一种注油器用高压柱塞泵制造技术

一种注油器用高压柱塞泵，包括泵体，所述泵体上端设有进油腔与出油腔，所述出油腔安装有注油阀，所述注油阀下端位于出油腔内部安装有第一钢珠，所述第一钢珠与注油阀之间安装有第一压力弹簧，所述泵体对应进油腔位置内部设有中空腔室，所述中空腔室上端连通进油腔，下端连通吸油管，所述中空腔室上端安装有第二钢珠与第三钢珠，所述第二钢珠与第三钢珠之间安装有第二压力弹簧，所述泵体下端安装有柱塞阀，所述中空腔室中部通过内部通路连接柱塞阀与出油腔，所述进油腔上端安装有第一滤油网。本实用新型专利技术吸取过程中油液既可从进油腔进入泵体内部又能够从吸油管进入到泵体内部。

【技术实现步骤摘要】
一种注油器用高压柱塞泵
本技术涉及注油器领域，具体涉及一种注油器用高压柱塞泵。
技术介绍
注油器广泛应用于空气/天然气CNG压缩机、往复泵、锻压机、发动机等带压工作的机械，在其运转工作时，对摩擦零部件强行压注润滑油，以减轻机件磨损，保证机器正常运转。为化工、炼油、冷冻、制氧、冶金、矿山机械、船用发动机、重型拖拉机、橡胶、塑料、印刷机械、轻纺工业等机械传动设备上作压力润滑之用。传统注油器高压柱塞泵的进油口只有一个，只能够单腔进油，而对于回油管路中的油液由于已经使用过，对于油液的浓度与油箱内部油液浓度就不同，如果已经润滑后的油液在经回油管路流入到油箱内部后，由于其中带有的杂质会影响油箱内部油液纯度，而且杂质在油箱内部不清理，对需要润滑的设备造成损坏。
技术实现思路
本技术所要克服的是注油器高压柱塞泵只能单腔进油，润滑过程中润滑后的油液只能通过油箱才能再次进入到润滑管路，导致杂质积累在油箱中，影响设备润滑的问题，目的是提供一种注油器用高压柱塞泵。一种注油器用高压柱塞泵，包括泵体，所述泵体上端设有进油腔与出油腔，所述出油腔安装有注油阀，所述注油阀下端位于出油腔内部安装有第一钢珠，所述第一钢珠与注油阀之间安装有第一压力弹簧，所述泵体对应进油腔位置内部设有中空腔室，所述中空腔室上端连通进油腔，下端连通吸油管，所述中空腔室上端安装有第二钢珠与第三钢珠，所述第二钢珠与第三钢珠之间安装有第二压力弹簧，所述泵体下端安装有柱塞阀，所述中空腔室中部通过内部通路连接柱塞阀与出油腔，所述进油腔上端安装有第一滤油网。进一步的，所述泵体安装柱塞阀的一侧安装有立柱，所述立柱下端铰接摇臂，所述摇臂一端位于柱塞阀下部，另一端位于调节杆下部，所述调节杆垂直于泵体上表面安装在泵体一侧。进一步的，所述摇臂位于柱塞阀一端安装有滚轮，所述柱塞阀的柱塞杆垂直于滚轮轴线位于滚轮正上方。进一步的，所述泵体安装调节杆处安装有调节螺母。进一步的，所述吸油管下端安装有第二滤油网。本技术的有益效果是：本技术通过在泵体内部设置连通进油腔与吸油管的中空腔室，在中空腔室内部安装第二钢珠与第三钢珠，以及在两颗钢珠之间安装第二压力弹簧，利用柱塞阀抽拉形成的负压进行对油液的吸取，吸取过程中油液既可从进油腔进入泵体内部又能够从吸油管进入到泵体内部，润滑过程中油液可直接经泵体的进油腔过滤入到润滑管路中，避免了油液流回油箱造成杂质污染。通过第一滤油网可对进油腔进入的油液进行过滤，避免油液中的杂质进入到润滑管路中对设备造成损坏。通过泵体上的立柱以及立柱下端铰接的摇臂，便于推动柱塞阀。通过在摇臂位于柱塞阀一端安装的滚轮，减小摇臂与柱塞阀之间的摩擦，避免造成柱塞阀的磨损。泵体安装调节杆处安装有调节螺母，便于调节调节杆深入到泵体下端的长度，可以控制泵体的进油量。吸油管下端安装有第二滤油网，对吸油管进入的油液进行过滤。附图说明图1为本技术的结构图；图2为本技术的剖视图；图中：1.泵体；12.进油腔；13.出油腔；14.注油阀；15.第一钢珠；16.第一压力弹簧；17.中空腔室；18.吸油管；19.第二钢珠；20.第三钢珠；21.第二压力弹簧；22.柱塞阀；23.内部通路；24.第一滤油网；31.立柱；32.摇臂；33.调节杆；34.滚轮；35.调节螺母；101.第二滤油网.具体实施方式了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。实施例1在图2的基础上，如图1所示；一种注油器用高压柱塞泵，包括泵体1，泵体1上端设有进油腔12与出油腔13，出油腔13安装有注油阀14，注油阀14下端位于出油腔13内部安装有第一钢珠15，第一钢珠15与注油阀14之间安装有第一压力弹簧16，泵体1对应进油腔12位置内部设有中空腔室17，中空腔室17上端连通进油腔12，下端连通吸油管18，中空腔室17上端安装有第二钢珠19与第三钢珠20，第二钢珠19与第三钢珠20之间安装有第二压力弹簧21，泵体1下端安装有柱塞阀22，中空腔室17中部通过内部通路23连接柱塞阀22与出油腔13，进油腔12上端安装有第一滤油网24。