The invention relates to a three-stage buffer device for automobile collision, which consists of a bumper, a leaf spring, a buffer spring, a buffer rubber block, a buffer energy absorbing device and a rear beam of an automobile. The two buffer energy absorbing devices are symmetrically arranged on the left and right sides of the bumper, and one end in the transverse direction is in contact with the bumper. A buffer rubber block is connected behind the leaf spring. When a car collides, the front bumper of the car deforms, and the leaf spring plays a supporting role on the bumper and a first-order cushioning role on the collision. When the collision force is too large, the external force can push the piston through the piston rod and piston to transfer to the compression spring, which plays a secondary buffering role in the collision. When the collision force is greater, the snubber pin can play a three-stage cushioning and energy absorption role after shearing. The invention provides a three-stage buffer device for automobile collision. When the automobile is seriously collided, it can be buffered for many times, which improves the collision energy of the automobile, and at the same time improves the safety guarantee for the personnel inside the automobile.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车碰撞三级缓冲装置
本专利技术提供了一种汽车碰撞三级缓冲装置,属于汽车保护装置
技术介绍
汽车因其方便、快捷而早已成为人们生活中息息相关的交通工具。目前,随着汽车保有量的快速增长和汽车速度的不断提高,导致了汽车碰撞事故率逐年上升,严重造成了汽车财产损失和人身伤亡。当汽车发生正面碰撞时,最先受到碰撞的部件是保险杠,传统的保险杠在高速碰撞时不能满足汽车安全的要求。当车速很高发生碰撞时,巨大的惯性力会使汽车头部发生严重的变形,容易产生较大的冲击力,对驾乘人员造成伤害。因此需要一种能够降低碰撞时的加速度、增强汽车碰撞时的缓冲能力的缓冲机构,这种机构能够保护车内的人员同时尽可能的保护汽车的外观不受到破坏。
技术实现思路
针对上述现有技术存在不足的问题,本专利技术的目的是提出一种汽车碰撞三级缓冲装置,能够增强碰撞吸能能力、降低汽车碰撞时的加速度,能够保护车内驾乘人员的安全和保护汽车的外观。为实现上述目的,本专利技术提供了一种汽车碰撞三级缓冲装置。一种汽车碰撞三级缓冲装置,其特征在于:由保险杠、钢板弹簧、缓冲弹簧、缓冲橡胶块、缓冲吸能装置和汽车后梁组成。所述的缓冲吸能装置包括缓冲筒,所述的缓冲筒固定在轿车的大梁上,所述的缓冲筒前端伸出活塞顶杆,活塞顶杆的顶端固定在汽车保险杆上,所述的缓冲装置由前后两个缓冲区组成,前后缓冲区之间由固定密封柱分隔开,固定密封柱上设置有连通前后缓冲区的通孔,所述的前缓冲区包括前活塞、压缩弹簧及液压油,所述的后缓冲区包括后活塞、缓冲销和固定支座组成所述的后缓冲区的活塞与固定支座固定连接。一种汽车碰撞三级缓冲装置,所述的缓冲吸能装置有 ...
【技术保护点】
1.一种汽车碰撞三级缓冲装置,其特征在于:由保险杠、钢板弹簧、缓冲弹簧、缓冲橡胶块、缓冲吸能装置和汽车后梁组成,所述的缓冲吸能装置包括缓冲筒,所述的缓冲筒固定在轿车的大梁上,所述的缓冲筒前端伸出活塞顶杆,活塞顶杆的顶端固定在汽车保险杆上,所述的缓冲装置由前后两个缓冲区组成,前后缓冲区之间由固定密封柱分隔开,固定密封柱上设置有连通前后缓冲区的通孔,所述的前缓冲区包括前活塞、压缩弹簧及液压油,所述的后缓冲区包括后活塞、缓冲销和固定支座组成,所述的后缓冲区的活塞与固定支座固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车碰撞三级缓冲装置,其特征在于:由保险杠、钢板弹簧、缓冲弹簧、缓冲橡胶块、缓冲吸能装置和汽车后梁组成,所述的缓冲吸能装置包括缓冲筒,所述的缓冲筒固定在轿车的大梁上,所述的缓冲筒前端伸出活塞顶杆,活塞顶杆的顶端固定在汽车保险杆上,所述的缓冲装置由前后两个缓冲区组成,前后缓冲区之间由固定密封柱分隔开,固定密封柱上设置有连通前后缓冲区的通孔,所述的前缓冲区包括前活塞、压缩弹簧及液压油,所述的后缓冲区包括后活塞、缓冲销和固定支座组成,所述的后缓冲区的活塞与固定支座固定连接。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴博,迟会生,张雅东,
申请(专利权)人:哈尔滨理工大学,
类型:发明
国别省市:黑龙江,23
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