齿轮马达及指针式显示装置制造方法及图纸

技术编号:20368438 阅读:27 留言:0更新日期:2019-02-16 19:10
一种可防止或抑制构成输出部件的树脂制齿轮和金属制轴部的接合状态被破坏的齿轮马达以及指针式显示装置。齿轮马达(2)具备马达部(31)、输出部件(5)、将马达部的旋转向输出部件传递的齿轮系(32)。输出部件(5)具备具有轴孔(71)的树脂制齿轮部(35)及贯通轴孔并固定于齿轮部的金属制轴部(6)。输出部件通过嵌件成形来制造,轴孔(71)的内周面和轴部(6)的外周面(6a)密接。轴部(6)在沿外周面(6a)的轴线(L)方向上分开的两个部位具备第一凹部(73)和第二凹部(74)。齿轮部(35)在轴孔(71)的内周面具备嵌入第一凹部(73)的第一突部(86)和嵌入第二凹部(74)的第二突部(87)。

Gear motor and pointer display device

The utility model relates to a gear motor and a pointer display device which can prevent or suppress the joint state of resin gear and metal shaft parts constituting an output component from being damaged. The gear motor (2) has a motor part (31), an output part (5), and a gear train (32) which transfers the rotation of the motor part to the output part. The output component (5) has a resin gear section (35) with a shaft hole (71) and a metal shaft section (6) through the shaft hole and fixed to the gear section. The output part is manufactured by insert forming, and the inner circumference of the shaft hole (71) and the outer circumference (6a) of the shaft hole (6) are closely connected. The first concave part (73) and the second concave part (74) are separated at two parts along the axis (L) direction of the peripheral surface (6a). The gear part (35) is provided with the first protrusion part (86) embedded in the first concave part (73) and the second protrusion part (87) embedded in the second concave part (74) on the inner surface of the shaft hole (71).

