本实用新型专利技术提供了一种地下油库脚踏式量油装置，包括：量油口、保护套、密封块；所述量油口设置在底座上表面的中间位置，且量油口与底座为一体式结构；所述保护套设置在量油口的内部，且保护套与量油口通过套合方式相连接；所述密封块设置在顶盖的内部中间位置，且密封块与顶盖通过螺栓固定方式相连接；所述销轴分别设置在锁紧支架与翻转支架的内部，且销轴与锁紧支架及翻转支架通过贯穿固定方式相连接。通过对保护套与密封块的改进，具有防金属碰撞功能，提高安全操作系数，以及具备较强的密封效果等优点，从而有效的解决了本实用新型专利技术在背景技术一项中提出的问题和不足。
【技术实现步骤摘要】
一种地下油库脚踏式量油装置
本技术涉及量油设备
，更具体的说，尤其涉及一种地下油库用的脚踏式量油装置。
技术介绍
地下油库在顶端都会安装一处量油孔，用来测量油库内部油品的标高或进行抽样检测操作时用，主要包括脚踏式与旋转式两种，其中现有的脚踏式量油孔在顶盖的闭合结构上的设计还尚不完善，容易出现顶盖与孔体之间产生金属碰撞问题，导致出现一定的危险性，并且采用单一的密封垫进行密封，容易导致密封性较差，继而造成泄露等问题。有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种具有防金属碰撞功能以及密封效果好的地下油库用的脚踏式量油装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种地下油库脚踏式量油装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的脚踏式量油孔在顶盖的闭合结构上的设计还尚不完善，容易出现顶盖与孔体之间产生金属碰撞问题，导致出现一定的危险性，并且采用单一的密封垫进行密封，容易导致密封性较差，继而造成泄露等问题和不足。为实现上述目的，本技术提供了一种地下油库脚踏式量油装置，由以下具体技术手段所达成：一种地下油库脚踏式量油装置，包括：底座、量油口、锁紧支架、调节螺栓、旋帽、翻转支架、连杆、踏板、顶盖、保护套、密封块、销轴、滑槽、连接轴；所述量油口设置在底座上表面的中间位置，且量油口与底座为一体式结构；所述锁紧支架设置在底座上表面的左侧，且锁紧支架与底座通过焊接方式相连接；所述调节螺栓设置在锁紧支架的中间，且调节螺栓与锁紧支架通过销轴相连接；所述旋帽设置在调节螺栓的顶端，且旋帽与调节螺栓通过螺纹拧接方式相连接；所述翻转支架设置在底座上表面的右侧，且翻转支架与底座通过焊接方式相连接；所述连杆设置在翻转支架的中间，且连杆与翻转支架通过销轴相连接；所述踏板设置在连杆的右端，且踏板与连杆通过焊接方式相连接；所述顶盖设置在连杆的下方的中间位置，且顶盖与连杆通过连接轴相连接；所述保护套设置在量油口的内部，且保护套与量油口通过套合方式相连接；所述密封块设置在顶盖的内部中间位置，且密封块与顶盖通过螺栓固定方式相连接；所述销轴分别设置在锁紧支架与翻转支架的内部，且销轴与锁紧支架及翻转支架通过贯穿固定方式相连接；所述滑槽位于连杆的左端，且滑槽与连杆为一体式结构；所述连接轴设置在连杆内部的中间位置，且连接轴与连杆通过螺母固定方式相连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种地下油库脚踏式量油装置所述保护套为阻燃橡胶材料制成的圆形筒状结构，且保护套的顶端设置有环形状的胶垫。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种地下油库脚踏式量油装置所述顶盖为内部开设有圆形凹槽的圆盘状，且顶盖上表面的中间位置呈一体式结构设置有圆柱状的连接轴。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种地下油库脚踏式量油装置所述密封块为阻燃橡胶材料制成的圆盘状，且密封块的外径与保护套的内径呈过渡配合设置。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种地下油库脚踏式量油装置所述调节螺栓的上部为顶端外壁上设置有外螺纹的圆柱状，下部为圆环状，且调节螺栓与销轴通过套合方式设置为活动连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种地下油库脚踏式量油装置所述连杆为长方形状，且连杆与销轴通过套合方式设置为活动连接，连杆的右端设置有销轴的圆形状套合孔，中间开设有连接轴的贯穿孔。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种地下油库脚踏式量油装置所述滑槽为U形状，且滑槽与调节螺栓通过卡合方式相连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种地下油库脚踏式量油装置所述量油口为圆形筒状结构，且量油口的顶端通过卡合方式与顶盖相连接。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：1、本技术一种地下油库脚踏式量油装置，通过在量油口上套合阻燃橡胶制成的保护套，可以有效避免顶盖闭合时与量油口产生金属碰撞，造成危险操作的问题。2、本技术一种地下油库脚踏式量油装置，通过顶盖内部采用阻燃橡胶制成的密封块，在顶盖与量油口闭合后，卡合进保护套的内部，从而提高了该装置的密封效果。3、本技术一种地下油库脚踏式量油装置，通过在量油口内部套合阻燃橡胶制成的保护套，可以避免量油尺在量油口内进行测量时出现与量油口产生碰撞，导致出现危险操作的问题。