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一种滚柱丝母丝杆副制造技术

技术编号:20303689 阅读:28 留言:0更新日期:2019-02-11 08:58
本实用新型专利技术公开了一种滚柱丝母丝杆副,为二级预紧齿合滚动对转传动机构,包括一级的中心丝杆、二级的丝滚柱,还包括径向预紧轴承座、间隔套、螺栓,丝滚柱围绕中心丝杆周向均布,丝滚柱中部环绕螺纹与中心丝杆螺纹预紧齿合滚动对转,间隔套通过螺栓栓接夹持在径向预紧轴承座之间,实现丝滚柱在轴承槽内围绕中心丝杆齿合滚动的二级预紧齿合滚动对转传动机构。本实用新型专利技术结构设计合理,简单易加工,成本低廉,使用稳定易维护,中心丝杆螺纹与丝滚柱螺纹二级预紧齿合滚动对转传动,直接提升了传动效率;轴承槽外围开设有预紧伸缩槽,使得轴承槽径向预紧伸缩有了可控空间,进一步充分保证中心丝杆与丝滚柱的二级预紧齿合滚动对转传动稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种滚柱丝母丝杆副
本技术属于机械传动部件
,具体涉及一种将旋转运动转换为直线运动的,传动结构简单稳定的,造价成本低的,实现二级预紧齿合滚动对转传动的一种滚柱丝母丝杆副。
技术介绍
目前所有的行星滚柱丝杠机构,均包括了螺杆、丝柱、以及螺母,是由螺杆外围等间距齿合丝柱后外套设有内螺纹螺母组成的三级传动机构,其结构设计极为复杂,加工极为困难,造价成本极高。结构设计复杂体现在三级传动的一级螺杆、二级丝柱、三级螺母的相互齿合嵌套,在三级齿合传动下,相对两级传动,必然会进一步影响传动效率,因为逐级齿合传动效率是随级数增加而降低的,传动损耗增加不可避免,因此,目前的三级传动相对二级传动必然效率低。加工极为困难体现在由于是三级传动,对于各部件齿合及位置分布精度要求明显更高,更加考验操作人员及加工机械设备的能力,产量极低,造价极高,后期的维护成本也是极高。
技术实现思路
本技术针对上述问题提供一种滚柱丝母丝杆副,其目的在于解决现有丝杆传动机构均为三级传动机构,结构设计复杂,加工极为困难,造价成本极高,实现一种滚柱丝母丝杆副为二级预紧齿合滚动对转传动机构,使得结构设计更为简单合理,传动效率提升,造价成本低,加工更为简易。本技术的技术方案:一种滚柱丝母丝杆副,其特征在于:为二级预紧齿合滚动对转传动机构,包括一级的中心丝杆、二级的丝滚柱,所述丝滚柱围绕中心丝杆周向均布,还包括径向预紧轴承座、间隔套、螺栓,所述径向预紧轴承座套设在中心丝杆上,并通过螺栓栓接将丝滚柱和间隔套夹持在中间,实现丝滚柱围绕中心丝杆齿合滚动的二级预紧齿合滚动对转传动机构。所述丝滚柱中部环绕螺纹与中心丝杆螺纹预紧齿合滚动对转,丝滚柱两端为与丝滚柱中部一体连接的轴承台。所述径向预紧轴承座数量为两个,径向预紧轴承座中心设有一个中心丝杆孔,并环绕中心丝杆孔等间距设有若干呈圆形的轴承槽,预紧伸缩槽和螺栓孔,径向预紧轴承座均通过中心丝杆孔套设在中心丝杆上,所述轴承槽内插入丝滚柱的轴承台,所述螺栓孔内栓接螺栓,所述预紧伸缩槽开设在轴承槽外围。所述丝滚柱至少为三个,与中心丝杆同螺距同轴向。所述丝滚柱数量为四个,与中心丝杆同螺距同轴向,丝滚柱之间的间隔角度为90°。所述轴承台为顶端呈锥台状的圆柱体,通过润滑剂直接插入轴承槽内与轴承槽滑动连接或滚动连接。所述轴承槽为滑动轴承槽,为配合轴承台的圆柱体盲孔。