The invention relates to a new type of feeding driving device, which comprises a feeding bottom plate, a hydraulic motor, a feeding driving wheel, a pressing driven wheel, an assembly seat of a driven wheel and a hydraulic cylinder. One side of the feeding bottom plate is provided with an inlet guide groove, the other side is provided with an outlet guide groove, the feeding bottom plate is provided with a first set of holes and a second set of holes, and the feeding driving wheel and the hydraulic motor are installed in the first set of holes through the assembly seat of the driving wheel. On the top, the wire feeding driving wheel is connected with the hydraulic motor, and the wire feeding driven wheel and the hydraulic cylinder are mounted on the second set of holes through the assembly seat of the wire feeding driven wheel. The hydraulic cylinder can adjust the relative position between the wire feeding driven wheel and the wire feeding driving wheel. The wire feeding driving wheel and the wire feeding driven wheel are provided with wire grooves. When the wire feeding driven wheel and the wire feeding driving wheel are tangentially contacted, the wire feeding driving wheel and the wire feeding driven wheel are mounted on the second set of holes. The upper conductor groove clamps the bundled wire, and the outlet of the inlet guide groove and the outlet guide groove are aligned with the guide groove of the feeder driving wheel. The device has the advantages of convenient assembly and maintenance, low cost, low failure rate and high wire delivery efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种新型进线驱动装置
本专利技术涉及轧钢棒材打捆机设备
,特别涉及棒材打捆机的进线驱动装置,尤其涉及一种新型进线驱动装置。
技术介绍
现有轧钢棒材打捆机的进线装置采用进口设备,设备成本高且结构复杂,导致打捆丝的穿丝过程复杂,不便于操作,故障率高,维护困难且成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型进线驱动装置,本装置结构简单可靠,采用液压马达作为动力源,驱动送线主动轮,同时通过液压缸使压线从动轮与送线主动轮夹紧打捆丝,使打捆丝顺利从进线导槽送至出线导槽,进入下道工序。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为,一种新型进线驱动装置,包括送线底板、液压马达、送线主动轮、压线从动轮、从动轮装配座、液压缸,送线底板的一侧设有进线导槽,另一侧设有出线导槽,送线底板上设有第一套孔和第二套孔,送线主动轮和液压马达通过主动轮装配座安装在第一套孔上,送线主动轮与液压马达传动连接,压线从动轮和液压缸通过从动轮装配座安装在第二套孔上,液压缸能够调节压线从动轮与送线主动轮之间的相对位置,送线主动轮和压线从动轮上设有导线槽,压线从动轮与送线主动轮相切接触时,送线主动轮和压线从动轮上的导线槽夹紧打捆丝,进线导槽的出线口和出线导槽的进线口均对准送线主动轮的导线槽。作为本专利技术的一种改进,所述压线从动轮包括进口压线轮和出口压线轮,进口压线轮设置在进线导槽的出线口处,出口压线轮设置在出线导槽的进线口处,所述从动轮装配座包括进口压线轮装配座和出口压线轮装配座,进口压线轮装配在进口压线轮装配座上,出口压线轮装配在出口压线轮装配座上,液压缸的两端分别安装在进口压线轮装配座和 ...
【技术保护点】
1.一种新型进线驱动装置,其特征在于:包括送线底板、液压马达、送线主动轮、压线从动轮、从动轮装配座、液压缸,送线底板的一侧设有进线导槽,另一侧设有出线导槽,送线底板上设有第一套孔和第二套孔,送线主动轮和液压马达通过主动轮装配座安装在第一套孔上,送线主动轮与液压马达传动连接,压线从动轮和液压缸通过压线从动轮装配座安装在第二套孔上,液压缸能够调节压线从动轮与送线主动轮之间的相对位置,送线主动轮和压线从动轮上设有导线槽,压线从动轮与送线主动轮相切接触时,送线主动轮和压线从动轮上的导线槽夹紧打捆丝,进线导槽的出线口和出线导槽的进线口均对准送线主动轮的导线槽。
【技术特征摘要】
1.一种新型进线驱动装置,其特征在于:包括送线底板、液压马达、送线主动轮、压线从动轮、从动轮装配座、液压缸,送线底板的一侧设有进线导槽,另一侧设有出线导槽,送线底板上设有第一套孔和第二套孔,送线主动轮和液压马达通过主动轮装配座安装在第一套孔上,送线主动轮与液压马达传动连接,压线从动轮和液压缸通过压线从动轮装配座安装在第二套孔上,液压缸能够调节压线从动轮与送线主动轮之间的相对位置,送线主动轮和压线从动轮上设有导线槽,压线从动轮与送线主动轮相切接触时,送线主动轮和压线从动轮上的导线槽夹紧打捆丝,进线导槽的出线口和出线导槽的进线口均对准送线主动轮的导线槽。2.如权利要求1所述的一种新型进线驱动装置,其特征在于,所述压线从动轮包括进口压线轮和出口压线轮,进口压线轮设置在进线导槽的出线口处,出口压线轮设置在出线导槽的进线口处,所述从动轮装配座包括进口压线轮装配座和出口压线轮装配座,进口压线轮装配在进口压线轮装配座上,出口压线轮装配在出口压线轮装配座上,液压缸的两端分别安装在进口压线轮装配座和出口压线轮装配座上。3.如权利要求2所述的一种新型进线驱动装置,其特征在于,所述进口压线轮包括进口上压线轮和进口下压线轮,出口压线轮包括出口上压线轮和出口下压线轮,所述进口压线轮装配座上设有一对用于安装进口上压线轮和进口下压线轮的轴座,所述出口压线轮装配座上设有一对用于安装出口上压线轮和出口下压线轮的轴座,在每对轴座的一侧设有一个偏心轴安装座,在每个偏心轴安装座上设有偏心轴,所述液压缸的两端分别安装在两个偏心轴上。4.如权利要求3所述的一种新型进线驱动装置,其特征在于,设置在进口压线轮装配座上的每对轴座与偏心轴安装座以及设置在出口压线轮装配座上的每对轴座与偏心轴安装座的中心位置连线为一等腰三角形,偏心轴安装座位于等腰三角形的顶角。5....
【专利技术属性】
技术研发人员:彭建云,贺海亮,龚亚芳,
申请(专利权)人:江苏永钢集团有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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