一种汽车用六角法兰螺栓模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用六角法兰螺栓模具，包括上模冲，所述上模冲的底部设有凹槽，所述上模冲下方设有第一模冲和第二模冲，通过在第一模冲下方设有第一底板，在第二模冲下方设有第二底板，在第一底板一侧设有握把，在握把的一端设有轴承，在轴承的一侧设有传动轴，当模具生产完成之后，打开卡扣装置，摇动握把，使轴承转动，通过外螺纹和内螺纹配合，在第一底板下方设有滑槽，在基座位于所述第一底板的一侧设有滑轨，通过滑槽和滑轨配合，使第一模冲和第二模冲可以分开，便于取出产品，有益效果：这样的装置结构简单，操作方便，可以使第一模冲和第二模冲放开，便于产品的取出，提高了产品的生产效率，减轻了操作人员的工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用六角法兰螺栓模具
本技术涉及螺栓模具领域，具体来说，涉及一种汽车用六角法兰螺栓模具。
技术介绍
六角法兰螺栓广泛应用于汽车、航天、航空等各个领域，其在各种机械机构中起着至关重要的锁紧作用。现在，六角螺栓已经广泛应用于多个领域，而各个领域对其的强度要求均不同，在这么庞大的六角螺栓的需求下，其生产模具同样需求广大。现较为普及的是用普通整体六角模具生产，然而在六角法兰螺栓生产完成之后，取出成品费时费力，不便于法兰螺栓的取出。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种汽车用六角法兰螺栓模具，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种汽车用六角法兰螺栓模具，包括上模冲，所述上模冲的底部设有凹槽，所述上模冲下方设有第一模冲和第二模冲，所述第一模冲和第二模冲上均设有第一固定块，所述第一固定块固定在所述第一模冲和第二模冲上，所述第一模冲下方设有第一底板，所述第二模冲下方设有第二底板，所述第一模冲固定在所述第一底板上，所述第二模冲固定在所述第二底板上，所述第一底板的一侧设有握把，所述握把的一端设有轴承，所述握把固定在所述轴承的内圈上，所述轴承的一侧设有传动轴，所述传动轴固定在所述轴承的内圈上，所述传动轴上设有外螺纹，所述第一底板和第二底板内均设有通孔，所述通孔内设有内螺纹，所述传动轴贯穿所述第一底板并延伸至所述第二底板内，所述内螺纹和所述外螺纹相匹配，所述第一底板上设有卡扣装置，所述卡扣装置包括限位块，所述限位块上设有卡板，所述卡板与所述限位块活动连接，所述卡板上设有卡槽，所述卡板下方和所述第一底板上均设有第二固定块，所述第二固定块之间固定连接有弹簧，所述第二底板上设有与所述卡槽相匹配的卡块，所述第一底板和所述第二底板下方设有基座，所述第一底板下方设有滑槽，所述基座位于所述第一底板的一侧设有滑轨，所述滑轨与所述滑槽相匹配。进一步的，所述第一模冲和第二模冲下方均设有减震垫，所述减震垫固定在所述第一底板和所述第二底板上。进一步的，所述握把外设有橡胶保护套，所述橡胶保护套上设有防滑螺纹。进一步的，所述基座下方设有安装柱，所述安装柱固定在所述基座上。进一步的，所述安装柱上设有减震套。本技术的有益效果：通过在第一模冲下方设有第一底板，在第二模冲下方设有第二底板，在第一底板一侧设有握把，在握把的一端设有轴承，在轴承的一侧设有传动轴，当模具生产完成之后，打开卡扣装置，摇动握把，使轴承转动，通过外螺纹和内螺纹配合，在第一底板下方设有滑槽，在基座位于所述第一底板的一侧设有滑轨，通过滑槽和滑轨配合，使第一模冲和第二模冲可以分开，便于取出产品，这样的装置结构简单，操作方便，可以使第一模冲和第二模冲放开，便于产品的取出，提高了产品的生产效率，减轻了操作人员的工作量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种汽车用六角法兰螺栓模具的结构示意图；图2是根据本技术实施例的一种汽车用六角法兰螺栓模具中卡扣装置的结构示意图。图中：1、上模冲；2、凹槽；3、第一模冲；4、第二模冲；5、第一固定块；6、第一底板；7、第二底板；8、握把；9、轴承；10、传动轴；11、外螺纹；12、通孔；13、内螺纹；14、卡扣装置；15、限位块；16、卡板；17、卡槽；18、第二固定块；19、弹簧；20、卡块；21、基座；22、滑槽；23、滑轨。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。根据本技术的实施例，提供了一种汽车用六角法兰螺栓模具。如图1-2所示，根据本技术实施例的一种汽车用六角法兰螺栓模具，包括上模冲1，所述上模冲1的底部设有凹槽2，所述上模冲1下方设有第一模冲3和第二模冲4，所述第一模冲3和第二模冲4上均设有第一固定块5，所述第一固定块5固定在所述第一模冲3和第二模冲4上，所述第一模冲3下方设有第一底板6，所述第二模冲4下方设有第二底板7，所述第一模冲3固定在所述第一底板6上，所述第二模冲4固定在所述第二底板7上，所述第一底板6的一侧设有握把8，所述握把8的一端设有轴承9，所述握把8固定在所述轴承9的内圈上，所述轴承9的一侧设有传动轴10，所述传动轴10固定在所述轴承9的内圈上，所述传动轴10上设有外螺纹11，所述第一底板6和第二底板7内均设有通孔12，所述通孔12内设有内螺纹13，所述传动轴10贯穿所述第一底板6并延伸至所述第二底板7内，所述内螺纹13和所述外螺纹11相匹配，所述第一底板6上设有卡扣装置14，所述卡扣装置14包括限位块15，所述限位块15上设有卡板16，所述卡板16与所述限位块15活动连接，所述卡板16上设有卡槽17，所述卡板16下方和所述第一底板6上均设有第二固定块18，所述第二固定块18之间固定连接有弹簧19，所述第二底板7上设有与所述卡槽17相匹配的卡块20，所述第一底板6和所述第二底板7下方设有基座21，所述第一底板6下方设有滑槽22，所述基座21位于所述第一底板6的一侧设有滑轨23，所述滑轨23与所述滑槽22相匹配。