所述轴承槽内还设有滚动轴承,所述滚动轴承的轴孔内固定插接或通过润滑剂直接插入轴承台,轴承台与轴承槽滚动连接。所述润滑剂为固体润滑剂或液体润滑剂中的一种。所述径向预紧轴承座呈圆台状,采用具有高强弹性的材质,径向预紧轴承座的中心丝杆孔外围等间距设有四个轴承槽,四个预紧伸缩槽和四个螺栓孔。所述预紧伸缩槽的槽宽为0.01mm~1mm。所述间隔套数量为一个,间隔套内设有环形凸台,所述环形凸台的轴向长度小于丝滚柱整体轴向长度,并大于丝滚柱中部环绕螺纹处的轴向长度。所述间隔套数量为四个,间隔套套接在螺栓外,间隔套的外圈直径大于螺栓孔直径,间隔套的轴向长度小于丝滚柱整体轴向长度,并大于丝滚柱中部环绕螺纹处的轴向长度。本技术的有益效果:本技术结构设计合理,简单易加工,成本低廉,使用稳定易维护,主要具有以下优点:1.中心丝杆螺纹与丝滚柱螺纹二级预紧齿合滚动对转传动,形成了旋转运动变直线运动的二级传动,避免了传统附加外套螺母的三级传动效率低下的情况,直接提升了传动效率;2.径向预紧轴承座的轴承槽内插入丝滚柱两端的轴承台,并通过螺栓栓接锁紧,使得丝滚柱与中心丝杆预紧齿合滚动对转传动,并且可以根据实际使用精度需求选择轴承台与径向预紧轴承座的滑动或滚动连接;3.轴承槽外围开设有预紧伸缩槽,预紧伸缩槽孔槽宽为0.01mm~1mm,使得轴承槽径向预紧伸缩有了可控空间,进一步充分保证中心丝杆与丝滚柱的二级预紧齿合滚动对转传动稳定性;4.间隔套的设计彻底摒弃传统外套的螺母功能,间隔套凸台使得丝滚柱与径向预紧轴承座间的轴向力得到控制,确保丝滚柱拥有有限的旋转空间;5.螺栓孔内插人螺栓栓紧,将中心丝杆,丝滚柱,径向预紧轴承座,间隔套连接组成了滚柱丝杆副,使得拆装变得极为快捷方便。附图说明图1为本技术实施例一结构示意图。图2为本技术实施例一结构示意图透视图。图3为本技术实施例一结构示意图分解图。图4为本技术轴承座结构示意图主视图。图5为本技术实施例二结构示意图。图6为本技术实施例二结构示意图分解图。图7为本技术数学公式推导示意图一。图8为本技术数学公式推导示意图二。其中:1中心丝杆、2丝滚柱、3径向预紧轴承座、4间隔套、5螺栓、6轴承台、7中心丝杆孔、8轴承槽、9螺栓孔、10环形凸台、11预紧伸缩槽、12螺栓帽。具体实施方式如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,本技术提供的一种滚柱丝母丝杆副,为二级预紧齿合滚动对转传动机构,包括一级的中心丝杆1、二级的丝滚柱2,还包括径向预紧轴承座3、间隔套4、螺栓5,丝滚柱2围绕中心丝杆1周向均布,丝滚柱2中部环绕螺纹与中心丝杆1螺纹预紧齿合滚动对转,丝滚柱2两端为与丝滚柱2中部一体连接的轴承台6,径向预紧轴承座3中心设有一个中心丝杆孔1,并环绕中心丝杆孔7等间距设有若干呈圆形的轴承槽8,预紧伸缩槽11和螺栓孔9,径向预紧轴承座3数量为两个,均通过中心丝杆孔7套设在中心丝杆1上,并将丝滚柱2和间隔套4夹持在中间,轴承槽8内插入丝滚柱2的轴承台6,螺栓孔9内栓接螺栓5,预紧伸缩槽11开设在轴承槽8外围,间隔套4呈空心圆柱体状,间隔套4通过螺栓5栓接夹持在径向预紧轴承座3之间,实现丝滚柱2在轴承槽8内围绕中心丝杆1齿合滚动的二级预紧齿合滚动对转传动机构。丝滚柱2至少为三个,与中心丝杆1同螺距同轴向,才能环绕中心丝杆1形成稳定的传动机构。优先的,丝滚柱2数量为四个,与中心丝杆1同螺距同轴向,丝滚柱2之间的间隔角度为90°。