一种新型车载便携一体化频率干扰仪制造技术

本发明专利技术提供一种新型车载便携一体化频率干扰仪，其特征在于：包括便携式干扰仪和车载大功率基座；所述便携式干扰仪包括干扰仪壳体、激励模组、功放模组、控制模组、供电模组、信号合路模组和天线组；所述车载大功率基座包括供电单元、信号分配控制模组、外置天线平台以及多个发射单元；所述便携式干扰仪在拆除信号合路模组和天线组后插接在信号分配控制模组上形成所述新型车载便携一体化频率干扰仪，且便携式干扰仪位于所述一个发射单元和供电单元的上侧。车载大功率基座和便携式干扰仪的一体化设计，大幅提升设备的多场景应用的适应性，降低车辆负荷，减少用户的购置成本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型车载便携一体化频率干扰仪
本专利技术涉及通信对抗
，具体地说是一种新型车载便携一体化频率干扰仪，主要适用于反RCIED(无线遥控简易爆炸装置)、排爆、VIP人员及车队保护等领域。
技术介绍
随着国内外反恐形势日趋严峻，RCIED带来的威胁日益扩大，反RCIED的频率干扰设备也应运而生，通过无线干扰压制阻止或延缓无线引爆器的启动，确保行动区域内安全，为排爆、高危区域通行提供安全保障。当前国内外的频率干扰设备根据功率等级的不同划分为车载(大功率设备)设备、便携(中小功率设备)设备、专用设备(针对特定对象)等，用户根据需求与应用的不同购买不同类型的装备。但在很多情况复杂的场景下，用户同时具有车载与便携两种设备的使用需求。如某用户需要在行车过程中对车辆进行保护，而当停车时又需单兵携带作战；某用户在空阔地域使用车载设备进行管控与干扰，而进入室内时又需要使用便携设备。现在一般的解决方案为车载设备与便携设备一起配置，这样既增加负荷，又增加购置成本，而现有便携设备大多重量过重，排爆手在穿戴排爆服后携带设备进入危险区域时非常不便，所以急需开发车载便携一体化设备，将车载设备与便携设备合二为一，并将便携设备大幅减重。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题，克服现有技术中的不足，提供一种新型车载便携一体化频率干扰仪，即可组合成大功率的车载干扰系统，也可分离为轻便的便携式干扰仪来使用，便于应对不同的应用场景，提高设备使用的灵活性，并降低用户的购置成本。本专利技术解决上述问题所采用的技术方案是：该新型车载便携一体化频率干扰仪，其特征在于：包括便携式干扰仪和车载大功率基座，所述便携式干扰仪在拆除信号合路模组和天线组后插接在信号分配控制模组上形成所述新型车载便携一体化频率干扰仪；所述便携式干扰仪包括干扰仪壳体、激励模组、功放模组、控制模组、供电模组、信号合路模组和天线组，干扰仪壳体呈矩形壳体结构，功放模组、激励模组和控制模组由上到下地配置在干扰仪壳体内部，供电模组插接在干扰仪壳体下部，信号合路模组设置于干扰仪壳体的上端，天线组配置在信号合路模组上；所述车载大功率基座包括供电单元、信号分配控制模组、外置天线平台以及多个发射单元；所述信号分配控制模组呈竖直配置，多个发射单元并排配置在信号分配控制模组的一端并与信号分配控制模组连接，一个发射单元和供电单元由上到下地配置在信号分配控制模组的另一端并与信号分配控制模组连接，外置天线平台配置在信号分配控制模组上。进一步的，所述功放模组采用GaN技术的宽带功放，其包括四类功放模组，分别为20-120MHz功放、120-530MHz功放、700-2700MHz功放和2-6GHz功放。进一步的，所述激励模组采用基于SDR(软件无线电)的宽带激励模组，可产生20MHz-6GHz的各类信号样式，可自由配置干扰频段和干扰样式，以适应国内及境外使用需求。进一步的，所述控制模组采用基于嵌入式系统的中控模组，包括内部的控制组件和外部的触摸屏控制器，可提供过压保护、过流保护、驻波保护、温度保护等，且可根据配置需求设定大功率功放模组输出功率，当便携式干扰仪安装在车载大功率基座上时，控制模块可根据设定的输出功率自动调整推动级功率。进一步的，所述供电模组由可更换电池组和可更换电源模块构成，当设备需要移动使用且附近无交流供电时可通过可更换电池组供电，当设备固定于车内或附近有交流供电时可通过可更换电源模块供电；所述供电单元采用大功率电源模块，提供多路输出和高效率的电源转换系统。进一步的，所述天线组由四组全向天线构成，分别为20-120MHz全向天线，120-530MHz全向天线，700-2700MHz全向天线、3-6GHz全向天线；所述外置天线平台根据使用场景和需求来配置高增益全向天线或高增益定向天线阵。进一步的，所述车载大功率基座包括四个发射单元，三个发射单元并排配置在信号分配控制模组的一端并与信号分配控制模组连接，一个发射单元和供电单元由上到下地配置在信号分配控制模组的另一端并与信号分配控制模组连接。