吸油管18下端安装有第二滤油网101。一种注油器用高压柱塞泵，工作原理：将高压油泵安装在油箱上端，吸油管18置于油箱内部，泵体1上端进油腔12连接润滑系统的回油管路，当回油管路中的油液出现耗损时，吸油管18可从油箱内部吸油对润滑系统内的油液进行补充，整个过程中避免了回油管路经过油箱，影响油箱内部油液的纯度。实施例2在图2的基础上，如图1所示；一种注油器用高压柱塞泵，包括泵体1，泵体1上端设有进油腔12与出油腔13，出油腔13安装有注油阀14，注油阀14下端位于出油腔13内部安装有第一钢珠15，第一钢珠15与注油阀14之间安装有第一压力弹簧16，泵体1对应进油腔12位置内部设有中空腔室17，中空腔室17上端连通进油腔12，下端连通吸油管18，中空腔室17上端安装有第二钢珠19与第三钢珠20，第二钢珠19与第三钢珠20之间安装有第二压力弹簧21，泵体1下端安装有柱塞阀22，中空腔室17中部通过内部通路23连接柱塞阀22与出油腔13，进油腔12上端安装有第一滤油网24。吸油管18下端安装有第二滤油网101。一种注油器用高压柱塞泵，工作原理：将高压油泵安装在油箱上端，吸油管置于油箱内部，泵体上端进油腔连接润滑系统的回油管路，当回油管路中的油液出现耗损时，吸油管可从油箱内部吸油对润滑系统内的油液进行补充，整个过程中避免了回油管路经过油箱，影响油箱内部油液的纯度。如图2所示；泵体1安装柱塞阀22的一侧安装有立柱31，立柱31下端铰接摇臂32，摇臂32一端位于柱塞阀22下部，另一端位于调节杆33下部，调节杆33垂直于泵体1上表面安装在泵体1一侧。泵体1安装调节杆33处安装有调节螺母35。摇臂32位于柱塞阀22一端安装有滚轮34，柱塞阀22的柱塞杆垂直于滚轮34轴线位于滚轮34正上方。当需要控制油泵的出油量时，调节调节螺母35控制调节杆33深入到油箱内部的长度，进而控制摇臂32的摆动幅度，摇臂32的摆动幅度越小，柱塞阀22的柱塞杆移动的距离就越小，进而使油泵的吸油量减小，达到控制油泵的出油量。摇臂32位于柱塞阀22一端安装有滚轮34，通过滚轮34推动柱塞阀22的柱塞杆，减小摩擦，避免造成柱塞杆磨损。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种注油器用高压柱塞泵，其特征在于：包括泵体(1)，所述泵体(1)上端设有进油腔(12)与出油腔(13)，所述出油腔(13)安装有注油阀(14)，所述注油阀(14)下端位于出油腔(13)内部安装有第一钢珠(15)，所述第一钢珠(15)与注油阀(14)之间安装有第一压力弹簧(16)，所述泵体(1)对应进油腔(12)位置内部设有中空腔室(17)，所述中空腔室(17)上端连通进油腔(12)，下端连通吸油管(18)，所述中空腔室(17)上端安装有第二钢珠(19)与第三钢珠(20)，所述第二钢珠(19)与第三钢珠(20)之间安装有第二压力弹簧(21)，所述泵体(1)下端安装有柱塞阀(22)，所述中空腔室(17)中部通过内部通路(23)连接柱塞阀(22)与出油腔(13)，所述进油腔(12)上端安装有第一滤油网(24)。

【技术特征摘要】
1.一种注油器用高压柱塞泵，其特征在于：包括泵体(1)，所述泵体(1)上端设有进油腔(12)与出油腔(13)，所述出油腔(13)安装有注油阀(14)，所述注油阀(14)下端位于出油腔(13)内部安装有第一钢珠(15)，所述第一钢珠(15)与注油阀(14)之间安装有第一压力弹簧(16)，所述泵体(1)对应进油腔(12)位置内部设有中空腔室(17)，所述中空腔室(17)上端连通进油腔(12)，下端连通吸油管(18)，所述中空腔室(17)上端安装有第二钢珠(19)与第三钢珠(20)，所述第二钢珠(19)与第三钢珠(20)之间安装有第二压力弹簧(21)，所述泵体(1)下端安装有柱塞阀(22)，所述中空腔室(17)中部通过内部通路(23)连接柱塞阀(22)与出油腔(13)，所述进油腔(12)上端安装有第一滤油网(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓志威，邓加先，胡知富，
申请(专利权)人：安徽力威精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34