一种汽车控制器用存储装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车控制器用存储装置，包括装置本体、盖门、底板、第一螺纹孔、第二螺纹孔和风扇装置，所述装置本体通过第一隔板分隔有第一放置平台和第二放置平台，所述盖门通过铰链与装置本体连接，所述第二隔板的内部开设有固定槽，所述底板安装在固定框的底部，且固定框的两侧设置有弹簧基座，所述弹簧基座和防护板之间安装有伸缩弹簧，所述底板和防护板的表面均设置有保护软垫，所述风扇装置安装在装置本体的内部下端。该汽车控制器用存储装置，第一放置平台和第二放置平台设置在第一隔板的左右两侧，便于将多个汽车控制器同时进行存储，通过推动伸缩弹簧来调节汽车控制器放置空间的大小，以便储存不同规格的汽车控制器。

A Storage Device for Automobile Controller

The utility model discloses a storage device for an automobile controller, which comprises a device body, a cover door, a bottom plate, a first thread hole, a second thread hole and a fan device. The device body is separated by a first partition board into a first placement platform and a second placement platform. The cover door is connected with the device body through a hinge, and a fixed groove is arranged inside the second partition board. A spring base is arranged at the bottom of the fixing frame, and the two sides of the fixing frame are provided with a spring base. A telescopic spring is installed between the spring base and the protective plate. A protective cushion is arranged on the surface of the bottom plate and the protective plate, and the fan device is installed at the inner lower end of the device body. The automobile controller uses a storage device. The first and second platforms are located on the left and right sides of the first baffle. It is convenient to store multiple automobile controllers at the same time. By pushing the telescopic spring, the size of the placement space of the automobile controller can be adjusted so as to store different specifications of the automobile controllers.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车控制器用存储装置
本技术涉及汽车控制器
，具体为一种汽车控制器用存储装置。
技术介绍
在我国，汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆，在现代的社会发展中汽车控制器能够掌控汽车的动向，因此在汽车控制器的应用中存储就显得尤其重要。但是目前使用的汽车控制器用存储装置不具备根据汽车控制器的规格来存储不同大小的汽车控制器，不便于使用者对汽车控制器的存储。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车控制器用存储装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前使用的汽车控制器用存储装置不具备根据汽车控制器的规格来存储不同大小的汽车控制器，不便于使用者对汽车控制器的存储的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车控制器用存储装置，包括装置本体、盖门、底板、第一螺纹孔、第二螺纹孔和风扇装置，所述装置本体通过第一隔板分隔有第一放置平台和第二放置平台，且第一放置平台和第二放置平台的内部均安装有第二隔板，所述盖门通过铰链与装置本体连接，且盖门的表面均匀的分布有散热孔，所述第二隔板的内部开设有固定槽，且固定槽的内部安装有固定框，所述底板安装在固定框的底部，且固定框的两侧设置有弹簧基座，所述弹簧基座和防护板之间安装有伸缩弹簧，所述底板和防护板的表面均设置有保护软垫，所述风扇装置安装在装置本体的内部下端。优选的，所述第一隔板位于装置本体的内部中心位置，且第一隔板左右两侧的第一放置平台和第二放置平台大小和结构均相等。优选的，所述铰链和盖门构成翻转结构，且盖门以装置本体的中心轴对称布置。优选的，所述固定框镶嵌在固定槽的内部，且固定框的高度大于固定槽的高度。优选的，所述防护板和伸缩弹簧构成伸缩结构，且伸缩弹簧为两组，且其每组的数量为两个。