The utility model discloses a thin-walled rotary shaft for brake motor, which comprises a through-hole hollow shaft, and a blind hole plug matched with a through-hole hollow shaft, which is fixed at one end of the through-hole hollow shaft. The utility model has the advantages of simple processing, high precision and low cost, and the overall structure greatly reduces the difficulty of processing.
【技术实现步骤摘要】
刹车电机用薄壁转轴
本技术涉及刹车电机领域，尤其涉及一种刹车电机用的薄壁转轴。
技术介绍
在刹车电机设计中，需要用到一款空心轴，壁薄，孔深，实际生产中具有很大难度，例如传统空心轴为整体式盲孔结构，壁薄及孔深的结构使其加工精度难以保证，加工难度较大，造成批产困难，成本高等缺点，达不到电机实用的要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的刹车电机用薄壁转轴。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种刹车电机用薄壁转轴，包括通孔空心轴，还具有与通孔空心轴相配合的盲孔堵头，盲孔堵头与通孔空心轴的一端固定相接。盲孔堵头的一端具有封堵面，盲孔堵头开有配合腔，通孔空心轴能够伸入到盲孔堵头开有的配合腔中，且封堵面上开有与配合腔相通的配合通孔，盲孔堵头的外周具有装配环形凸台。盲孔堵头的配合腔中开有环形止挡，当通孔空心轴伸入盲孔堵头开有的配合腔中时，通孔空心轴的端部能够抵靠在环形止挡上。盲孔堵头的封堵面上具有凸起面，且配合通孔位于凸起面的侧边。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术将传统的薄壁转轴分为2体，由通孔式空心轴和盲孔堵头组成。通孔式空心轴可由无缝钢管加工，盲孔堵头可机械加工。整体紧配后再在结合处进行固定处理即可实现通孔式空心轴和盲孔堵头的固定。由整体加工改为分开单独加工，整体结构大大减小了加工难度，具有加工简易，精度高、成本低等优点。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1通孔空心轴、2盲孔堵头、3封堵面、4配合腔、5配合通孔、6装配环形凸台、7环形止挡、8凸起面。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方...
【技术保护点】
1.一种刹车电机用薄壁转轴，包括通孔空心轴（1），其特征在于：还具有与通孔空心轴（1）相配合的盲孔堵头（2），盲孔堵头（2）与通孔空心轴（1）的一端固定相接。
【技术特征摘要】
1.一种刹车电机用薄壁转轴，包括通孔空心轴（1），其特征在于：还具有与通孔空心轴（1）相配合的盲孔堵头（2），盲孔堵头（2）与通孔空心轴（1）的一端固定相接。2.根据权利要求1所述的刹车电机用薄壁转轴，其特征在于，盲孔堵头（2）的一端具有封堵面（3），盲孔堵头（2）开有配合腔（4），通孔空心轴（1）能够伸入到盲孔堵头（2）开有的配合腔（4）中，且封堵面（3）上开有与配合腔（4）相通的配合通孔（5），...
【专利技术属性】
技术研发人员：董新鹏，王朝海，邱高峰，
申请(专利权)人：日本电产凯宇汽车电器江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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