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一种光电吊舱多传感器共光路系统技术方案

技术编号:20284448 阅读:28 留言:0更新日期:2019-02-10 17:24
本发明专利技术涉及一种光电吊舱多传感器共光路系统,属于光学工程技术领域,包括吊舱壳体,所述吊舱壳体上端固定安装有连接管,所述连接管顶部固定安装有激光发射器,连接管外侧安装有安装板,所述吊舱壳体内固定安装有光路系统、测距通讯发射装置和测距通讯接收装置;本发明专利技术通过共用光路系统中的零部件,节省了吊舱内部空间,减少了系统的体积,节省设计和使用成本,拆装方方便,系统运行稳定。

A Multi-Sensor Common Optical Path System for Photoelectric Pod

The invention relates to a photoelectric pod multi-sensor common optical path system, which belongs to the field of optical engineering technology, including a pod shell. The upper end of the pod shell is fixed with a connecting pipe, the top of the connecting pipe is fixed with a laser emitter, and the outer side of the connecting pipe is fixed with an installation plate. The pod shell is fixed with a light path system, a distance measuring communication transmitter and a distance measuring communication. The invention saves the internal space of the pod, reduces the volume of the system, saves the cost of design and use, facilitates the disassembly and assembly, and stabilizes the operation of the system by sharing the components of the optical system.

【技术实现步骤摘要】
一种光电吊舱多传感器共光路系统
本专利技术涉及光学工程
,具体是一种光电吊舱多传感器共光路系统。
技术介绍
吊舱是指安装有某机载设备或武器,并吊挂在机身或机翼下的流线型短舱段。可固定安装(如发动机吊舱),也可脱卸(如武器吊舱)。加装吊舱可以使飞机拥有其本身所不具备的功能,加装吊舱通常需要机载电子设备的支持和考虑飞机的整体空气动力。机载光电吊舱通常装有激光测距仪等光电传感器,按功用目前主要有机载导航吊舱和瞄准吊舱两类。光电吊舱中为实现如测距、通讯和打击等多种功能,通常需要设计多种光路,这些光路不仅增加设计成本而且增加了吊舱体积,不利于光电吊舱的发展,因此需要将多种光路系统结合共用,以减小吊舱体积和设计使用成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种光电吊舱多传感器共光路系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种光电吊舱多传感器共光路系统,包括吊舱壳体,所述吊舱壳体上端固定安装有连接管,所述连接管顶部固定安装有激光发射器,连接管外侧安装有安装板,所述吊舱壳体内固定安装有光路系统、测距通讯发射装置和测距通讯接收装置。作为本专利技术的进一步技术方案:所述光路系统包括第一分光镜、卡塞格林副镜、卡塞格林主镜、第一反光镜、第二反光镜、第三反光镜、第四反光镜和第二分光镜,所述第一分光镜、卡塞格林副镜、卡塞格林主镜、第四反光镜和第三反光镜从外到内依次同轴间隔设置,所述第一分光镜上方安装有与其同轴间隔设置的第一反光镜,所述第三反光镜上方安装有与其同轴设置的第二反光镜,所述第二反光镜与第一反光镜水平同轴设置,所述第四反光镜下方安装有与其同轴间隔设置的第二分光镜,所述第二分光镜下方安装有测距通讯发射装置,第二分光镜右侧安装有测距通讯接收装置。作为本专利技术的更进一步技术方案:所述卡塞格林副镜和卡塞格林主镜组成卡塞格林望远系统,且两者轴向距离可调。作为本专利技术的再进一步技术方案:所述第一分光镜与卡塞格林望远系统轴成45°角,所述第一分光镜与第一反光镜、第三反光镜和第二分光镜平行设置,所述第一分光镜与第二反光镜和第四反光镜垂直设置。作为本专利技术的再进一步技术方案:所述安装板与连接管转动连接,所述安装板上下两端均安装有与连接管固定连接的支撑板,所述支撑板靠近安装板一侧安装有与其转动连接的滑轮。作为本专利技术的再进一步技术方案:所述安装板上端固定安装有电机,所述电机输出端固定安装有齿轮杆,所述齿轮杆上端安装有与其啮合的齿轮盘,所述齿轮盘设置在连接管外侧并与激光发射器固定连接。作为本专利技术的再进一步技术方案:所述安装板底部开设有安装孔。作为本专利技术的再进一步技术方案:所述连接管外侧安装有轴承,所述轴承固定安装在安装板内部。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:通过共用光路系统中的零部件,节省了吊舱内部空间,减少了系统的体积,节省设计和使用成本,拆装方方便,系统运行稳定。附图说明图1为光电吊舱多传感器共光路系统的主视剖面图;图2为光电吊舱多传感器共光路系统中吊舱壳体的主视剖面图;图3为光电吊舱多传感器共光路系统中除吊舱壳体外的主视剖面图。图中:1-吊舱壳体、2-连接管、3-激光发射器、4-安装板、5-光路系统、6-测距通讯发射装置、7-测距通讯接收装置、8-第一分光镜、9-卡塞格林副镜、10-卡塞格林主镜、11-第一反光镜、12-第二反光镜、13-第三反光镜、14-第四反光镜、15-第二分光镜、16-齿轮盘、17-齿轮杆、18-电机、19-安装孔、20-支撑板、21-滑轮、22-轴承。具体实施方式在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例1如图1、2、3所示的光电吊舱多传感器共光路系统,包括吊舱壳体1,所述吊舱壳体1上端固定安装有连接管2,所述连接管2顶部固定安装有激光发射器3,连接管2外侧安装有安装板4,所述吊舱壳体1内固定安装有光路系统5、测距通讯发射装置6和测距通讯接收装置7,测距通讯发射装置6发射测距激光经过光路系统5发出,配合测距通讯接收装置7对目标进行测距;测距完成后通过测距通讯发射装置6发射通讯激光经过光路系统5发出,配合测距通讯接收装置7进行通讯;当确认需要对目标进行打击时通过激光发生器3发射激光经过连接管2后进入吊舱壳体1后通过光路系统5发出,对目标进行打击,通过光路系统5实现多传感器共用,节省了吊舱内部空间,节省设计使用成本。所述光路系统5包括第一分光镜8、卡塞格林副镜9、卡塞格林主镜10、第一反光镜11、第二反光镜12、第三反光镜13、第四反光镜14和第二分光镜15,所述第一分光镜8、卡塞格林副镜9、卡塞格林主镜10、第四反光镜14和第三反光镜13从外到内依次同轴间隔设置,所述第一分光镜8上方安装有与其同轴间隔设置的第一反光镜11,所述第三反光镜13上方安装有与其同轴设置的第二反光镜12,所述第二反光镜12与第一反光镜11水平同轴设置,所述第四反光镜14下方安装有与其同轴间隔设置的第二分光镜15,所述第二分光镜15下方安装有测距通讯发射装置6,第二分光镜15右侧安装有测距通讯接收装置7,通讯激光发出后先经过第二分光镜15,然后经过第四反射镜14和第一分光镜8,通过卡塞格林主镜10照射在卡塞格林副镜9上,再反射在卡塞格林主镜10上发出对目标进行测距,目标反射的激光依次经过卡塞格林主镜10、卡塞格林副镜9、第一分光镜8、第四反射镜14和第二分光镜15被测距通讯接收装置7接收从而确定目标距离,同理通讯激光先后经过光路系统5进行通讯,确定对目标进行打击时,使激光发射器3发射打击激光,打击激光依次经过第四反射镜14、第三反射镜13、第二反射镜12、第一反射镜11、第一分光镜8、卡塞格林副镜9和卡塞格林主镜10发生出去对目标进行打击。所述卡塞格林副镜9和卡塞格林主镜10组成卡塞格林望远系统,且两者轴向距离可调,通过设置可调节的卡塞格林望远系统使打击目标时更加准确。所述第一分光镜8与卡塞格林望远系统轴成45°角本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光电吊舱多传感器共光路系统,包括吊舱壳体(1),所述吊舱壳体(1)上端固定安装有连接管(2),所述连接管(2)顶部固定安装有激光发射器(3),连接管(2)外侧安装有安装板(4),其特征在于:所述吊舱壳体(1)内固定安装有光路系统(5)、测距通讯发射装置(6)和测距通讯接收装置(7)。

