press the skylight guide rail relative to the main part, which is useful for setting the skylight guide rail in the lower die base. In the hinge component which drives the movement of the forming component, the forming part is sleeved on the forming component, and the punching block is opposite to the upper and lower parts of the forming component. The punching block moves downward and acts on the forming component. The forming component swings along the hinge component and bends the forming part from the straight direction to the S-shaped direction. The utility model has the advantages of swinging through the hinge component and the forming component, and the forming component acts as the inner core of the skylight guide rail, ensuring that the forming surface of the skylight guide rail is smooth and not shrinking, the roundness is smooth, the springback is small and the precision is high, and the taking and placing parts are convenient.
【技术实现步骤摘要】
一种用于天窗导轨S弯成型机构
本技术属于汽车零部件
,涉及一种用于天窗导轨S弯成型机构。
技术介绍
如图1所示为汽车天窗,这里在生产汽车天窗的过程中需要将天窗导轨的右端折弯成S型,如图2所示,这里要求天窗导轨S弯成型后的内侧轨道内侧面变形范围在0.2mm以内,且需要保持圆角光滑过渡,底面平整,现有技术中没有一次性就可以进行S弯成型的设备,需要采用多次工序进行S弯成型工序,成型步骤复杂,且在成型时造成内侧面变形范围较大,圆角无法进行光滑过渡,且取放件麻烦,成型时效率低,因此有必要设计一种能够一次性就能够进行S弯成型的机构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种能够使得内侧轨道内侧面变形范围在0.2mm以内,圆角光滑,回弹小精度高,取放件方便的用于天窗导轨S弯成型机构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于天窗导轨S弯成型机构,其特征在于,包括有下模座、压料板、打块以及成型组件,所述的下模座上设置有放置座,待成型的天窗导轨位于放置座上,天窗导轨分为主体部和成型部,压料板设置在下模座的上端并与主体部相对用于压牢天窗导轨,在天窗导轨成型前成型部和主体部保持直向方向,所述的成型组件设置在下模座内,在下模座内设置有用于带动成型组件运动的铰链组件,成型部套在成型组件上,打块与成型组件上下相对,所述的打块向下运动作用在成型组件上,成型组件沿铰链组件摆动将成型部由直向方向折弯成S型方向。在上述的一种用于天窗导轨S弯成型机构中,所述的成型组件包括上成型块和下成型块,上成型块和下成型块组成的整体的一端一起铰接连接在铰链组件上,上成 ...
【技术保护点】
1.一种用于天窗导轨S弯成型机构,其特征在于,包括有下模座、压料板、打块以及成型组件,所述的下模座上设置有放置座,待成型的天窗导轨位于放置座上,天窗导轨分为主体部和成型部,压料板设置在下模座的上端并与主体部相对用于压牢天窗导轨,在天窗导轨成型前成型部和主体部保持直向方向,所述的成型组件设置在下模座内,在下模座内设置有用于带动成型组件运动的铰链组件,成型部套在成型组件上,打块与成型组件上下相对,所述的打块向下运动作用在成型组件上,成型组件沿铰链组件摆动将成型部由直向方向折弯成S型方向。
【技术特征摘要】
1.一种用于天窗导轨S弯成型机构,其特征在于,包括有下模座、压料板、打块以及成型组件,所述的下模座上设置有放置座,待成型的天窗导轨位于放置座上,天窗导轨分为主体部和成型部,压料板设置在下模座的上端并与主体部相对用于压牢天窗导轨,在天窗导轨成型前成型部和主体部保持直向方向,所述的成型组件设置在下模座内,在下模座内设置有用于带动成型组件运动的铰链组件,成型部套在成型组件上,打块与成型组件上下相对,所述的打块向下运动作用在成型组件上,成型组件沿铰链组件摆动将成型部由直向方向折弯成S型方向。2.根据权利要求1所述的一种用于天窗导轨S弯成型机构,其特征在于,所述的成型组件包括上成型块和下成型块,上成型块和下成型块组成的整体的一端一起铰接连接在铰链组件上,上成型块和下成型块组成整体的另一端形成摆动端,在上成型块和下成型块中间位置上设置有用于限制上成型块和下成型块摆动距离的导向件,所述的上成型块和下成型块之间具有供成型部嵌套定位的内...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱学平,李绍贵,
申请(专利权)人:宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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