【技术实现步骤摘要】
齿轮马达及指针式显示装置
本技术涉及将马达部的旋转从具备齿轮部和轴部的输出部件输出的齿轮马达。另外,涉及利用该齿轮马达驱动指针的指针式显示装置。
技术介绍
在专利文献1中记载了通过齿轮马达驱动指针的指针式显示装置。在同文献中,齿轮马达具有马达部、输出部件、齿轮系及壳体。输出部件具备具有轴孔的树脂制齿轮部和以贯通轴孔的状态固定于齿轮部的金属制轴部。齿轮系将马达部的旋转传递到齿轮部。壳体收纳马达部、齿轮系及输出部件的齿轮部。另外,壳体具备能旋转地支承输出部件的轴部的支承部。支承部具备贯通孔,输出部件的轴部具备从贯通孔向壳体的外部突出的突出部分。指针安装于轴部的突出部分。指针在马达部停止的状态下,指向零点(原点位置)。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2016-101014号公报
技术实现思路
技术所要解决的技术问题在指针式显示装置中,在安装于突出部分的指针未指向原点位置的情况下,有时将指针暂时从突出部分卸下,调整绕轴线的角度位置后,再次安装于突出部分。在将指针从突出部分卸下时、或将指针安装于突出部分时,在输出部件的轴部(突出部分)施加有轴线方向、或绕轴线的周向的外力。另一方面,具备树脂制齿轮部和金属制轴部的输出部件通过嵌件成形来制造。在进行嵌件成形时,为了提高齿轮部和轴部的接合强度,在轴部的位于齿轮部的内周侧的部分设置滚花。在此,在例如使用马氏体系不锈钢作为轴部的材料的情况下,通过辊轧加工形成较深的滚花的槽并不容易。当滚花的槽较浅时,齿轮部和轴部的接合强度降低,所以在轴部施加有外力时,齿轮部和轴部的接合状态被破坏,会产生齿轮部和轴部沿轴部的轴线方向相对移动、或者绕轴部的轴线相对旋转这样的问题。鉴于以上的问题,本技术的技术问题在于,提供一种能够防止或抑制构成输出部件的树脂制齿轮和金属制轴部的接合状态被破坏的齿轮马达。另外,提供一种通过该齿轮马达驱动指针的指针式显示装置。解决技术问题所采用的技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供一种齿轮马达,其特征在于,具有马达部、输出部件以及齿轮系,所述输出部件具备具有轴孔的树脂制齿轮部及以贯通该轴孔的状态固定于所述齿轮部的金属制轴部,所述齿轮系将所述马达部的旋转传递到所述齿轮部,所述齿轮部的所述轴孔的内周面和所述轴部的外周面中位于所述轴孔的内周侧的外周面部分密接,所述轴部在所述外周面部分的沿轴线方向分开的多个部位具备凹部,所述齿轮部在所述轴孔的内周面具备分别嵌入所述凹部的多个突部。根据本技术,输出部件的轴部在位于轴孔的内周侧的外周面部分具备多个凹部。在此,如果通过切削加工在轴部的外周面部分设置凹部,则容易使凹部的深度比通过辊轧加工形成于轴部的表面的滚花的槽的深度大。另外,如果凹部较深,则在通过嵌件成形制造输出部件时,设于齿轮部的轴孔的内周面的突部的突出量增大。因此,阻止轴部从齿轮部脱落的拔出强度增加。另外,因为在轴部的轴线方向上分开的多个部位设有凹部,所以与只有一个凹部的情况相比,容易增加脱落强度。在本技术中,理想的是,各凹部被设为具备与所述轴线平行的凹部底面的缺口。据此,阻止轴部相对于齿轮部旋转的止转强度增加。在本技术中,理想的是,所述凹部底面为长方形,所述轴线方向的高度尺寸比周向的宽度尺寸长。据此,容易增加止转强度。在本技术中,理想的是,多个所述缺口绕所述轴线设于相同角度位置。据此,易于通过切削加工在轴部的外周面形成多个凹部在本技术中,理想的是,所述齿轮部具有:外周面设有齿的圆盘形状的齿轮部分;从所述齿轮部分向轴线方向的第一方向突出的第一突出部分;以及从所述齿轮部分向所述轴线方向的与所述第一方向相反的第二方向突出的第二突出部分,所述轴孔贯通所述齿轮部分、所述第一突出部分及所述第二突出部分,所述轴部具备作为多个所述凹部的第一凹部和第二凹部,从与所述轴线正交的方向观察时,所述第一凹部与所述第一突出部分重叠,所述第二凹部与所述第二突出部分重叠,在所述轴部的外周面上,在所述第一凹部和所述第二凹部之间未设置所述凹部的部分与所述齿轮部分重叠。据此,因为能够抑制齿轮部分变厚,所以能够高精度地成形齿轮部分。在本技术中,理想的是,具有壳体,所述壳体收纳所述马达部、所述输出部件的所述齿轮部及所述齿轮系,并且具备能旋转地支承所述输出部件的轴部的支承部,所述支承部具备贯通孔,所述轴部具备从所述贯通孔向所述壳体的外侧突出的突出部分。据此,能够可旋转地支承输出部件接着,本技术提供一种指针式显示装置,其特征在于,具有:上述的齿轮马达;以及安装于所述输出部件的所述轴部的所述突出部分的指针,所述指针具备供所述突出部分嵌合的嵌合孔。根据本技术,通过将轴部的突出部分压入指针的嵌合孔,能够将指针安装于轴部。另外,即使在向指针的嵌合孔压入轴部的突出部分时、或者产生了要拔出安装于轴部的指针的事态时等,在轴部施加有外力的情况下,也能够防止或抑制齿轮部和轴部的接合状态被破坏。(技术效果)根据本技术的齿轮马达,输出部件的轴部在位于轴孔的内周侧的外周面部分具备多个凹部。在此,只要通过切削加工在轴部的外周面部分设置凹部,则容易增大其深度。另外,只要加深凹部,在通过嵌件成形制造输出部件时,就可以使设于齿轮部的轴孔的内周面的突部的突出量增大。因此,阻止轴部从齿轮部脱落的脱落强度增加。另外,因为在轴部的轴线方向上分开的多个部位设有凹部,所以与只有一个凹部的情况相比,容易增加脱落强度。另外,根据本技术的指针式显示装置,通过将轴部的突出部分压入指针的嵌合孔,能够将指针安装于轴部。另外,即使在向指针的嵌合孔压入轴部的突出部分时、或者产生了要拔出安装于轴部的指针的事态时等,在轴部施加有外力的情况下,也能够防止或抑制齿轮部和轴部的接合状态被破坏。附图说明图1(a)和图1(b)是应用了本技术的指针式显示装置的说明图。图2是应用了本技术的齿轮马达的剖视图。图3(a)和图3(b)是从输出侧观察齿轮马达的分解立体图。图4(a)和图4(b)是从反输出侧观察齿轮马达的分解立体图。图5是齿轮马达的输出部件的立体图。图6是输出部件的剖视图。图7是输出部件的轴部的立体图。图8(a)、图8(b)和图8(c)是输出部件的齿轮部的立体图、俯视图、侧视图。(标号说明)1…指针式显示装置,2…齿轮马达,3…指针,4…壳体,5…输出部件,6…轴部,6a…外周面,6b…外周面部分,6c…环状外周面部分,7…突出部分,8…指针筒部,8a…嵌合孔,9…针部,11…反输出侧壳体部件,12…输出侧壳体部件,14…端板部,15…侧板部,16…钩,17…第一支承部,18…第二支承部,21…端板部,21a…孔,22…侧板部,23…卡合突部,31…马达部,32…齿轮系,35…齿轮部,41…转子,42…定子,43…支轴,44…轴孔,45…轴孔,47…小齿轮,48…磁铁,51…定子铁芯,52…绕线架,53…线圈,55…端子销,61…复合齿轮,62…支轴,63…孔,65…大径齿轮,66…小径齿轮,67…轴孔,68…圆柱部,69…轴孔,70…齿部,71…轴孔,73…第一凹部,73a…凹部底面,74…第二凹部,74a…凹部底面,76…齿轮部分,77…反输出侧突出部分,78…输出侧突出部分,81…槽,82…本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮马达,其特征在于,具有:马达部;输出部件;以及齿轮系,所述输出部件具备:具有轴孔的树脂制齿轮部;以及以贯通所述轴孔的状态固定于所述齿轮部的金属制轴部,所述齿轮系将所述马达部的旋转传递到所述齿轮部,所述齿轮部的所述轴孔的内周面和所述轴部的外周面中位于所述轴孔的内周侧的外周面部分密接,所述轴部在所述外周面部分的沿轴线方向分开的多个部位具备凹部,所述齿轮部在所述轴孔的内周面具备分别嵌入所述凹部的多个突部。