通过本技术的上述方案，通过在第一模冲3下方设有第一底板6，在第二模冲4下方设有第二底板7，在第一底板6一侧设有握把8，在握把8的一端设有轴承9，在轴承9的一侧设有传动轴10，当模具生产完成之后，打开卡扣装置14，摇动握把8，使轴承9转动，通过外螺纹11和内螺纹13配合，在第一底板6下方设有滑槽22，在基座位于所述第一底板6的一侧设有滑轨23，通过滑槽22和滑轨23配合，使第一模冲3和第二模冲4可以分开，便于取出产品，这样的装置结构简单，操作方便，可以使第一模冲3和第二模冲4放开，便于产品的取出，提高了产品的生产效率，减轻了操作人员的工作量。再具体应用中，对于第一模冲3和第二模冲4来说，所述第一模冲3和第二模冲4下方均设有减震垫，所述减震垫固定在所述第一底板6和所述第二底板7上，在第一模冲3和第二模冲4上减震垫，可以使模具在受到冲击时，减少震动，提高产品的精度；对于握把8来说，所述握把8外设有橡胶保护套，所述橡胶保护套上设有防滑螺纹，在握把8上设有橡胶保护套，并在保护套上设有防滑螺纹，可以便于操作人员打开模具；对于基座21来说，所述基座21下方设有安装柱，所述安装柱固定在所述基座21上，在基座21上设有安装柱，可以方便基座21的安装；对于安装柱来说，所述安装柱上设有减震套，在安装柱上设有减震套，可以进一步的给模具减震，保证产品的精度。综上所述，借助于本技术的上述技术方案，通过在第一模冲3下方设有第一底板6，在第二模冲4下方设有第二底板7，在第一底板6一侧设有握把8，在握把8的一端设有轴承9，在轴承9的一侧设有传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用六角法兰螺栓模具，其特征在于，包括上模冲(1)，所述上模冲(1)的底部设有凹槽(2)，所述上模冲(1)下方设有第一模冲(3)和第二模冲(4)，所述第一模冲(3)和第二模冲(4)上均设有第一固定块(5)，所述第一固定块(5)固定在所述第一模冲(3)和第二模冲(4)上，所述第一模冲(3)下方设有第一底板(6)，所述第二模冲(4)下方设有第二底板(7)，所述第一模冲(3)固定在所述第一底板(6)上，所述第二模冲(4)固定在所述第二底板(7)上，所述第一底板(6)的一侧设有握把(8)，所述握把(8)的一端设有轴承(9)，所述握把(8)固定在所述轴承(9)的内圈上，所述轴承(9)的一侧设有传动轴(10)，所述传动轴(10)固定在所述轴承(9)的内圈上，所述传动轴(10)上设有外螺纹(11)，所述第一底板(6)和第二底板(7)内均设有通孔(12)，所述通孔(12)内设有内螺纹(13)，所述传动轴(10)贯穿所述第一底板(6)并延伸至所述第二底板(7)内，所述内螺纹(13)和所述外螺纹(11)相匹配，所述第一底板(6)上设有卡扣装置(14)，所述卡扣装置(14)包括限位块(15)，所述限位块(15)上设有卡板(16)，所述卡板(16)与所述限位块(15)活动连接，所述卡板(16)上设有卡槽(17)，所述卡板(16)下方和所述第一底板(6)上均设有第二固定块(18)，所述第二固定块(18)之间固定连接有弹簧(19)，所述第二底板(7)上设有与所述卡槽(17)相匹配的卡块(20)，所述第一底板(6)和所述第二底板(7)下方设有基座(21)，所述第一底板(6)下方设有滑槽(22)，所述基座(21)位于所述第一底板(6)的一侧设有滑轨(23)，所述滑轨(23)与所述滑槽(22)相匹配。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用六角法兰螺栓模具，其特征在于，包括上模冲(1)，所述上模冲(1)的底部设有凹槽(2)，所述上模冲(1)下方设有第一模冲(3)和第二模冲(4)，所述第一模冲(3)和第二模冲(4)上均设有第一固定块(5)，所述第一固定块(5)固定在所述第一模冲(3)和第二模冲(4)上，所述第一模冲(3)下方设有第一底板(6)，所述第二模冲(4)下方设有第二底板(7)，所述第一模冲(3)固定在所述第一底板(6)上，所述第二模冲(4)固定在所述第二底板(7)上，所述第一底板(6)的一侧设有握把(8)，所述握把(8)的一端设有轴承(9)，所述握把(8)固定在所述轴承(9)的内圈上，所述轴承(9)的一侧设有传动轴(10)，所述传动轴(10)固定在所述轴承(9)的内圈上，所述传动轴(10)上设有外螺纹(11)，所述第一底板(6)和第二底板(7)内均设有通孔(12)，所述通孔(12)内设有内螺纹(13)，所述传动轴(10)贯穿所述第一底板(6)并延伸至所述第二底板(7)内，所述内螺纹(13)和所述外螺纹(11)相匹配，所述第一底板(6)上设有卡扣装置(14)，所述卡扣装置(14)包括限位块(15)，所述限位块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张智强，
申请(专利权)人：嘉兴春祐精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33