优选的，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔以一一对应的方式分别安装在第二隔板和固定框的内部，且第二隔板和固定框之间为拆卸结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车控制器用存储装置，第一放置平台和第二放置平台设置在第一隔板的左右两侧，便于使用者将多个汽车控制器同时进行存储，通过铰链将盖门打开或关闭，避免外界的灰尘和湿气进入装置本体的内部，有利于对装置本体内部的汽车控制器进行保护，散热孔的设置便于保持装置本体内部的通风干燥，通过推动伸缩弹簧以此来调节汽车控制器放置空间的大小，以便于使用者对不同规格的汽车控制器的存储，风扇装置安装在装置本体的内部下端，便于清楚装置本体内部的灰尘和湿气，有利于增加汽车控制器的存储时间。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术第二隔板和固定框俯视结构示意图；图3为本技术图2中A部放大结构示意图。图中：1、装置本体，2、第一隔板，3、第一放置平台，4、第二放置平台，5、铰链，6、盖门，7、第二隔板，8、散热孔，9、固定槽，10、固定框，11、底板，12、弹簧基座，13、防护板，14、伸缩弹簧，15、保护软垫，16、第一螺纹孔，17、第二螺纹孔，18、风扇装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种汽车控制器用存储装置，包括装置本体1、第一隔板2、第一放置平台3、第二放置平台4、铰链5、盖门6、第二隔板7、散热孔8、固定槽9、固定框10、底板11、弹簧基座12、伸缩弹簧14、保护软垫15、第一螺纹孔16、第二螺纹孔17和风扇装置18，装置本体1通过第一隔板2分隔有第一放置平台3和第二放置平台4，且第一放置平台3和第二放置平台4的内部均安装有第二隔板7，第一隔板2位于装置本体1的内部中心位置，且第一隔板2左右两侧的第一放置平台3和第二放置平台4大小和结构均相等，便于使用者将多个汽车控制器同时进行存储，以便于使用者对不同规格的汽车控制器的区分，盖门6通过铰链5与装置本体1连接，且盖门6的表面均匀的分布有散热孔8，铰链5和盖门6构成翻转结构，且盖门6以装置本体1的中心轴对称布置，便于使用者对汽车控制器的拿取和存放，并能够对外界的灰尘和湿气进行阻挡，第二隔板7的内部开设有固定槽9，且固定槽9的内部安装有固定框10，底板11安装在固定框10的底部，且固定框10的两侧设置有弹簧基座12，固定框10镶嵌在固定槽9的内部，且固定框10的高度大于固定槽9的高度，便于对固定框10的放置，以便于对汽车控制器的存储，弹簧基座12和防护板13之间安装有伸缩弹簧14，底板11和防护板13的表面均设置有保护软垫15，防护板13和伸缩弹簧14构成伸缩结构，且伸缩弹簧14为两组，且其每组的数量为两个。便于根据汽车控制器规格的大小调节汽车控制存储空间的大小，以便于对不同规格的汽车控制器同时进行存储，风扇装置18安装在装置本体1的内部下端，第一螺纹孔16和第二螺纹孔17以一一对应的方式分别安装在第二隔板7和固定框10的内部，且第二隔板7和固定框10之间为拆卸结构，便于将第二隔板7和固定框10连接的更加牢固，以便于对固定框10的维修和更换。工作原理：在使用该汽车控制器用存储装置时，首先通过铰链5将盖门6打开，再将固定框10放入第二隔板7内部的固定槽9中，当第二隔板7和固定框10表面的第一螺纹孔16和第二螺纹孔17对应时，然后将螺钉嵌入第一螺纹孔16和第二螺纹孔17中，再将汽车控制器放在固定框10内部的防护板13之间，此时弹簧基座12和防护板13之间的伸缩弹簧14处于收缩的状态，因固定框10和防护板13的表面均设置有保护软垫15，因此在放置汽车控制器时能够避免对汽车控制器造成划伤，最后通过铰链5关闭盖门6，当需要对装置本体1的内部进行除湿时，打开电源开关，此时风扇装置18开始工作，有利于对装置本体1的内部除尘散湿，一定时间后，关闭电源开关，此时风扇装置18停止工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车控制器用存储装置，包括装置本体（1）、盖门（6）、底板（11）、第一螺纹孔（16）、第二螺纹孔（17）和风扇装置（18），其特征在于：所述装置本体（1）通过第一隔板（2）分隔有第一放置平台（3）和第二放置平台（4），且第一放置平台（3）和第二放置平台（4）的内部均安装有第二隔板（7），所述盖门（6）通过铰链（5）与装置本体（1）连接，且盖门（6）的表面均匀的分布有散热孔（8），所述第二隔板（7）的内部开设有固定槽（9），且固定槽（9）的内部安装有固定框（10），所述底板（11）安装在固定框（10）的底部，且固定框（10）的两侧设置有弹簧基座（12），所述弹簧基座（12）和防护板（13）之间安装有伸缩弹簧（14），所述底板（11）和防护板（13）的表面均设置有保护软垫（15），所述风扇装置（18）安装在装置本体（1）的内部下端。

【技术特征摘要】
1.一种汽车控制器用存储装置，包括装置本体（1）、盖门（6）、底板（11）、第一螺纹孔（16）、第二螺纹孔（17）和风扇装置（18），其特征在于：所述装置本体（1）通过第一隔板（2）分隔有第一放置平台（3）和第二放置平台（4），且第一放置平台（3）和第二放置平台（4）的内部均安装有第二隔板（7），所述盖门（6）通过铰链（5）与装置本体（1）连接，且盖门（6）的表面均匀的分布有散热孔（8），所述第二隔板（7）的内部开设有固定槽（9），且固定槽（9）的内部安装有固定框（10），所述底板（11）安装在固定框（10）的底部，且固定框（10）的两侧设置有弹簧基座（12），所述弹簧基座（12）和防护板（13）之间安装有伸缩弹簧（14），所述底板（11）和防护板（13）的表面均设置有保护软垫（15），所述风扇装置（18）安装在装置本体（1）的内部下端。2.根据权利要求1所述的一种汽车控制器用存储装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐东辉，晏旭辉，熊印国，周国芳，陈敏，罗帅辉，万志刚，
申请(专利权)人：宜春学院，
类型：新型
国别省市：江西,36