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：1、通过GaN技术的应用和小型化设计，有效提升了功放的工作效率，降低热耗，减少散热体积，有效降低便携式干扰仪的重量与尺寸，和现有设备相比，在具有优于或者相同性能的前提下将整机重量降低至15Kg以内，相较于常见设备重量缩减一半以上；2、通过SDR(软件无线电)、GaN超宽带技术、宽带天线技术的应用，可灵活配置干扰样式与频段，针对性干扰使设备的适应性和有效性大幅提升；3、通过基于嵌入式系统的专用触摸屏控制器的应用，便于用户配置与控制设备，设备开机与配置时间相较于常见的通过电脑配置的设备大幅缩短；4、通过天线仿真与共形设计，降低了天线互耦对设备全向性的影响，提高了天线的辐射效能，增强干扰效果；5、可更换的供电模组，便于用户配备额外的供电模组，保障长时工作；6、多重保护电路和自动功率调节，提高设备的可靠性，保障设备在恶劣环境下的适应性；7、车载大功率基座和便携式干扰仪的一体化设计，大幅提升设备的多场景应用的适应性，降低车辆负荷，减少用户的购置成本；8、外置天线平台，可根据不同车型和用途进行共形设计，以达到最优的天线布局。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术中便携式干扰仪的结构示意图。图2是本专利技术中便携式干扰仪分离状态下的结构示意图。图3是本专利技术中便携式干扰仪与车载大功率基座组合状态下的结构示意图。图4是本专利技术中便携式干扰仪与车载大功率基座分离状态下的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。参见图1至图4，一种新型车载便携一体化频率干扰仪，包括便携式干扰仪16和车载大功率基座；所述便携式干扰仪16包括干扰仪壳体、激励模组3、功放模组2、控制模组4、供电模组5、信号合路模组1和天线组，干扰仪壳体呈矩形壳体结构，功放模组2、激励模组3和控制模组4由上到下地配置在干扰仪壳体内部，供电模组5插接在干扰仪壳体下部，信号合路模组1设置于干扰仪壳体的上端，天线组配置在信号合路模组1上；所述车载大功率基座包括供电单元14、信号分配控制模组15、外置天线平台(图中未示出)以及多个发射单元；所述信号分配控制模组15呈竖直配置，多个发射单元并排配置在信号分配控制模组15的一端并与信号分配控制模组15连接，一个发射单元和供电单元14由上到下地配置在信号分配控制模组15的另一端并与信号分配控制模组15连接，外置天线平台配置在信号分配控制模组15上；作为优选，本专利技术实施例中的车载大功率基座包括四个发射单元，分别为第一发射单元10、第二发射单元11、第三发射单元12和第四发射单元13，第一发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型车载便携一体化频率干扰仪，其特征在于：包括便携式干扰仪和车载大功率基座，所述便携式干扰仪在拆除信号合路模组和天线组后插接在信号分配控制模组上形成所述新型车载便携一体化频率干扰仪；所述便携式干扰仪包括干扰仪壳体、激励模组、功放模组、控制模组、供电模组、信号合路模组和天线组，干扰仪壳体呈矩形壳体结构，功放模组、激励模组和控制模组由上到下地配置在干扰仪壳体内部，供电模组插接在干扰仪壳体下部，信号合路模组设置于干扰仪壳体的上端，天线组配置在信号合路模组上；所述车载大功率基座包括供电单元、信号分配控制模组、外置天线平台以及多个发射单元；所述信号分配控制模组呈竖直配置，多个发射单元并排配置在信号分配控制模组的一端并与信号分配控制模组连接，一个发射单元和供电单元由上到下地配置在信号分配控制模组的另一端并与信号分配控制模组连接，外置天线平台配置在信号分配控制模组上。

【技术特征摘要】
1.一种新型车载便携一体化频率干扰仪，其特征在于：包括便携式干扰仪和车载大功率基座，所述便携式干扰仪在拆除信号合路模组和天线组后插接在信号分配控制模组上形成所述新型车载便携一体化频率干扰仪；所述便携式干扰仪包括干扰仪壳体、激励模组、功放模组、控制模组、供电模组、信号合路模组和天线组，干扰仪壳体呈矩形壳体结构，功放模组、激励模组和控制模组由上到下地配置在干扰仪壳体内部，供电模组插接在干扰仪壳体下部，信号合路模组设置于干扰仪壳体的上端，天线组配置在信号合路模组上；所述车载大功率基座包括供电单元、信号分配控制模组、外置天线平台以及多个发射单元；所述信号分配控制模组呈竖直配置，多个发射单元并排配置在信号分配控制模组的一端并与信号分配控制模组连接，一个发射单元和供电单元由上到下地配置在信号分配控制模组的另一端并与信号分配控制模组连接，外置天线平台配置在信号分配控制模组上。2.根据权利要求1所述的一种新型车载便携一体化频率干扰仪，其特征在于：所述功放模组采用GaN技术的宽带功放，其包括四类功放模组，分别为20-120MHz功放、120-530MHz功放、700-2700MHz功放和2-6GHz功放。3.根据权利要求1所述的一种新型车载便携一体化频率干扰仪，其特征在于：所述激励模组采用基于SDR(软件无线电)的宽带激励模组，可产生20MHz-6GHz的各类信号样式，可自由配置干扰频段和干扰样式，以适应国内...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝未，范竣峰，
申请(专利权)人：浙江嘉科电子有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33