4、本技术通过对保护套与密封块的改进，具有防金属碰撞功能，提高安全操作系数，以及具备较强的密封效果等优点，从而有效的解决了本技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的爆炸结构示意图；图3为本技术的顶盖内部结构示意图；图4为本技术的连杆结构示意图。图中：底座1、量油口2、锁紧支架3、调节螺栓4、旋帽5、翻转支架6、连杆7、踏板8、顶盖9、保护套10、密封块11、销轴12、滑槽701、连接轴901。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参见图1至图4，本技术提供一种地下油库脚踏式量油装置的具体技术实施方案：一种地下油库脚踏式量油装置，包括：底座1、量油口2、锁紧支架3、调节螺栓4、旋帽5、翻转支架6、连杆7、踏板8、顶盖9、保护套10、密封块11、销轴12、滑槽701、连接轴901；量油口2设置在底座1上表面的中间位置，且量油口2与底座1为一体式结构；锁紧支架3设置在底座1上表面的左侧，且锁紧支架3与底座1通过焊接方式相连接；调节螺栓4设置在锁紧支架3的中间，且调节螺栓4与锁紧支架3通过销轴12相连接；旋帽5设置在调节螺栓4的顶端，且旋帽5与调节螺栓4通过螺纹拧接方式相连接；翻转支架6设置在底座1上表面的右侧，且翻转支架6与底座1通过焊接方式相连接；连杆7设置在翻转支架6的中间，且连杆7与翻转支架6通过销轴12相连接；踏板8设置在连杆7的右端，且踏板8与连杆7通过焊接方式相连接；顶盖9设置在连杆7的下方的中间位置，且顶盖9与连杆7通过连接轴901相连接；保护套10设置在量油口2的内部，且保护本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种地下油库脚踏式量油装置，包括：底座(1)、量油口(2)、锁紧支架(3)、调节螺栓(4)、旋帽(5)、翻转支架(6)、连杆(7)、踏板(8)、顶盖(9)、保护套(10)、密封块(11)、销轴(12)、滑槽(701)、连接轴(901)；其特征在于：所述量油口(2)设置在底座(1)上表面的中间位置，且量油口(2)与底座(1)为一体式结构；所述锁紧支架(3)设置在底座(1)上表面的左侧，且锁紧支架(3)与底座(1)通过焊接方式相连接；所述调节螺栓(4)设置在锁紧支架(3)的中间，且调节螺栓(4)与锁紧支架(3)通过销轴(12)相连接；所述旋帽(5)设置在调节螺栓(4)的顶端，且旋帽(5)与调节螺栓(4)通过螺纹拧接方式相连接；所述翻转支架(6)设置在底座(1)上表面的右侧，且翻转支架(6)与底座(1)通过焊接方式相连接；所述连杆(7)设置在翻转支架(6)的中间，且连杆(7)与翻转支架(6)通过销轴(12)相连接；所述踏板(8)设置在连杆(7)的右端，且踏板(8)与连杆(7)通过焊接方式相连接；所述顶盖(9)设置在连杆(7)的下方的中间位置，且顶盖(9)与连杆(7)通过连接轴(901)相连接；所述保护套(10)设置在量油口(2)的内部，且保护套(10)与量油口(2)通过套合方式相连接；所述密封块(11)设置在顶盖(9)的内部中间位置，且密封块(11)与顶盖(9)通过螺栓固定方式相连接；所述销轴(12)分别设置在锁紧支架(3)与翻转支架(6)的内部，且销轴(12)与锁紧支架(3)及翻转支架(6)通过贯穿固定方式相连接；所述滑槽(701)位于连杆(7)的左端，且滑槽(701)与连杆(7)为一体式结构；所述连接轴(901)设置在连杆(7)内部的中间位置，且连接轴(901)与连杆(7)通过螺母固定方式相连接。...
【技术特征摘要】
1.一种地下油库脚踏式量油装置，包括：底座(1)、量油口(2)、锁紧支架(3)、调节螺栓(4)、旋帽(5)、翻转支架(6)、连杆(7)、踏板(8)、顶盖(9)、保护套(10)、密封块(11)、销轴(12)、滑槽(701)、连接轴(901)；其特征在于：所述量油口(2)设置在底座(1)上表面的中间位置，且量油口(2)与底座(1)为一体式结构；所述锁紧支架(3)设置在底座(1)上表面的左侧，且锁紧支架(3)与底座(1)通过焊接方式相连接；所述调节螺栓(4)设置在锁紧支架(3)的中间，且调节螺栓(4)与锁紧支架(3)通过销轴(12)相连接；所述旋帽(5)设置在调节螺栓(4)的顶端，且旋帽(5)与调节螺栓(4)通过螺纹拧接方式相连接；所述翻转支架(6)设置在底座(1)上表面的右侧，且翻转支架(6)与底座(1)通过焊接方式相连接；所述连杆(7)设置在翻转支架(6)的中间，且连杆(7)与翻转支架(6)通过销轴(12)相连接；所述踏板(8)设置在连杆(7)的右端，且踏板(8)与连杆(7)通过焊接方式相连接；所述顶盖(9)设置在连杆(7)的下方的中间位置，且顶盖(9)与连杆(7)通过连接轴(901)相连接；所述保护套(10)设置在量油口(2)的内部，且保护套(10)与量油口(2)通过套合方式相连接；所述密封块(11)设置在顶盖(9)的内部中间位置，且密封块(11)与顶盖(9)通过螺栓固定方式相连接；所述销轴(12)分别设置在锁紧支架(3)与翻转支架(6)的内部，且销轴(12)与锁紧支架(3)及翻转支架(6)通过贯穿固定方式相连接；所述滑槽(701)位于连杆(7)的左端...
【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，
申请(专利权)人：张旭，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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