【技术特征摘要】
2017.08.25 JP 2017-1620631.一种齿轮马达,其特征在于,具有:马达部;输出部件;以及齿轮系,所述输出部件具备:具有轴孔的树脂制齿轮部;以及以贯通所述轴孔的状态固定于所述齿轮部的金属制轴部,所述齿轮系将所述马达部的旋转传递到所述齿轮部,所述齿轮部的所述轴孔的内周面和所述轴部的外周面中位于所述轴孔的内周侧的外周面部分密接,所述轴部在所述外周面部分的沿轴线方向分开的多个部位具备凹部,所述齿轮部在所述轴孔的内周面具备分别嵌入所述凹部的多个突部。2.根据权利要求1所述的齿轮马达,其特征在于,各凹部是具备平行于所述轴线的凹部底面的缺口。3.根据权利要求2所述的齿轮马达,其特征在于,所述凹部底面为长方形,所述轴线方向的高度尺寸比周向的宽度尺寸长。4.根据权利要求2所述的齿轮马达,其特征在于,多个所述缺口绕所述轴线设于相同角度位置。5.根据权利要求1所述的齿轮马达,其特征在于,所述齿轮部具有:外周面设有齿的圆...

【专利技术属性】
技术研发人员:保科哲夫横山正树
申请(专利权)人:日本电产三协株式会社
类型:新型
国别省市:日本,JP

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