轴承台6为顶端呈锥台状的圆柱体,通过润滑剂直接插入轴承槽8内与轴承槽8滑动连接或滚动连接。轴承槽8为滑动轴承槽,为配合轴承台的圆柱体盲孔。轴承槽8内还设有滚动轴承,滚动轴承的轴孔内固定插接或通过润滑剂直接插入轴承台6,轴承台6与轴承槽8滚动连接,滚动轴承有轴向,径向,轴向径向复合的。润滑剂为固体润滑剂或液体润滑剂中的一种,比如石墨、油脂或油液。如图4所示,径向预紧轴承座3呈圆台状,采用具有高强弹性的材质,径向预紧轴承座3的中心丝杆孔7外围等间距设有四个轴承槽8,四个预紧伸缩槽11和四个螺栓孔9。预紧伸缩槽11的槽宽为0.01mm~1mm。本技术的实施例一中,如图1、图2、图3所示,间隔套4数量为一个,间隔套4内设有环形凸台10,环形凸台10的轴向长度小于丝滚柱2整体轴向长度,并大于丝滚柱2中部环绕螺纹处的轴向长度。本技术的实施例二中,如图5和图6所示,间隔套4数量为四个,间隔套4套接在螺栓5外,间隔套4的外圈直径大于螺栓孔9直径,间隔套4的轴向长度小于丝滚柱2整体轴向长度,并大于丝滚柱2中部环绕螺纹处的轴向长度。通过实施例一和实施二对间隔套4的不同设计,一方面使得丝滚柱2与径向预紧轴承座3间的轴向力得到控制,确保丝滚柱2拥有有限的旋转空间,另一方面实现了一种滚柱丝母丝杆副的闭合式或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滚柱丝母丝杆副,其特征在于:为二级预紧齿合滚动对转传动机构,包括一级的中心丝杆、二级的丝滚柱,所述丝滚柱围绕中心丝杆周向均布,还包括径向预紧轴承座、间隔套、螺栓,所述径向预紧轴承座套设在中心丝杆上,并通过螺栓栓接将丝滚柱和间隔套夹持在中间,实现丝滚柱围绕中心丝杆齿合滚动的二级预紧齿合滚动对转传动机构。

【技术特征摘要】
1.一种滚柱丝母丝杆副,其特征在于:为二级预紧齿合滚动对转传动机构,包括一级的中心丝杆、二级的丝滚柱,所述丝滚柱围绕中心丝杆周向均布,还包括径向预紧轴承座、间隔套、螺栓,所述径向预紧轴承座套设在中心丝杆上,并通过螺栓栓接将丝滚柱和间隔套夹持在中间,实现丝滚柱围绕中心丝杆齿合滚动的二级预紧齿合滚动对转传动机构。2.如权利要求1所述一种滚柱丝母丝杆副,其特征在于:所述丝滚柱中部环绕螺纹与中心丝杆螺纹预紧齿合滚动对转,丝滚柱两端为与丝滚柱中部一体连接的轴承台。3.如权利要求1所述一种滚柱丝母丝杆副,其特征在于:所述径向预紧轴承座数量为两个,径向预紧轴承座中心设有一个中心丝杆孔,并环绕中心丝杆孔等间距设有若干呈圆形的轴承槽,预紧伸缩槽和螺栓孔,径向预紧轴承座均通过中心丝杆孔套设在中心丝杆上,所述轴承槽内插入丝滚柱的轴承台,所述螺栓孔内栓接螺栓,所述预紧伸缩槽开设在轴承槽外围。4.如权利要求1或2所述一种滚柱丝母丝杆副,其特征在于:所述丝滚柱至少为三个,与中心丝杆同螺距同轴向。5.如权利要求1或2所述一种滚柱丝母丝杆副,其特征在于:所述丝滚柱数量为四个,与中心丝杆同螺距同轴向,丝滚柱之间的间隔角度为90°。6.如权利要求2所述一种滚柱丝母丝杆副,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:李坤
申请(专利权)人:李坤
类型:新型
国别省市:江苏,32

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