【技术特征摘要】
1.一种光电吊舱多传感器共光路系统,包括吊舱壳体(1),所述吊舱壳体(1)上端固定安装有连接管(2),所述连接管(2)顶部固定安装有激光发射器(3),连接管(2)外侧安装有安装板(4),其特征在于:所述吊舱壳体(1)内固定安装有光路系统(5)、测距通讯发射装置(6)和测距通讯接收装置(7)。2.根据权利要求1所述的光电吊舱多传感器共光路系统,其特征在于:所述光路系统(5)包括第一分光镜(8)、卡塞格林副镜(9)、卡塞格林主镜(10)、第一反光镜(11)、第二反光镜(12)、第三反光镜(13)、第四反光镜(14)和第二分光镜(15),所述第一分光镜(8)、卡塞格林副镜(9)、卡塞格林主镜(10)、第四反光镜(14)和第三反光镜(13)从外到内依次同轴间隔设置,所述第一分光镜(8)上方安装有与其同轴间隔设置的第一反光镜(11),所述第三反光镜(13)上方安装有与其同轴设置的第二反光镜(12),所述第二反光镜(12)与第一反光镜(11)水平同轴设置,所述第四反光镜(14)下方安装有与其同轴间隔设置的第二分光镜(15),所述第二分光镜(15)下方安装有测距通讯发射装置(6),第二分光镜(15)右侧安装有测距通讯接收装置(7)。3.根据权利要求2所述的光电吊舱多传感器共光路系统,其特征在于:所述卡塞格林副镜(9)和卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏玉霞
申请(专利权)人:龙岩学院
类型:发明
国别省市:福建,35

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